Содержание статьи
- Общие сведения о щековой дробилке СМД-108
- Основные узлы и агрегаты дробилки
- Состав работ капитального ремонта
- Подготовительные работы и дефектация
- Технологическая последовательность выполнения работ
- Спецификация запасных частей и материалов
- Нормативы времени и график работ
- Требования безопасности при капитальном ремонте
- Испытания и приемка после ремонта
- Часто задаваемые вопросы
Общие сведения о щековой дробилке СМД-108
Щековая дробилка СМД-108 представляет собой надежное дробильное оборудование, предназначенное для крупного и среднего дробления горных пород любой твердости. Данная модель относится к дробилкам со сложным движением подвижной щеки и широко применяется в горнодобывающей промышленности, на карьерах и предприятиях по производству строительных материалов. Дробилка способна перерабатывать гранит, базальт, известняк, песчаник и другие материалы с пределом прочности на сжатие до 2500 килограмм-сил на квадратный сантиметр.
Принцип работы основан на раздавливании материала между двумя рабочими поверхностями, при этом неподвижная щека закреплена на станине, а подвижная щека совершает сложное качательное движение за счет эксцентрикового вала. Максимальный размер загружаемого материала составляет 210 миллиметров, а диапазон регулирования разгрузочной щели находится в пределах от 20 до 60 миллиметров. Производительность дробилки варьируется от 7 до 30 кубических метров в час в зависимости от характеристик перерабатываемого материала и ширины выходной щели.
| Технический параметр | Значение |
|---|---|
| Размер приемного отверстия | 250 × 900 мм |
| Максимальная крупность загружаемого материала | 210 мм |
| Диапазон регулирования выходной щели | 20 – 60 мм |
| Производительность | 7 – 30 м³/ч |
| Мощность электродвигателя | 45 кВт |
| Частота вращения эксцентрикового вала | 285 об/мин |
| Масса дробилки в сборе | около 7200 кг |
Основные узлы и агрегаты дробилки
Конструкция щековой дробилки СМД-108 состоит из нескольких основных узлов, каждый из которых выполняет определенную функцию в процессе дробления материала. Понимание устройства дробилки необходимо для качественного проведения капитального ремонта и правильной диагностики неисправностей.
Станина представляет собой литой корпус, к которому крепятся все остальные элементы дробилки. Она изготавливается из высокопрочного чугуна или стали и должна выдерживать значительные динамические нагрузки. На станине закреплена неподвижная дробящая плита, которая является одной из рабочих поверхностей. Эксцентриковый вал является главным рабочим органом, обеспечивающим движение подвижной щеки. Он устанавливается на двух роликовых подшипниках в корпусе станины и имеет эксцентриситет, создающий необходимое качательное движение.
Подвижная щека представляет собой литую конструкцию, на которой закреплена вторая дробящая плита. Она подвешивается на оси и связана с эксцентриковым валом через шатун, обеспечивающий передачу движения. Распорные плиты служат для регулирования ширины выходной щели и передачи усилия от подвижной щеки к задней стенке станины. Механизм регулирования позволяет изменять положение распорных плит и тем самым регулировать размер конечного продукта. Привод дробилки состоит из электродвигателя мощностью 45 киловатт и клиноременной передачи, которая соединяет шкив двигателя со шкивом эксцентрикового вала.
| Узел дробилки | Основные элементы | Функциональное назначение |
|---|---|---|
| Станина | Корпус, подшипниковые стаканы, крепежные элементы | Основа конструкции, восприятие нагрузок |
| Эксцентриковый вал | Вал, эксцентрик, шкив, противовес | Создание качательного движения щеки |
| Подвижная щека | Корпус щеки, дробящая плита, ось | Рабочий орган для дробления материала |
| Распорный механизм | Распорные плиты, регулировочный винт, ползун | Регулирование выходной щели |
| Привод | Электродвигатель, клиноременная передача | Приведение в движение эксцентрикового вала |
| Система смазки | Масляный насос, трубопроводы, распределители | Смазка подшипников и трущихся поверхностей |
Состав работ капитального ремонта
Капитальный ремонт щековой дробилки СМД-108 представляет собой комплекс работ, направленных на восстановление технических характеристик оборудования до уровня, близкого к паспортным значениям. Капитальный ремонт проводится после определенной наработки оборудования или при существенном ухудшении его технического состояния. Периодичность капитального ремонта обычно составляет около 14000 моточасов работы оборудования, однако этот показатель может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и характеристик перерабатываемого материала.
Полная разборка дробилки является первым этапом капитального ремонта и включает демонтаж всех съемных узлов и деталей с соблюдением технологической последовательности. Демонтируются привод, ограждения, бункер, после чего снимается подвижная щека в сборе с шатуном. Затем производится извлечение эксцентрикового вала с маховиком и шкивом. Все демонтированные узлы маркируются и размещаются на специально подготовленных площадках для последующей дефектации.
Дефектация всех узлов и деталей проводится квалифицированными специалистами с применением измерительного инструмента и средств неразрушающего контроля. Проверяется износ дробящих плит, состояние футеровки, износ посадочных мест под подшипники на эксцентриковом валу и в корпусе подвижной щеки, состояние распорных плит, наличие трещин в станине и сварных швах. По результатам дефектации составляется дефектная ведомость, определяющая объем ремонтных работ и перечень необходимых запасных частей.
| Наименование работ | Описание операций | Критерии качества |
|---|---|---|
| Разборка дробилки | Демонтаж привода, щеки, вала, распорных плит | Сохранность деталей, правильная маркировка |
| Дефектация узлов | Измерение износов, выявление трещин, проверка геометрии | Полнота выявления дефектов, оформление ведомости |
| Замена подшипников | Демонтаж старых, установка новых роликовых подшипников | Правильная посадка, отсутствие люфтов |
| Замена втулок | Выпрессовка изношенных, запрессовка новых втулок | Соблюдение посадок, соосность отверстий |
| Замена щек и футеровки | Установка новых дробящих и футеровочных плит | Правильное крепление, отсутствие зазоров |
| Ревизия рамы | Контроль трещин, сварочные работы, правка геометрии | Отсутствие трещин, соответствие размеров |
| Замена клиноременной передачи | Установка новых ремней, регулировка натяжения | Равномерное натяжение всех ремней |
| Центровка привода | Выверка соосности шкивов, регулировка положения | Допуск соосности не более 0,5 мм |
Подготовительные работы и дефектация
Подготовительные работы перед началом капитального ремонта включают комплекс организационных и технических мероприятий, обеспечивающих безопасное и качественное выполнение ремонтных операций. Необходимо подготовить рабочую зону, обеспечить наличие необходимого инструмента, грузоподъемных механизмов и измерительных приборов. Дробилка должна быть полностью остановлена, отключена от электросети с вывешиванием запрещающих плакатов на пусковых устройствах.
Перед разборкой производится очистка дробилки от остатков материала, пыли и загрязнений. Все рабочие, участвующие в ремонте, должны быть проинструктированы о мерах безопасности и ознакомлены с технологической последовательностью выполнения работ. Подготавливается необходимая техническая документация, включающая чертежи узлов, технологические карты ремонта и дефектные ведомости.
Пример дефектации эксцентрикового вала
При осмотре эксцентрикового вала дробилки СМД-108 после наработки 15000 моточасов были выявлены следующие дефекты: износ посадочных мест под подшипники составил 0,8 миллиметра на диаметр, что превышает допустимое значение 0,3 миллиметра. Обнаружены задиры на поверхности шеек под подшипники длиной до 50 миллиметров. Износ конического посадочного места под маховик составил 0,5 миллиметра. Принято решение о восстановлении посадочных мест наплавкой с последующей механической обработкой до номинальных размеров. Также требуется замена всех роликовых подшипников на новые.
Дефектация станины включает тщательный осмотр на предмет трещин методами визуального контроля и с применением дефектоскопии. Особое внимание уделяется зонам концентрации напряжений, сварным швам и местам крепления подшипниковых стаканов. Проверяется состояние резьбовых отверстий под фундаментные болты, измеряется износ посадочных мест под подшипники эксцентрикового вала. При обнаружении трещин производится их разделка и заварка с последующей термической обработкой для снятия напряжений.
Технологическая последовательность выполнения работ
Технологическая последовательность капитального ремонта щековой дробилки СМД-108 строго регламентирована и должна соблюдаться для обеспечения качества ремонта и безопасности работ. Первым этапом после подготовительных работ является демонтаж привода дробилки, включающий снятие клиноременной передачи и ограждений. Затем снимается бункер для загрузки материала.
Следующим этапом выполняется демонтаж подвижной щеки в сборе с шатуном. Для этого сначала ослабляется натяжение замыкающих пружин, снимаются тяги, после чего подвижная щека с помощью грузоподъемного механизма извлекается из станины. Масса подвижной щеки в сборе составляет приблизительно 1200 килограмм, поэтому необходимо использование крана грузоподъемностью не менее 2 тонн с соблюдением всех правил строповки.
Демонтаж эксцентрикового вала производится после снятия подвижной щеки. Сначала снимается маховик или противовес, затем демонтируется шкив клиноременной передачи. После этого откручиваются крепежные болты подшипниковых крышек и с помощью крана извлекается эксцентриковый вал в сборе с подшипниками. Масса вала в сборе составляет около 900 килограмм.
Расчет трудозатрат на замену подшипников эксцентрикового вала
Операция по замене подшипников эксцентрикового вала включает несколько этапов:
- Демонтаж старых подшипников с применением съемника – 4 человеко-часа
- Очистка и контроль посадочных мест на валу – 2 человеко-часа
- Нагрев новых подшипников до температуры 170 градусов – 1 человеко-час
- Установка подшипников на вал с контролем посадки – 3 человеко-часа
- Контрольные измерения и оформление документации – 2 человеко-часа
Общая трудоемкость замены подшипников составляет 12 человеко-часов при работе бригады из 2 человек.
После демонтажа всех основных узлов производится их детальная дефектация. Подвижная щека разбирается, демонтируются старые дробящие плиты, производится осмотр корпуса щеки на предмет трещин. Измеряются посадочные места под подшипники оси щеки, проверяется состояние сварных швов. При необходимости производится восстановление посадочных мест методом наплавки или расточкой под ремонтный размер с установкой втулок.
Эксцентриковый вал подвергается тщательному осмотру и измерениям всех посадочных поверхностей. Измеряется овальность и конусность шеек под подшипники, проверяется состояние шпоночных пазов, конических поверхностей под маховик и шкив. При износе посадочных мест, превышающем допустимые значения, производится восстановление наплавкой с последующей токарной обработкой до номинальных размеров. Также проверяется эксцентриситет вала, который должен составлять строго определенную величину для обеспечения правильной работы дробилки.
Спецификация запасных частей и материалов
Для проведения капитального ремонта щековой дробилки СМД-108 требуется комплект запасных частей и расходных материалов. Перечень необходимых запчастей определяется на основании результатов дефектации, однако существует типовой набор деталей, которые подлежат обязательной замене при капитальном ремонте независимо от их технического состояния. К таким деталям относятся все подшипники, уплотнения, крепежные элементы повышенной нагруженности.
Подшипники эксцентрикового вала являются одними из наиболее ответственных деталей дробилки. Для СМД-108 применяются роликовые радиальные подшипники специального исполнения, рассчитанные на высокие динамические нагрузки. Обычно используются подшипники типоразмера, соответствующего требованиям технической документации. При замене подшипников необходимо использовать только качественные изделия от проверенных производителей, соответствующие требованиям государственных стандартов.
| Наименование запасной части | Количество | Примечание |
|---|---|---|
| Подшипники роликовые для эксцентрикового вала | 2 шт. | Обязательная замена при капремонте |
| Подшипники роликовые для оси подвижной щеки | 2 шт. | Замена при износе более 30% |
| Дробящая плита подвижной щеки | 1 шт. | Замена при износе зубьев более 30% |
| Дробящая плита неподвижной щеки | 1 шт. | Замена при износе зубьев более 30% |
| Футеровочные плиты боковые | 2 шт. | Замена при значительном износе |
| Распорная плита передняя | 1 шт. | Замена при трещинах или поломке |
| Распорная плита задняя | 1 шт. | Замена при трещинах или поломке |
| Втулки распорных плит | 4 шт. | Замена при износе более 20% |
| Клиновые ремни | комплект | Обязательная замена при капремонте |
| Манжеты уплотнительные | 6 шт. | Обязательная замена |
| Болты крепежные различные | комплект | Замена изношенных и поврежденных |
| Смазочные материалы | согласно норме | Масло индустриальное для подшипников |
Дробящие плиты изготавливаются из высокомарганцовистой стали с повышенной износостойкостью. Поверхность плит имеет рифленый профиль с зубьями определенной формы и размеров. Критерием замены дробящих плит является износ высоты зубьев более чем на 30 процентов от первоначального размера. При меньшем износе возможна перестановка плит для использования менее изношенной части. Футеровочные плиты защищают боковые стенки дробильной камеры от износа и также подлежат замене при значительном износе.
Распорные плиты являются важным элементом конструкции, воспринимающим значительные усилия при работе дробилки. Они могут иметь цельную или составную конструкцию. При капитальном ремонте распорные плиты проверяются на наличие трещин методами неразрушающего контроля, и при обнаружении дефектов подлежат обязательной замене. Втулки в гнездах распорных плит изнашиваются в процессе эксплуатации и также требуют периодической замены.
Важное замечание: Все запасные части должны соответствовать технической документации завода-изготовителя и требованиям государственных стандартов. Использование неоригинальных или несоответствующих запчастей может привести к преждевременному выходу оборудования из строя и созданию аварийных ситуаций. Рекомендуется приобретать запасные части у официальных дилеров или специализированных предприятий, имеющих сертификаты качества на поставляемую продукцию.
Нормативы времени и график работ
Нормативная трудоемкость капитального ремонта щековой дробилки СМД-108 составляет 160 человеко-часов. Эта величина определена на основании укрупненных нормативов времени на техническое обслуживание и ремонт дробильно-сортировочного оборудования и включает все основные виды работ от начала разборки до окончания испытаний под нагрузкой. Фактическая трудоемкость может отличаться от нормативной в зависимости от технического состояния оборудования, объема дополнительных работ, выявленных при дефектации, и квалификации ремонтного персонала.
График выполнения капитального ремонта рассчитывается исходя из нормативной трудоемкости и численности ремонтной бригады. При организации работ рекомендуется использовать бригаду численностью 4 человека, работающих в одну смену продолжительностью 8 часов. При таких условиях общая продолжительность капитального ремонта составит 10 рабочих дней. Расчет производится следующим образом: 160 человеко-часов делим на 4 человека и на 8 часов в смену, получаем 5 рабочих дней на основные работы, плюс резерв времени на непредвиденные работы и испытания.
Расчет продолжительности ремонта
Исходные данные:
- Нормативная трудоемкость капремонта: 160 человеко-часов
- Численность ремонтной бригады: 4 человека
- Продолжительность рабочей смены: 8 часов
- Коэффициент резерва времени: 1,2
Расчет:
Количество смен = 160 чел·ч / (4 чел × 8 ч) = 5 смен
С учетом резерва = 5 смен × 1,2 = 6 смен
При работе 1 смена в день общая продолжительность ремонта составит 6 рабочих дней на основной ремонт плюс 2-3 дня на испытания и наладку.
Итого: 8-9 рабочих дней, округляем до 10 дней с учетом возможных задержек.
| День | Наименование работ | Ответственный исполнитель | Трудозатраты, чел·ч |
|---|---|---|---|
| 1 | Подготовительные работы, разборка привода и щеки | Механик, слесари | 32 |
| 2 | Демонтаж эксцентрикового вала, дефектация узлов | Механик, слесари | 32 |
| 3 | Ремонт станины, восстановление посадочных мест | Сварщик, токарь | 16 |
| 4 | Восстановление эксцентрикового вала, замена подшипников | Токарь, слесари | 24 |
| 5 | Ремонт подвижной щеки, замена дробящих плит | Слесари | 16 |
| 6 | Сборка дробилки, установка вала и щеки | Механик, слесари | 24 |
| 7 | Монтаж привода, центровка, замена ремней | Механик, слесари | 16 |
| 8-9 | Испытания на холостом ходу, регулировка | Механик, электрик | 16 |
| 10 | Испытания под нагрузкой, оформление документации | Механик, комиссия | 8 |
В представленном графике работы распределены таким образом, чтобы обеспечить последовательное выполнение технологических операций с учетом технологических перерывов. Например, после сварочных работ на станине необходимо время для остывания металла и снятия остаточных напряжений. После токарной обработки эксцентрикового вала требуется время на контрольные измерения и подготовку к сборке.
Важно отметить, что некоторые работы могут выполняться параллельно разными специалистами. Например, пока токарь восстанавливает эксцентриковый вал, слесарная бригада может заниматься ремонтом подвижной щеки и заменой дробящих плит. Такая организация работ позволяет сократить общую продолжительность ремонта и более эффективно использовать рабочее время персонала.
Требования безопасности при капитальном ремонте
Соблюдение требований безопасности при выполнении капитального ремонта щековой дробилки СМД-108 является обязательным условием для предотвращения травматизма и аварийных ситуаций. Все работы должны выполняться в строгом соответствии с действующими правилами охраны труда, инструкциями по безопасному производству работ и технологическими картами ремонта. Персонал, допущенный к выполнению ремонтных работ, должен иметь соответствующую квалификацию, пройти обучение и инструктаж по охране труда.
Перед началом ремонтных работ дробилка должна быть полностью остановлена и отключена от электрической сети. Электрические схемы приводов оборудования должны быть разобраны, на пусковых устройствах вывешены запрещающие знаки безопасности с надписями, предупреждающими о производстве работ. Предохранители должны быть вынуты из распределительных устройств, а на их месте установлены заглушки. Ключи от электрошкафов должны находиться у ответственного руководителя работ.
Критически важно: Перед спуском людей внутрь дробильной камеры для осмотра или ремонта необходимо установить надежные упоры, предотвращающие возможное движение подвижной щеки. Все работы внутри дробильной камеры должны выполняться по наряду-допуску под непосредственным контролем ответственного лица. Обязательно проверяется состояние воздушной среды на содержание вредных веществ перед началом работ в замкнутых пространствах.
При выполнении грузоподъемных операций необходимо использовать только исправные грузоподъемные механизмы с грузоподъемностью, соответствующей массе перемещаемых узлов. Строповка деталей должна производиться с использованием исправных стропов, соответствующих массе груза. Перед подъемом груза необходимо убедиться в правильности строповки и отсутствии людей в опасной зоне. Запрещается нахождение людей под поднятым грузом.
| Вид работ | Основные требования безопасности | Средства индивидуальной защиты |
|---|---|---|
| Разборка и сборка узлов | Отключение электропитания, страховочные упоры, правильная строповка | Каска, рабочая обувь, рукавицы, защитные очки |
| Сварочные работы | Огнетушитель, вентиляция, ограждение зоны сварки | Маска сварщика, спецодежда, рукавицы сварщика |
| Токарные работы | Надежное крепление детали, исправный инструмент, ограждения | Защитные очки, спецодежда |
| Работы внутри камеры | Наряд-допуск, страховочные упоры, контроль воздушной среды | Каска, респиратор, страховочный пояс, фонарь |
| Грузоподъемные операции | Исправные стропы, контроль зоны подъема, сигнальщик | Каска, рабочая обувь, рукавицы |
| Работы на высоте | Надежные леса или подмости, страховочные системы | Каска, страховочный пояс, нескользящая обувь |
При выполнении сварочных работ на станине или других металлоконструкциях необходимо обеспечить соответствующую вентиляцию рабочей зоны для удаления сварочных газов. Сварщик должен работать в защитной маске, спецодежде и рукавицах из несгораемых материалов. Место проведения сварочных работ должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения. После окончания сварочных работ необходимо тщательно осмотреть место проведения работ для исключения возможности возгорания.
Помещения, в которых проводится капитальный ремонт дробилки, должны иметь достаточное освещение как естественное, так и искусственное. Рабочие места должны быть оборудованы грузоподъемными механизмами для перемещения тяжелых узлов и деталей. Зона производства ремонтных работ должна быть ограждена, на ограждениях вывешены знаки безопасности и предупреждающие плакаты. Проходы и проезды должны быть свободными для безопасной эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Испытания и приемка после ремонта
После завершения всех ремонтных работ и сборки дробилки проводятся комплексные испытания для проверки качества выполненного ремонта и готовности оборудования к эксплуатации. Испытания включают два основных этапа: испытания на холостом ходу и испытания под нагрузкой. Программа испытаний разрабатывается заранее и утверждается техническим руководителем предприятия.
Испытания на холостом ходу проводятся без загрузки материала в дробилку. Перед пуском проверяется правильность сборки всех узлов, надежность крепления деталей, наличие смазки в подшипниках и системе смазки. Проверяется свободное вращение эксцентрикового вала при проворачивании вручную, отсутствие заеданий и посторонних шумов. Затем производится пуск электродвигателя и дробилка работает на холостом ходу в течение не менее двух часов.
Пример программы испытаний на холостом ходу
После завершения капитального ремонта дробилка СМД-108 запускается на холостом ходу при следующих условиях: температура окружающей среды 18 градусов Цельсия, относительная влажность 65 процентов. Производится плавный пуск электродвигателя с постепенным набором оборотов. В течение первых 15 минут работы контролируется отсутствие посторонних шумов, стуков и вибраций. Затем дробилка работает в номинальном режиме в течение 2 часов. Каждые 30 минут производится контроль температуры подшипников эксцентрикового вала инфракрасным термометром, температура не должна превышать 60 градусов Цельсия. Также контролируется отсутствие утечек масла из системы смазки, правильность работы всех систем контроля и безопасности.
В процессе испытаний на холостом ходу контролируются следующие параметры: температура подшипников эксцентрикового вала и оси подвижной щеки, которая не должна превышать 60 градусов Цельсия, отсутствие посторонних шумов и стуков, равномерность хода подвижной щеки, отсутствие вибраций, превышающих допустимые значения, работоспособность системы смазки и охлаждения. Все результаты замеров фиксируются в журнале испытаний.
Испытания под нагрузкой проводятся после успешного прохождения испытаний на холостом ходу. Дробилка загружается материалом с постепенным увеличением производительности до номинальной. Рекомендуется использовать материал средней крупности и твердости для первоначальной обкатки. Продолжительность испытаний под нагрузкой составляет не менее 8 часов непрерывной работы. В процессе испытаний контролируются те же параметры, что и при холостом ходу, а также производительность дробилки и гранулометрический состав продукта дробления.
| Контролируемый параметр | Метод контроля | Допустимое значение |
|---|---|---|
| Температура подшипников эксцентрикового вала | Инфракрасный термометр | Не более 60°C |
| Температура подшипников оси подвижной щеки | Инфракрасный термометр | Не более 60°C |
| Уровень вибрации на корпусе | Виброметр | Не более 11,2 мм/с |
| Ширина выходной щели | Измерительная линейка | Регулируется 20-60 мм |
| Производительность | Взвешивание продукта за единицу времени | 7-30 м³/ч (согласно паспорту) |
| Гранулометрический состав продукта | Ситовой анализ | Согласно технологическому регламенту |
| Отсутствие утечек масла | Визуальный осмотр | Утечки не допускаются |
По результатам успешных испытаний оформляется акт приемки оборудования из капитального ремонта. Акт подписывается членами приемочной комиссии, в состав которой входят представители ремонтной службы, технологического отдела, службы охраны труда и эксплуатирующего подразделения. К акту прилагаются результаты всех контрольных измерений, дефектные ведомости, спецификации замененных деталей и другая техническая документация. После подписания акта дробилка передается в эксплуатацию.
