Скидка на подшипники из наличия!
Уже доступен
Линейные направляющие INA серии KUVE представляют собой четырехрядные шариковые системы монорельсового типа, разработанные компанией Schaeffler для высокоточных применений в промышленном оборудовании. Данные направляющие относятся к категории компактных линейных систем, которые обеспечивают высокую грузоподъемность и жесткость при ограниченных габаритах.
Серия KUVE является наиболее универсальной и широко используемой в линейке монорельсовых систем INA. Направляющие этого типа применяются там, где требуется линейное перемещение с высокой точностью позиционирования, низким трением и способностью воспринимать нагрузки со всех направлений. Особенно актуальны такие системы для стеклопакетного оборудования, где необходимо обеспечить плавное и точное перемещение стеклянных панелей.
Направляющие KUVE имеют четырехрядную конструкцию с полным комплектом шариков, что обеспечивает высокую грузоподъемность при компактных размерах. Шарики расположены в четырех рядах с угловым контактом, образуя О-образную конфигурацию. Такая схема позволяет воспринимать радиальные нагрузки, обратные радиальные нагрузки и боковые нагрузки с одинаковой эффективностью.
Рециркуляция шариков происходит непосредственно в каретке через специальные каналы, выполненные в корпусе. Это обеспечивает компактность конструкции и исключает необходимость во внешних возвратных трубках, которые могли бы увеличить габариты узла.
Полная система линейной направляющей KUVE включает следующие основные компоненты:
Модели KUVE15 и KUVE20 представляют собой наиболее востребованные размеры компактных направляющих для стеклопакетного оборудования. Выбор конкретной модели определяется требуемой грузоподъемностью и доступным пространством для монтажа.
Направляющие KUVE выпускаются в четырех классах точности от G1 до G4, где G1 обеспечивает наивысшую точность, а G4 является стандартным классом. Для стеклопакетных линий обычно применяется класс точности G2 или G3, который обеспечивает оптимальное соотношение точности позиционирования и экономической целесообразности.
Преднатяг в линейных направляющих обеспечивает жесткость системы и исключает люфт при изменении направления движения. В серии KUVE применяются три класса преднатяга:
Линии производства стеклопакетов представляют собой автоматизированные комплексы, включающие участки загрузки стекла, мойки и сушки, нанесения дистанционной рамки, прессования и герметизации. На каждом из этих участков требуется обеспечить точное и плавное перемещение стеклянных панелей различных размеров и массы.
Компактные направляющие KUVE15 и KUVE20 особенно востребованы в стеклопакетных линиях благодаря следующим характеристикам:
В вертикальной прессовой секции стеклопакетной линии используются четыре направляющих KUVE20 класса точности G2 с преднатягом V1. Они обеспечивают перемещение подвижной плиты с установленными вакуумными присосками. Длина хода составляет 2000 мм, скорость перемещения до 1,5 м/с. Направляющие смазываются пластичной смазкой через центральную систему смазки с интервалом 500 часов работы.
Помимо направляющих INA KUVE, для различных узлов промышленного оборудования могут применяться следующие типы линейных систем:
Специализированные статьи по тематике:
Качество работы линейной направляющей напрямую зависит от точности подготовки монтажных поверхностей. Для направляющих KUVE применяются следующие требования:
Монтаж направляющих KUVE осуществляется в следующей последовательности:
Этап 1. Подготовка монтажных поверхностей. Поверхности должны быть обработаны шлифованием или фрезерованием, обезжирены и проверены на соответствие требованиям по плоскостности и шероховатости.
Этап 2. Установка направляющих реек. Направляющая TKVD устанавливается на монтажную поверхность и предварительно фиксируется центральными крепежными отверстиями. Затягивание винтов производится от центра к краям с моментом согласно технической документации производителя.
Этап 3. Контроль параллельности. При установке пары направляющих контролируется их параллельность с помощью измерительной скобы с индикатором.
Этап 4. Установка кареток. Каретки KWVE устанавливаются на направляющие и проверяется плавность их перемещения по всей длине хода.
Основное преимущество серии KUVE заключается в оптимальном соотношении габаритов и несущей способности. Четырехрядная конструкция с полным комплектом шариков обеспечивает высокую динамическую грузоподъемность при минимальной высоте системы. Для KUVE20-B динамическая грузоподъемность составляет 13100 Н при высоте системы 30 мм.
Каретки и направляющие KUVE имеют стандартизованные размеры и могут комбинироваться между собой в пределах одного класса точности. Это упрощает создание запаса комплектующих и сокращает время простоя оборудования при замене изношенных элементов.
О-образная конфигурация шариков обеспечивает одинаковую грузоподъемность в радиальном, обратном радиальном и боковом направлениях. Это особенно важно для стеклопакетного оборудования, где на направляющие действуют комбинированные нагрузки при манипулировании стеклянными панелями.
Коэффициент трения в линейных шариковых направляющих значительно ниже, чем в традиционных направляющих скольжения. Малая разница между статическим и динамическим трением обеспечивает плавный пуск и остановку без рывков, что критично для работы с хрупким стеклом.
Направляющие KUVE поставляются с заводской смазкой пластичной смазкой на литиевой основе. В зависимости от условий эксплуатации применяются различные схемы смазки:
Для направляющих KUVE рекомендуются следующие типы смазочных материалов:
Пластичные смазки: Литиевая смазка на минеральной основе с пределом текучести NLGI класса 2. Рабочий диапазон температур от -20°C до +120°C.
Масла: Масла для направляющих ISO VG 68 с противоизносными присадками. Применяются в системах централизованной смазки.
Регулярный контроль состояния направляющих включает проверку следующих параметров:
Увеличение момента трения. Измеряется динамометром при перемещении каретки. Увеличение момента на 30% от номинального свидетельствует о необходимости дозаправки смазкой.
Появление люфта. Проверяется перемещением каретки вручную в радиальном и боковом направлениях. Появление заметного люфта может указывать на износ дорожек качения или шариков.
Шум и вибрация. При появлении нехарактерного шума или вибрации необходимо остановить оборудование и провести детальный осмотр направляющих.
Данная статья носит исключительно информационно-ознакомительный характер и предназначена для общего представления о линейных направляющих INA KUVE. Информация подготовлена на основе открытых технических источников и опыта применения аналогичных систем.
Автор не несет ответственности за любые последствия, возникшие в результате использования информации из данной статьи при проектировании, монтаже или эксплуатации оборудования. Перед применением направляющих KUVE в конкретном проекте необходимо получить актуальную техническую документацию от производителя Schaeffler, провести детальные инженерные расчеты с учетом реальных условий эксплуатации и проконсультироваться с квалифицированными специалистами.
Технические характеристики, размеры и рекомендации могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Все указанные в статье параметры являются справочными и должны быть проверены по актуальным каталогам и технической документации на момент проектирования.
1. Schaeffler Technologies AG & Co. KG. Каталог линейной техники INA. Издание 2024.
2. Schaeffler Group USA Inc. Linear Ball Bearing and Guideway Assemblies. Technical Product Information. 2024.
3. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. Опоры, направляющие, передачи. Под ред. С.А. Чернавского. Машиностроение, 2021.
4. Технический справочник по линейным системам перемещения. Применение в автоматизированном оборудовании. 2023.
5. Методические указания по проектированию линий производства стеклопакетов. Московский государственный строительный университет. 2022.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.