Содержание статьи
Система маркировки конвейерных лент по ГОСТ 20-85
Маркировка конвейерных лент представляет собой стандартизированную систему обозначений, регламентированную государственным стандартом ГОСТ 20-85, который был введен в действие в 1985 году и действует до настоящего времени с внесенными изменениями. Данный стандарт распространяется на конвейерные ленты конечной длины с резинотканевым послойным тяговым каркасом и наружными резиновыми обкладками, применяемые для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах.
Правильное понимание маркировки позволяет инженерам и специалистам быстро определить все технические характеристики ленты без необходимости обращения к дополнительной документации. Каждый элемент обозначения несет конкретную информацию о конструктивных особенностях, материалах изготовления и условиях эксплуатации конвейерной ленты.
Структура обозначения резинотканевых лент
Условное обозначение конвейерной ленты представляет собой последовательность буквенных и цифровых индексов, каждый из которых имеет строго определенное значение. Полное обозначение содержит следующие элементы по порядку: тип и вид ленты, ширина в миллиметрах, количество тканевых прокладок каркаса, наименование ткани, толщина резиновых обкладок на рабочей и нерабочей сторонах, класс обкладочной резины, вид борта и ссылка на стандарт.
| Элемент маркировки | Описание | Пример значения |
|---|---|---|
| Тип и вид ленты | Определяет условия эксплуатации и назначение | 2М (морозостойкая) |
| Ширина ленты | Ширина в миллиметрах | 1200 (1200 мм) |
| Количество прокладок | Число тканевых слоев каркаса | 4 (четыре прокладки) |
| Тип ткани | Материал и прочность тяговой прокладки | ТК-200-2 |
| Толщина обкладок | Рабочая/нерабочая сторона в мм | 5/2 |
| Класс резины | Физико-механические свойства резины | А, Б, В, Г |
| Вид борта | РБ - резиновый, НБ - нарезной | РБ |
Детальная расшифровка маркировки с примерами по ГОСТ 20-85
Рассмотрим подробную расшифровку конкретных примеров маркировки конвейерных лент согласно действующему стандарту. Каждое обозначение содержит полную информацию о технических характеристиках изделия в строго определенной последовательности.
Пример 1: Лента 2М-1200-4-ТК-200-2-5-2-М-РБ ГОСТ 20-85
2М - тип 2, морозостойкая лента
1200 - ширина ленты 1200 мм
4 - четыре тканевых прокладки в каркасе
ТК-200-2 - ткань капроновая с прочностью 200 Н/мм на прокладку
5 - толщина рабочей резиновой обкладки 5 мм
2 - толщина нерабочей резиновой обкладки 2 мм
М - класс морозостойкой резины
РБ - резиновый борт (формованный при вулканизации)
Пример 2: Лента 1.2Ш-1000-5-ТК-200-2-6-3,5-Г-1 ГОСТ 20-85
1.2Ш - тип 1, подтип 1.2, трудновоспламеняющаяся (шахтная)
1000 - ширина ленты 1000 мм
5 - пять тканевых прокладок
ТК-200-2 - синтетическая ткань прочностью 200 Н/мм
6 - толщина рабочей обкладки 6 мм
3,5 - толщина нерабочей обкладки 3,5 мм
Г-1 - класс резины для трудновоспламеняющихся лент
Пример 3: Лента 4П-500-2-БКНЛ-65-2-1-П ГОСТ 20-85
4П - тип 4, пищевая лента
500 - ширина ленты 500 мм
2 - две тканевые прокладки
БКНЛ-65 - бельтинговая ткань прочностью 55 Н/мм
2 - толщина рабочей обкладки 2 мм
1 - толщина нерабочей обкладки 1 мм
П - класс пищевой резины
Расчет общей прочности ленты
Общая прочность конвейерной ленты определяется по формуле:
P = n × p
где n - количество тканевых прокладок, p - прочность одной прокладки (Н/мм)
Для примера ленты 2М-1200-4-ТК-200-2:
P = 4 прокладки × 200 Н/мм = 800 Н/мм на единицу ширины ленты
Общая разрывная нагрузка на всю ширину: 800 × 1200 мм = 960 000 Н = 960 кН
Типы тканевых каркасов конвейерных лент
Тканевый каркас является основным несущим элементом конвейерной ленты, воспринимающим тяговое усилие. В зависимости от типа применяемой ткани ленты классифицируются по прочности и эксплуатационным характеристикам. Наиболее распространенными являются ткани БКНЛ и ТК различных модификаций.
| Тип ткани | Материал | Прочность (Н/мм) | Толщина прокладки (мм) | Область применения |
|---|---|---|---|---|
| БКНЛ-65 | Полиэфир + хлопок | 55 | 1,0-1,2 | Легкие условия, сельское хозяйство |
| БКНЛ-100 | Полиэфир + хлопок | 100 | 1,0-1,2 | Средние условия эксплуатации |
| БКНЛ-150 | Полиэфир + хлопок | 150 | 1,0-1,2 | Повышенные нагрузки |
| ТК-100 | Полиамид (капрон) | 100 | 0,9-1,0 | Универсальное применение |
| ТК-200-2 | Полиамид (капрон) | 200 | 0,9-1,0 | Тяжелые условия, горнодобыча |
| ЕР-200 | Полиэфир основа + полиамид уток | 200 | 1,0-1,2 | Международный стандарт |
| ЕР-400 | Полиэфир основа + полиамид уток | 400 | 1,5-1,8 | Очень тяжелые условия |
Характеристики наиболее распространенных тканей
Ткань БКНЛ-65 представляет собой бельтинг из комбинированных нитей с лавсаном, где цифровой индекс указывает на номинальную прочность на разрыв одной тканевой прокладки. Этот тип ткани отличается минимальным растяжением при нагрузке и стабильностью размеров при изменении температуры окружающей среды. Применяется преимущественно для транспортировки штучных грузов и малоабразивных сыпучих материалов в сельском хозяйстве и пищевой промышленности.
Ткань ТК-200 изготавливается из синтетических волокон полиамида и обладает высокой прочностью при относительно небольшой толщине. Конструкция каркаса на основе ТК-200 обеспечивает отличную гибкость ленты в продольном и поперечном направлениях, что позволяет использовать барабаны меньшего диаметра и создавать желобчатую форму на роликоопорах. Устойчивость к механическим повреждениям и химическим воздействиям делает эти ленты универсальными для различных отраслей промышленности.
Резинотросовые конвейерные ленты (РТЛ)
Резинотросовые ленты представляют собой отдельную категорию конвейерных лент, в которых вместо тканевых прокладок используется каркас из стальных тросов. Система маркировки РТЛ существенно отличается от обозначений резинотканевых лент и ориентирована на указание суммарной прочности всей ширины ленты, а не отдельной прокладки.
Пример маркировки резинотросовой ленты
РТЛ-2500-1200-Ц-7/7-А
РТЛ - резинотросовая лента
2500 - прочность 2500 Н/мм несущей ширины ленты (суммарная)
1200 - ширина ленты 1200 мм
Ц - тросы с цинковым покрытием (Л - латунированные)
7/7 - толщина рабочей/нерабочей обкладки в мм
А - класс резины обкладок
| Прочность РТЛ (Н/мм) | Область применения | Особенности |
|---|---|---|
| 630-1500 | Средние конвейеры длиной до 500 м | Стандартное исполнение |
| 2000-2500 | Магистральные конвейеры 500-1500 м | Повышенная прочность |
| 3000-4000 | Длинные конвейеры более 1500 м | Усиленная конструкция |
| 5000 и выше | Сверхдлинные магистральные конвейеры | Максимальная прочность |
Резинотросовые ленты обладают рядом преимуществ перед резинотканевыми: высокая прочность при низком удлинении (менее 0,3 процента), отличная гибкость в продольном и поперечном направлениях, возможность применения барабанов меньшего диаметра, устойчивость к динамическим нагрузкам. Эти характеристики делают РТЛ незаменимыми для транспортировки грузов на большие расстояния в карьерах, шахтах и на магистральных конвейерах горнодобывающей промышленности.
Специальные виды конвейерных лент по условиям эксплуатации
В зависимости от условий эксплуатации конвейерные ленты изготавливаются с различными типами резиновых обкладок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные характеристики. Маркировка специальных лент содержит буквенные обозначения, указывающие на особые свойства изделия.
| Обозначение | Тип ленты | Температурный диапазон | Применение |
|---|---|---|---|
| 2 или 2.1, 2.2 | Общего назначения | от -45°С до +60°С | Универсальное применение |
| 2Л | Облегченная | от -25°С до +60°С | Легкие условия эксплуатации |
| 2М, 2ЛМ | Морозостойкая | от -60°С до +60°С | Северные регионы, холодильники |
| 2Т1 | Теплостойкая класс 1 | материал до +100°С | Транспортировка теплых грузов |
| 2Т2 | Теплостойкая класс 2 | материал до +150°С | Горячие материалы, металлургия |
| 2Т3 | Теплостойкая класс 3 | материал до +200°С | Очень горячие грузы |
| 2Ш, 1.2Ш | Трудновоспламеняющаяся | от -25°С до +60°С | Угольные и сланцевые шахты |
| 2ШМ | Шахтная морозостойкая | от -45°С до +60°С | Шахты в холодных регионах |
| 2П, 3П, 4П | Пищевая | от -25°С до +60°С | Пищевая промышленность |
Классы резины для обкладок
Физико-механические свойства резиновых обкладок конвейерных лент определяются классом резины, который обозначается буквами А, Б, В, Г с цифровыми индексами. Каждый класс характеризуется определенными показателями прочности при разрыве, относительного удлинения при разрыве и стойкости к истиранию.
| Класс резины | Характеристика | Область применения |
|---|---|---|
| А | Повышенная износостойкость | Абразивные материалы, тяжелые условия |
| Б | Стандартные свойства | Средние условия эксплуатации |
| В | Улучшенная эластичность | Желобчатые конвейеры, повороты |
| Г-1, Г-2 | Морозостойкая резина | Низкие температуры |
| Т-1, Т-2 | Теплостойкая резина | Высокие температуры |
Международные стандарты маркировки конвейерных лент
Помимо российского ГОСТ 20-85, в международной практике широко применяются европейские стандарты DIN 22102 и ISO 583, которые регламентируют маркировку конвейерных лент. Понимание обеих систем обозначений важно при работе с импортным оборудованием и при международном сотрудничестве.
Пример маркировки по DIN 22102
1000 EP 1250/4 8+6 Y DIN 22102
1000 - ширина ленты 1000 мм
EP - тип ткани (полиэфир-полиамид)
1250 - прочность на разрыв 1250 Н/мм на всю ширину
4 - количество тканевых прокладок
8+6 - толщина верхней и нижней обкладки в мм
Y - класс истираемости резины (150 мм³)
| Параметр | ГОСТ 20-85 | DIN 22102 |
|---|---|---|
| Указание прочности | Для одной прокладки (Н/мм) | Суммарная для всей ширины |
| Обозначение ткани | ТК-200, БКНЛ-65 | EP, NN, PP |
| Износостойкость | Класс резины А, Б, В | Индексы Y, X, W (истираемость) |
| Специальные свойства | Буквы М, Т, Ш, П | Отдельные обозначения |
Ведущие производители конвейерных лент
На российском рынке конвейерных лент представлена продукция как отечественных, так и зарубежных производителей. Среди российских компаний выделяются Уральский завод конвейерных лент, предприятия группы компаний Сибур, производящие резинотехнические изделия. Из зарубежных производителей наибольшую известность получили немецкие компании Phoenix Conveyor Belt Systems и ContiTech, продукция которых отличается высоким качеством и соответствует международным стандартам DIN и ISO.
Выбор конвейерной ленты по условиям эксплуатации
Правильный выбор конвейерной ленты является критически важным фактором для обеспечения надежной и эффективной работы конвейерного транспорта. При подборе ленты необходимо учитывать комплекс факторов, включающих характеристики транспортируемого материала, параметры конвейерной установки и условия окружающей среды.
Основные критерии выбора
При выборе конвейерной ленты в первую очередь анализируются свойства транспортируемого материала: размер кусков, абразивность, температура, плотность и химическая активность. Для крупнокусковых абразивных материалов необходимы ленты типа 1.1 с утолщенной рабочей обкладкой и защитной прокладкой. Для малоабразивных сыпучих грузов подходят облегченные ленты типа 2Л или 3 с минимальной толщиной обкладок.
Параметры конвейерной установки также играют важную роль: длина конвейера определяет требуемую прочность ленты, угол наклона влияет на допустимую рабочую нагрузку, диаметр приводных и натяжных барабанов ограничивает минимальную толщину каркаса. Для конвейеров длиной более тысячи метров целесообразно применение резинотросовых лент, обеспечивающих минимальное удлинение при высоких тяговых усилиях.
Расчет необходимой прочности ленты
Общая прочность ленты рассчитывается с учетом:
- Максимального тягового усилия на приводном барабане
- Запаса прочности (коэффициент безопасности 5-10)
- Условий эксплуатации (температура, угол наклона)
- Характера транспортируемого груза
Для горизонтального конвейера с углом до 10 градусов применяется полная расчетная прочность прокладок. При увеличении угла наклона допустимая нагрузка снижается согласно коэффициентам из таблиц стандарта.
Часто задаваемые вопросы о маркировке конвейерных лент
Цифра 200 в обозначении ткани ТК-200 указывает на номинальную прочность одной тканевой прокладки при разрыве, измеряемую в ньютонах на миллиметр (Н/мм). Это означает, что каждый миллиметр ширины одной прокладки способен выдержать нагрузку в 200 ньютонов. Буквы ТК обозначают тип ткани - технический капрон (полиамид). Для определения общей прочности ленты необходимо умножить прочность одной прокладки на количество прокладок в каркасе. Например, лента с пятью прокладками ТК-200 будет иметь суммарную прочность 1000 Н/мм на единицу ширины.
Резиновый борт представляет собой сплошную резиновую кромку, формируемую в процессе вулканизации ленты, которая обеспечивает герметичность и предотвращает высыпание транспортируемого материала при использовании желобчатых роликоопор. Резиновый борт отличается повышенной прочностью и долговечностью, рекомендуется для лент большой ширины и тяжелых условий эксплуатации. Нарезной борт получается путем обрезки кромки готовой ленты без дополнительной обработки, что проще в изготовлении, но менее долговечно. Нарезной борт обычно применяется на лентах шириной до 1200 миллиметров, работающих в легких и средних условиях.
Для эксплуатации конвейерных лент при температуре минус 50 градусов необходимо использовать морозостойкие ленты с обозначением М в маркировке. Стандартные морозостойкие ленты типа 2М обеспечивают работоспособность в диапазоне от минус 60 до плюс 60 градусов Цельсия. Морозостойкие ленты изготавливаются с применением специальных резиновых смесей на основе каучуков, сохраняющих эластичность при низких температурах. Класс морозостойкой резины обозначается как Г-1 или Г-2, при этом Г-2 обеспечивает работоспособность при более низких температурах. Также выпускаются специализированные морозостойкие облегченные ленты 2ЛМ и трудновоспламеняющиеся морозостойкие ленты для шахт 2ШМ.
Общая толщина конвейерной ленты складывается из толщины тканевого каркаса и резиновых обкладок. В маркировке указывается количество тканевых прокладок и толщина верхней и нижней обкладок. Для расчета общей толщины необходимо: умножить количество прокладок на толщину одной прокладки и прибавить толщины обеих обкладок. Например, для ленты с четырьмя прокладками ТК-200 и обкладками 5 и 2 миллиметра расчет будет следующим: 4 прокладки умножить на 1 миллиметр (толщина одной прокладки ТК-200) плюс 5 миллиметров (верхняя обкладка) плюс 2 миллиметра (нижняя обкладка), что составит примерно 11-12 миллиметров общей толщины. Для ткани БКНЛ толщина одной прокладки составляет 1-1,2 миллиметра.
Класс резины в маркировке конвейерной ленты обозначает физико-механические свойства резиновых обкладок, определяющие износостойкость, прочность и эластичность материала. Основные классы резины обозначаются буквами А, Б, В и Г. Класс А характеризуется повышенной износостойкостью и применяется для абразивных материалов и тяжелых условий эксплуатации. Класс Б представляет стандартные свойства для средних условий работы. Класс В обеспечивает улучшенную эластичность для желобчатых конвейеров. Класс Г с индексами предназначен для морозостойких лент, а класс Т с индексами - для теплостойких. Выбор класса резины осуществляется на основании условий эксплуатации и характеристик транспортируемого материала.
Резинотросовые ленты обладают рядом существенных преимуществ перед резинотканевыми конструкциями. Основное преимущество заключается в высокой прочности при минимальном удлинении, что критично для магистральных конвейеров большой протяженности. Удлинение резинотросовых лент при рабочих нагрузках не превышает 0,3 процента, тогда как у резинотканевых оно достигает 2-3 процентов. Высокая гибкость стальных тросов позволяет использовать барабаны меньшего диаметра, что снижает габариты и массу конвейерного оборудования. Поперечная гибкость обеспечивает лучшее желобообразование даже для узких лент. Резинотросовые ленты незаменимы для конвейеров длиной более 1000 метров, работающих в тяжелых условиях карьеров, шахт и обогатительных фабрик.
Для применения в пищевой промышленности предназначены специальные конвейерные ленты с маркировкой П (пищевая), например 2П, 3П или 4П. Наружные резиновые обкладки таких лент изготавливаются из резиновых смесей, разрешенных органами здравоохранения для контакта с пищевыми продуктами. Пищевые ленты часто выпускаются с обкладками светлых тонов, что облегчает визуальный контроль чистоты поверхности. Температурный диапазон эксплуатации пищевых лент составляет от минус 25 до плюс 60 градусов Цельсия. При выборе пищевой ленты необходимо учитывать тип транспортируемого продукта: для сухих сыпучих продуктов подходят ленты типа 3П с тонкими обкладками, для фасованных грузов - усиленные ленты типа 2П с большим количеством прокладок.
Срок службы конвейерной ленты зависит от множества факторов и может существенно варьироваться. Согласно ГОСТ 20-85, средние сроки службы лент без учета вторичного использования при трехсменной работе составляют от 12 до 48 месяцев в зависимости от категории условий эксплуатации. Для лент, работающих в легких условиях с малоабразивными материалами, срок службы может достигать 4 лет. В тяжелых условиях с крупнокусковыми абразивными материалами срок службы может сократиться до 1-1,5 лет. Факторы, влияющие на износ ленты: абразивность транспортируемого материала, температура груза и окружающей среды, скорость движения ленты, правильность регулировки конвейера, качество стыковки ленты, своевременность технического обслуживания. Рекомендуется регулярный визуальный контроль состояния ленты и замена при появлении значительных повреждений обкладок, расслоений или разрывов каркаса.
