Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Отзыв ★★★★★ Будем благодарны за отзыв в Яндексе — это помогает нам развиваться Оставить отзыв →
Правовая информация Условия использования технических материалов и калькуляторов Правовая информация →
INNER
Контакты

Подшипники и направляющие в сервоприводных позиционных системах Hiwin и THK

  • 16.03.2026
  • Познавательное

1. Введение: позиционные системы на основе линейных модулей

Сервоприводные позиционные системы линейного перемещения -- основа современного автоматизированного оборудования: станков с ЧПУ, систем лазерной обработки, координатно-измерительных машин, сборочных роботов и полупроводникового производства. Линейный модуль представляет собой интегрированный узел, объединяющий профильную рельсовую направляющую, шариковинтовую передачу (ШВП) или ременной привод, опорные подшипники и каретку-стол в единой конструкции с общим алюминиевым или стальным корпусом.

Ключевое преимущество модульного подхода -- значительное сокращение времени проектирования и сборки: направляющая, ШВП и подшипниковые опоры предварительно выставлены и закреплены на заводе-изготовителе с гарантированной точностью. Инженеру остается выбрать типоразмер, ход, класс точности и подключить серводвигатель.

В данной статье рассматриваются конструкция и компоненты линейных модулей Hiwin серий KK и KA, THK серий KR/SKR, а также Bosch Rexroth серий MKK/MKR с акцентом на встроенные ШВП, профильные направляющие и подшипниковые опоры.

2. Одноосные модули Hiwin серии KK

Серия KK -- базовая линейка одноосных линейных модулей Hiwin (Hiwin Technologies Corp., Тайвань). Модули KK интегрируют ШВП и направляющие с оптимизированным U-образным рельсом в компактную конструкцию. Типоразмерный ряд включает модели KK40, KK50, KK60, KK86, KK100 и KK130, где число обозначает ширину корпуса в миллиметрах.

2.1. Конструкция модулей KK

Модуль KK состоит из алюминиевого профиля с интегрированным U-образным рельсом, каретки (внутренний блок) с рециркулирующими шариками, шариковинтовой передачи и двух торцевых корпусов (Housing A и Housing B) с подшипниковыми опорами. Каретка перемещается по U-рельсу, обеспечивая четырехрядный контакт шариков с дуговыми дорожками качения под углом 45 градусов. Это обеспечивает равную грузоподъемность во всех направлениях (радиальном, обратно-радиальном и боковом) и допускает монтаж в любом пространственном положении.

Параметр KK40 KK50 KK60 KK86 KK100
Ширина корпуса, мм 40 50 60 86 100
Шаг ШВП, мм 1 2 5 / 10 10 / 20 20
Точность позиционирования, мм/300мм +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003
Повторяемость, мм +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003 +/-0,003
Прямолинейность хода, мкм 20 20 20 25 --
Параллельность хода, мкм 10 10 10 15 --

Данные на основании каталога HIWIN Positioning Systems KK Linear Stages. Точные значения уточняйте по актуальной документации HIWIN.

2.2. Аксессуары и защита

Модули KK комплектуются аксессуарами: алюминиевые защитные крышки и гофрированные чехлы (bellows) для защиты от пыли и стружки, адаптерные фланцы для подключения сервомоторов различных производителей, концевые выключатели (лимитные датчики) для определения начальной позиции и ограничения хода.

3. Робототехнические модули Hiwin серии KA

Серия KA (KA10, KA14, KA18) -- линейные актуаторы Hiwin, предназначенные для робототехнических применений. В отличие от серии KK, модули KA приводятся сервомотором через ШВП и направляются стандартными профильными рельсовыми направляющими Hiwin (серии HG или EG), установленными на общем основании. Это обеспечивает большую грузоподъемность и жесткость по сравнению с интегрированным U-рельсом серии KK.

Модули KA допускают построение многоосных систем (XY, XYZ) с использованием стандартных соединительных элементов. Каретка модуля KA имеет монтажные отверстия для установки следующей оси или рабочего инструмента.

4. Линейные актуаторы THK серии KR/SKR

Серия KR (THK Co., Япония) -- семейство линейных актуаторов LM Guide Actuator, в которых направляющая типа LM Guide и ШВП интегрированы в единый модуль с U-образным рельсом высокой жесткости. Типоразмерный ряд включает модели KR15, KR20, KR26, KR30H, KR33, KR45H, KR46, KR55 и KR65.

4.1. Конструкция THK KR

Внутренний блок (nut block) объединяет секцию LM Guide (четырехрядная направляющая с дуговыми дорожками качения, контактный угол 45 градусов) на боковых сторонах и секцию ШВП в центре. Корпуса A и B служат одновременно опорными узлами для вала ШВП: корпус A содержит радиально-упорный подшипник, воспринимающий осевую нагрузку от ШВП, корпус B -- поддерживающую опору.

Серия SKR -- усовершенствованная версия с шариковыми сепараторами (ball cage) в направляющей секции и ШВП (для моделей SKR30H и крупнее), что обеспечивает повышенную скорость, сниженный уровень шума и увеличенные интервалы обслуживания.

Модель THK Ширина рельса, мм Доступные шаги ШВП, мм Классы точности ШВП Тип подшипника опоры A
KR20 20 2 P (прецизионный) Радиально-упорный
KR26 26 2 P Радиально-упорный
KR33 33 5, 10 P (с распорными шариками 1:1) Радиально-упорный
KR46 46 10, 20 P (с распорными шариками) Радиально-упорный
KR55 55 20 P (с распорными шариками 2:1) Радиально-упорный
KR65 65 20 P (с распорными шариками 2:1) Радиально-упорный

По данным каталога THK LM Guide Actuator Model KR (A2-112). Класс P -- прецизионный (Precision grade).

Пример: в модели THK KR55 секция ШВП имеет диаметр шарика d=20,75 мм, а шарики в прецизионном ШВП расположены с распорными шариками в соотношении 2:1. Корпус A содержит радиально-упорный подшипник, воспринимающий осевую нагрузку от ШВП. Расчет ресурса каждого компонента (направляющей, ШВП, подшипника) выполняется независимо по формуле L = (C/P)3 с учетом коэффициента нагрузки fw.

5. Линейные модули Bosch Rexroth MKK/MKR

Bosch Rexroth (Германия) выпускает линейные модули серий MKK (привод ШВП) и MKR (ременной привод) поколения 3. Корпус модуля -- анодированный алюминиевый профиль с интегрированными рельсовыми направляющими Bosch Rexroth Ball Rail System. Типоразмеры MKK: 040, 065, 080, 110, 140 и 165.

5.1. Ключевые характеристики MKK

Модули MKK поколения 3 обеспечивают повторяемость позиционирования до +/-0,005 мм. Максимальная длина модуля с ШВП -- до 5400 мм. Модули MKR с ременным приводом доступны длиной до 9800 мм. Для моделей MKK-080, MKK-110 и MKK-140 предусмотрена опция дополнительной опоры ШВП (screw support) для реализации высоких скоростей при большой длине.

Доступна интеграция абсолютного измерительного датчика IMS-A (бесконтактный, износостойкий) для размеров 80, 110 и 140. Датчик регистрирует абсолютную позицию каретки без необходимости выполнения референтного хода при включении.

Для агрессивных сред (СОЖ, химикаты) предлагается коррозионностойкое исполнение: хромированные ШВП и рельсы, каретки из нержавеющей стали Resist NR, защитные полосы из нержавеющей стали.

Серия Bosch Rexroth Привод Направляющая Типоразмеры Макс. длина, мм Повторяемость, мм
MKK ШВП (Ball Screw Assembly) Ball Rail System 040, 065, 080, 110, 140, 165 5400 +/-0,005
MKR Ременной (Timing Belt) Ball Rail System 040, 065, 080, 110, 140, 145 9800 зависит от конфигурации
MLR Ременной Роликовая кулачковая 080, 110 по конфигурации зависит от конфигурации

6. Встроенные ШВП: конструкция и классы точности

Шариковинтовая передача (ШВП) -- основной приводной элемент линейных модулей с позиционным управлением. ШВП преобразует вращение сервомотора в точное линейное перемещение каретки с высоким КПД (более 90%) и минимальным люфтом.

6.1. Классы точности ШВП

Международный стандарт ISO 3408 определяет классы точности ШВП. В линейных модулях применяются ШВП классов C5 и C7:

Класс C5 (позиционный) -- типичный допуск на отклонение хода в пределах 300 мм (v300) составляет 0,018 мм для распространенных диаметров. Применяется в прецизионных позиционных системах (координатно-измерительные машины, лазерные системы).

Класс C7 (транспортный) -- типичный допуск v300 составляет 0,050 мм. Применяется в стандартных системах автоматизации, сборочных линиях, упаковочном оборудовании. Точные значения допусков для конкретного диаметра и длины ШВП определяются по таблицам ISO 3408-3.

В модулях Hiwin KK и THK KR применяются шлифованные ШВП прецизионного класса (P -- Precision, соответствует C5 по ISO 3408). В модулях Bosch Rexroth MKK используются прецизионные ШВП Bosch Rexroth собственного производства.

6.2. ШВП HIWIN для модернизации

При модернизации или замене ШВП в позиционных системах применяются серии HIWIN: DFSH (двойная гайка с предварительным натягом, нулевой люфт) -- оптимальное решение для прецизионного позиционирования. Также используются прецизионные ШВП THK для замены в актуаторах серии KR.

Расчет ресурса ШВП (ISO 3408-5):
L = (Ca / (fw * Fa))3 * 106 (оборотов)
где Ca -- динамическая осевая грузоподъемность ШВП (Н), Fa -- осевая нагрузка (Н), fw -- коэффициент условий работы (1,0-1,5 для плавного хода, 1,5-3,0 для ударных нагрузок).
Перевод в часы: Lh = L * l / (60 * nm * 2 * ls), где l -- шаг ШВП (мм), nm -- частота циклов (1/мин), ls -- длина хода (мм).

7. Профильные рельсовые направляющие модулей

В линейных модулях Hiwin, THK и Bosch Rexroth применяются профильные рельсовые направляющие качения с рециркуляцией шариков или роликов. Направляющая обеспечивает прямолинейность хода, воспринимает нагрузки во всех направлениях и определяет жесткость позиционной системы.

7.1. Направляющие в модулях Hiwin KK и KA

Модули KK используют оптимизированный U-рельс с четырехрядной конфигурацией шариков и контактным углом 45 градусов -- конструкция аналогична стандартным направляющим серии HG, но интегрированная в U-образный профиль. Модули KA используют стандартные профильные направляющие Hiwin серий HG (тяжелонагруженные) или EG (компактные).

7.2. Направляющие в модулях THK KR

Модули THK KR используют секцию LM Guide на боковых поверхностях U-рельса -- конструкция аналогична направляющим серий HSR/SHS с четырехрядным контактом и углом 45 градусов. Дорожки качения обеспечивают равную грузоподъемность во всех четырех направлениях.

7.3. Направляющие Bosch Rexroth Ball Rail System

В модулях MKK/MKR применяется система Ball Rail System Bosch Rexroth (серия R1605), интегрированная в алюминиевый профиль модуля. Каретки -- бесфланцевые или алюминиевые исполнения. Для высокоскоростных применений доступны высокоскоростные каретки Bosch Rexroth.

8. Подшипники опор ШВП

Опорные подшипники ШВП -- критически важные элементы, определяющие осевую жесткость, точность позиционирования и предельную частоту вращения привода. В линейных модулях применяются радиально-упорные шариковые подшипники, установленные в торцевых корпусах.

8.1. Фиксированная опора (Housing A)

Фиксированная опора содержит радиально-упорный шариковый подшипник (или пару подшипников), воспринимающий как радиальную, так и осевую нагрузку от ШВП в обоих направлениях. В модулях THK KR корпус A содержит радиально-упорный подшипник с предварительным натягом.

В специализированных опорных узлах ШВП (обозначения BK/EK от HIWIN, аналогичные от THK) применяются радиально-упорные подшипники с увеличенным контактным углом 60 градусов, что обеспечивает повышенную осевую жесткость и грузоподъемность. Это специализированные подшипники, отличающиеся от стандартных радиально-упорных серий 7200/7300 по ГОСТ 831-2022, которые имеют контактные углы 15, 25 или 40 градусов. Подшипники устанавливаются попарно (в O-образной или тандемной схеме) для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях.

8.2. Поддерживающая опора (Housing B)

Поддерживающая (плавающая) опора содержит радиальный шариковый подшипник, допускающий осевое перемещение вала ШВП для компенсации температурных деформаций. Типичные серии -- 6000, 6200 по ГОСТ 8338-2022. В модулях THK и HIWIN обозначение поддерживающей опоры -- BF (floating side).

Важно: предварительный натяг подшипников фиксированной опоры ШВП определяет осевую жесткость привода и точность позиционирования. Чрезмерный натяг увеличивает момент трения и нагрев, недостаточный -- снижает жесткость и повторяемость. Величина предварительного натяга задается производителем модуля и не подлежит регулировке пользователем.

9. Многоосные позиционные системы

Одноосные модули комбинируются в многоосные позиционные системы (XY, XYZ, портальные) с помощью стандартных соединительных элементов. Ключевые конфигурации:

XY-стол -- два одноосных модуля, установленных перпендикулярно. Нижний модуль (ось X) несет верхний (ось Y). Критически важна жесткость нижнего модуля, так как он воспринимает нагрузку от обоих осей и рабочего инструмента.

Портальная система (Gantry) -- два параллельных модуля (ось X) несут поперечный модуль (ось Y). Требуется синхронизация двух осей X через общий контроллер. Портальная схема обеспечивает максимальную жесткость и рабочую зону.

Bosch Rexroth предлагает систему camoLINE для построения многоосных конфигураций из модулей MKK/MKR с использованием стандартных центрирующих колец и соединительных элементов.

Для компактных многоосных систем используются также линейные подшипники Bosch Rexroth серий R0600 и R0602 на цилиндрических валах.

10. Смазка и техническое обслуживание

10.1. Смазка направляющих и ШВП

Линейные направляющие модулей смазываются литиевой пластичной смазкой класса NLGI 2 или маслом ISO VG 32-68. Все модули Hiwin KK, THK KR и Bosch Rexroth MKK поставляются с заводской смазкой. Повторная смазка выполняется через пресс-масленки, расположенные на каретке и торцевых корпусах.

Для модулей THK серии SKR применяется смазка AFA (стандартная для большинства моделей) или AFF (для KR15). Модули THK KR26 и KR20 требуют смазки AFB (по каталогу THK).

10.2. Периодичность обслуживания

Компонент Операция Периодичность
Направляющая (LM Guide / Ball Rail) Пополнение смазки Каждые 100 км пробега каретки или 6 месяцев
ШВП (Ball Screw) Пополнение смазки Каждые 500-1000 часов или по снижению плавности хода
Подшипники опор ШВП Контроль температуры, шума Ежемесячно (при интенсивной эксплуатации)
Уплотнения и защитные чехлы Визуальный осмотр Еженедельно
Люфт ШВП Контроль индикатором Каждые 3-6 месяцев

12. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем модули Hiwin KK отличаются от THK KR?
Оба семейства интегрируют ШВП и направляющие в U-образном рельсе. Основные различия -- в типоразмерном ряде, конструкции рециркуляции шариков и системе обозначений. THK KR предлагает 9 типоразмеров (KR15-KR65), а Hiwin KK -- 6 (KK40-KK130). THK также предлагает усовершенствованную серию SKR с шариковыми сепараторами для повышенной скорости и сниженного шума. Выбор определяется конкретными требованиями по грузоподъемности, ходу и совместимости с существующим оборудованием.
Какой класс точности ШВП применяется в линейных модулях?
В прецизионных линейных модулях (Hiwin KK, THK KR) стандартно применяются шлифованные ШВП класса P (Precision), что соответствует классу C5 по ISO 3408 (типичный допуск на отклонение хода v300 -- около 0,018 мм для распространенных диаметров). Для менее ответственных применений (транспортировка, простое позиционирование) могут использоваться ШВП класса C7 (типичный допуск v300 -- около 0,050 мм). Точные значения допусков зависят от диаметра и длины ШВП по ISO 3408-3.
Какие подшипники установлены в опорах ШВП линейных модулей?
В фиксированной опоре (Housing A) устанавливается радиально-упорный шариковый подшипник (или пара подшипников), воспринимающий осевую нагрузку от ШВП. В специализированных опорных узлах ШВП (серии BK/EK) контактный угол подшипника составляет 60 градусов, что обеспечивает повышенную осевую жесткость. В поддерживающей опоре (Housing B) -- радиальный шариковый подшипник, допускающий осевое перемещение вала для компенсации температурных деформаций. Предварительный натяг подшипника фиксированной опоры задается на заводе и не подлежит пользовательской регулировке.
Можно ли монтировать линейные модули вертикально?
Да. Модули Hiwin KK, THK KR и Bosch Rexroth MKK допускают монтаж в любом пространственном положении (горизонтально, вертикально, боком). Четырехрядная конструкция направляющих с контактным углом 45 градусов обеспечивает равную грузоподъемность во всех направлениях. При вертикальном монтаже необходимо учитывать массу каретки и нагрузки при расчете ресурса ШВП, а также предусмотреть тормоз или противовес для предотвращения падения каретки при отключении питания.
В чем преимущество Bosch Rexroth MKK перед KK и KR?
Модули MKK поколения 3 предлагают расширенные возможности: интегрированный абсолютный датчик положения IMS-A (без референтного хода), подготовка к централизованной системе смазки, коррозионностойкое исполнение (хромированные ШВП и рельсы, каретки Resist NR), опция дополнительной опоры ШВП для длинных ходов. Также MKK полностью совместимы с системой camoLINE для построения многоосных конфигураций.
Как рассчитать ресурс линейного модуля?
Ресурс модуля определяется минимальным ресурсом трех компонентов: направляющей, ШВП и подшипника опоры. Для направляющей: L = (C/P)3 * 50 км. Для ШВП: L = (Ca/(fw*Fa))3 * 106 оборотов. Для подшипника: по ISO 281. Каждый расчет выполняется независимо, ресурс модуля равен минимальному из трех значений. Коэффициенты нагрузки fw учитывают вибрации и ударные нагрузки (1,0-3,0 по THK).
Какие смазки рекомендуются для линейных модулей?
Производители рекомендуют литиевые пластичные смазки класса NLGI 2. THK использует смазки собственных марок: AFA (стандартная для большинства KR), AFB (для KR20 и KR26), AFF (для KR15). HIWIN и Bosch Rexroth также поставляют модули с собственными смазками. При повторной смазке рекомендуется использовать тот же тип смазки, что был применен при заводской заправке. Смешивание разных типов не допускается.
Что такое серия SKR у THK и чем она отличается от KR?
SKR -- усовершенствованная версия KR с шариковыми сепараторами (ball cage) в направляющей секции LM Guide и в ШВП (для моделей SKR30H и крупнее). Сепараторы предотвращают контакт шариков между собой, что снижает трение, шум и вибрацию, увеличивает максимальную скорость и интервалы обслуживания. Для моделей SKR20 и SKR26 сепаратор применяется только в направляющей секции, а ШВП оснащена лубрикатором QZ.
Какова максимальная длина хода линейных модулей?
Максимальный ход зависит от типоразмера и шага ШВП. Для Hiwin KK86 (шаг 20 мм) максимальный ход составляет до 940 мм. Для Bosch Rexroth MKK максимальная длина модуля -- 5400 мм. Для THK KR65 -- определяется по каталогу в зависимости от конфигурации. Ход ограничен критической скоростью вращения вала ШВП и допустимым прогибом. При необходимости большего хода применяются модули с ременным приводом (MKR до 9800 мм).
Можно ли заменить подшипники опор ШВП отдельно?
В стандартных линейных модулях подшипники опор интегрированы в торцевые корпуса и являются частью заводской сборки. Замена подшипников отдельно возможна, но требует квалификации, специального инструмента и контроля предварительного натяга. Рекомендуется выполнять замену комплектом (фиксированная + поддерживающая опора) через авторизованный сервис производителя. При самостоятельной замене необходимо строго соблюдать спецификации по типу подшипника и величине натяга.

13. Заключение

Линейные модули Hiwin KK/KA, THK KR/SKR и Bosch Rexroth MKK/MKR представляют собой высокоинтегрированные позиционные системы, объединяющие прецизионные ШВП, профильные рельсовые направляющие и подшипниковые опоры в компактной конструкции. Модульный подход существенно сокращает время проектирования и сборки, обеспечивая гарантированную заводскую точность позиционирования.

Выбор между семействами модулей определяется требованиями к грузоподъемности, ходу, точности, скорости и условиям эксплуатации. ШВП класса C5 (P) обеспечивают точность позиционирования +/-0,003 мм. Радиально-упорные подшипники фиксированных опор определяют осевую жесткость привода. Регулярная смазка направляющих и ШВП рекомендованными смазочными материалами -- необходимое условие достижения расчетного ресурса всех компонентов.

Отказ от ответственности: Данная статья носит исключительно ознакомительный и информационный характер. Автор и издатель не несут ответственности за любые последствия, связанные с использованием представленной информации. Проектирование, подбор и обслуживание позиционных систем должны осуществляться квалифицированными специалистами в строгом соответствии с технической документацией производителей. Перед началом работ обязательна консультация с производителем оборудования.

Источники

  • HIWIN Corporation. Positioning Systems -- KK Linear Stages. Data Sheets (каталог производителя).
  • HIWIN Corporation. Linear Guideways Technical Information -- HG/EG Series (каталог производителя).
  • HIWIN Corporation. Ballscrews Technical Information (каталог производителя).
  • THK Co., Ltd. LM Guide Actuator Model KR (каталог A2-112).
  • THK Co., Ltd. LM Guide Actuator Model SKR/KR -- Product Information (техническая документация).
  • THK Co., Ltd. Ball Screw General Catalog.
  • Bosch Rexroth AG. Linear Modules MKK, MKR, MLR -- Catalog R999000496/2025-07.
  • Bosch Rexroth AG. Instructions Linear Modules MKK/MKR/MLR -- R320103169/2021-11.
  • ISO 3408-1:2006. Ball screws -- Part 1: Vocabulary and designation.
  • ISO 3408-5:2006. Ball screws -- Part 5: Static and dynamic axial load ratings and operational life.
  • ISO 14728-1. Rolling bearings -- Linear motion rolling bearings -- Part 1: Dynamic load ratings and rating life.
  • ГОСТ 520-2011. Подшипники качения. Общие технические условия.
  • ГОСТ 831-2022. Подшипники качения. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Общие технические требования.
  • ГОСТ 8338-2022. Подшипники качения. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Классификация, указания по применению и эксплуатации.
  • Решетов Д.Н. Детали машин. 4-е изд. -- М.: Машиностроение, 1989.
  • Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. 9-е изд.
  • SKF Rolling Bearings -- главный каталог (PUB BU/P1 17000/1 EN).

© 2025 Компания Иннер Инжиниринг. Все права защищены.

Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.