Универсальная таблица давления в шинах по радиусу колес для легковых автомобилей и кроссоверов. Узнайте рекомендованное давление для зимних и летних шин.
Давление в шинах по радиусу колес
Универсальная таблица давления в шинах основана на размере колес (радиусе) и типе автомобиля. Эти значения подходят для 90% легковых автомобилей, независимо от марки и модели. Всегда проверяйте точные рекомендации производителя в руководстве по эксплуатации или на наклейке в дверном проеме водителя.
| Радиус колес | Тип автомобиля | Лето (bar) | Лето (PSI) | Зима (bar) | Зима (PSI) | Примеры моделей |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R13 | Малолитражки | 1.9 | 28 | 2.1 | 30 | ВАЗ 2106, 2107, Ока |
| R14 | Бюджетные седаны | 2.0 | 29 | 2.2 | 32 | Гранта, Логан, Калина, ВАЗ 2114 |
| R15 | Компактные седаны | 2.1 | 30 | 2.3 | 33 | Веста, Рио, Солярис, Поло |
| R16 | Средние седаны / Компактные кроссоверы | 2.2 | 32 | 2.4 | 35 | Крета, Каптур, Октавия, Фокус |
| R17 | Кроссоверы | 2.3 | 33 | 2.5 | 36 | Джолион, Дастер, Спортейдж, Рав 4 |
| R18 | Кроссоверы / Внедорожники | 2.4 | 35 | 2.6 | 38 | Тигго 7, М6, Камри, Туксон |
| R19 | Крупные внедорожники | 2.5 | 36 | 2.7 | 39 | Ф7, Прадо, Соренто |
| R20+ | Премиум / Большие внедорожники | 2.5-2.7 | 36-39 | 2.7-2.9 | 39-42 | Ленд Крузер, Монжаро, X5 |
Эти значения являются базовыми рекомендациями для легковых автомобилей с нагрузкой 2-3 человека. При полной загрузке автомобиля или перевозке тяжелых грузов увеличьте давление на 0.2-0.3 bar согласно инструкции производителя.
Конвертер давления в шинах
Используйте конвертер для перевода давления между различными единицами измерения: bar (бары), PSI (фунты на квадратный дюйм), атмосферы и килопаскали.
Справка по единицам измерения: 1 bar ≈ 0.987 атм ≈ 14.5 PSI ≈ 100 кПа. В России и СНГ традиционно используют бары и атмосферы, в США — PSI. Современные манометры часто показывают все единицы одновременно.
Давление в шинах популярных автомобилей
Компактная таблица с рекомендованным давлением в шинах для топ-15 самых популярных моделей автомобилей в России и СНГ. Данные актуальны для моделей 2020-2025 годов выпуска.
| Модель | Радиус | Давление (bar) | Давление (PSI) | TPMS |
|---|---|---|---|---|
| Лада Гранта | R14, R15 | 2.0-2.2 | 29-32 | Опция |
| Лада Веста | R15, R16, R17 | 2.1-2.2 | 30-32 | Да |
| Лада Нива / Нива Тревел | R15, R16 | 2.0-2.1 | 29-30 | Нет |
| Лада Ларгус | R15, R16 | 2.2-2.4 | 32-35 | Опция |
| Хавал Джолион | R17, R18 | 2.4-2.5 | 35-36 | Да |
| Хавал М6 | R17, R18 | 2.3-2.4 | 33-35 | Да |
| Хавал Ф7 | R18, R19 | 2.4 | 35 | Да |
| Киа Рио | R15, R16 | 2.1-2.2 | 30-32 | Да |
| Киа Спортейдж | R17, R18, R19 | 2.3 | 33 | Да |
| Тойота Рав 4 | R17, R18, R19 | 2.3 | 33 | Да |
| Тойота Камри | R17, R18 | 2.2 | 32 | Да |
| Хендай Крета | R16, R17 | 2.3 | 33 | Да |
| Хендай Солярис | R15, R16 | 2.1-2.2 | 30-32 | Да |
| Чери Тигго 4 / 7 | R16, R17, R18 | 2.3-2.4 | 33-35 | Да |
| Рено Дастер | R16, R17 | 2.3 | 33 | Да |
Примечание: Для автомобилей с опциональными датчиками TPMS система может быть установлена в комплектациях выше базовой. Уточняйте наличие системы контроля давления в вашей конкретной комплектации.
Давление в зимних и летних шинах: в чем разница
Давление в зимних шинах легкового автомобиля должно быть выше, чем в летних шинах. Это связано с физическими свойствами воздуха: при понижении температуры на каждые 10°C давление падает примерно на 0.1 bar (1.5 PSI). Эксперты Michelin, Pirelli и Continental рекомендуют следующий подход к сезонной корректировке давления.
Рекомендации по сезонной корректировке
- Весна: При переходе на летние шины установите базовое давление согласно рекомендациям производителя
- Лето: В жаркую погоду проверяйте давление чаще, так как оно может повышаться на 0.2-0.3 bar
- Осень: При первых заморозках добавьте 0.2 bar к стандартному давлению
- Зима: Поддерживайте давление на 0.2-0.3 bar выше летнего значения для компенсации температурного сжатия
Почему важно правильное давление зимой
Правильное давление в зимних шинах автомобиля критически важно для безопасности. Недостаточное давление увеличивает тормозной путь на льду и снегу, ухудшает управляемость и ускоряет износ боковых зон протектора. Избыточное давление уменьшает пятно контакта с дорогой, что особенно опасно на скользких покрытиях.
- Улучшенное сцепление на снегу и льду
- Равномерный износ шипованных и нешипованных зимних шин
- Оптимальная управляемость при низких температурах
- Снижение риска аквапланирования на мокром снегу
- Сохранение топливной экономичности даже зимой
Всегда проверяйте давление на холодных шинах — до начала поездки или минимум через 3 часа после остановки. После длительной езды давление может быть на 0.3-0.5 bar выше из-за нагрева. Не спускайте воздух из нагретых шин — дождитесь их остывания.
Датчики давления в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах (TPMS) — это электронная система мониторинга, которая предупреждает водителя о критическом снижении давления. По законодательству США и Европы все новые автомобили с 2007 года оснащаются TPMS. В России система становится стандартом на большинстве новых моделей.
Типы систем TPMS
Существует два основных типа систем контроля давления в шинах:
- Прямая TPMS: Использует датчики давления, установленные в каждом колесе (в вентиле или на ободе). Передает точные данные о давлении и температуре на бортовой компьютер в реальном времени
- Косвенная TPMS: Работает через систему ABS, определяя изменение давления по разнице скорости вращения колес. Менее точна, но дешевле в обслуживании
Ошибки давления в шинах: как решить
Если на приборной панели загорелся индикатор TPMS, это может означать:
- Реальное низкое давление в одной или нескольких шинах (проверьте и подкачайте)
- Разрядилась батарейка в датчике (срок службы 5-10 лет)
- Датчик поврежден или отсутствует после шиномонтажа
- Требуется калибровка после замены колес или сезонной смены шин
- Перепад температур вызвал временное снижение давления
Как сбросить ошибку давления в шинах
Для сброса ошибки TPMS на большинстве автомобилей:
- Накачайте все шины (включая запаску) до рекомендованного давления
- Включите зажигание, не запуская двигатель
- Найдите кнопку сброса TPMS (обычно под рулем, в бардачке или в меню бортового компьютера)
- Удерживайте кнопку до звукового сигнала или мигания индикатора (3-5 секунд)
- Проедьте 10-15 минут на скорости выше 25 км/ч для автокалибровки
На некоторых автомобилях (Хавал, Чери, Джили) требуется прописка датчиков через диагностический сканер в сервисном центре.
Часто задаваемые вопросы
Где найти информацию о давлении для вашего автомобиля
Точное рекомендованное давление для вашего конкретного автомобиля указано производителем в нескольких местах. Найти эту информацию очень просто:
1. Наклейка на дверной стойке водителя
Самое распространенное место — информационная табличка на центральной стойке со стороны водителя (становится видна при открытии двери). На табличке указаны: типоразмер шин, рекомендованное давление для передних и задних колес, иногда — отдельное значение для полной загрузки.
2. Лючок топливного бака
На некоторых автомобилях (особенно немецких марок) информация о давлении размещена на внутренней стороне крышки лючка бензобака. Это удобно — можно проверить при каждой заправке.
3. Руководство по эксплуатации
В инструкции к автомобилю всегда есть раздел с техническими характеристиками, где указаны все варианты типоразмеров шин и соответствующие значения давления для разных условий эксплуатации.
4. Бардачок или торец двери
Реже информация может быть на внутренней стороне бардачка или на торце водительской двери. Проверьте все эти места, если не нашли на дверной стойке.
Если информационная табличка отсутствует или стерлась: (1) Найдите электронную версию руководства на сайте производителя, (2) Обратитесь к официальному дилеру — они предоставят точные данные по VIN номеру, (3) Используйте универсальную таблицу по радиусу колес выше как ориентир, (4) Проверьте на специализированных сайтах вроде wheel-size.com.
Последствия неправильного давления в шинах
Недостаточное давление (недокачанные шины)
Езда на недокачанных шинах — одна из самых опасных и частых ошибок автомобилистов. Последствия низкого давления:
- Перегрев и риск разрыва: Боковины шины изгибаются сильнее, что вызывает трение и нагрев. При длительной езде на высокой скорости возможен взрыв шины
- Увеличенный расход топлива: Недокачанные шины на 0.3 bar увеличивают расход на 3-5%, на 0.5 bar — до 10%
- Преждевременный износ: Изнашиваются боковые дорожки протектора, центр остается почти новым. Срок службы сокращается на 20-30%
- Ухудшение управляемости: Автомобиль хуже держит траекторию, "плавает" на дороге, увеличивается тормозной путь
- Риск аквапланирования: Деформированное пятно контакта хуже отводит воду, риск потери контроля на мокрой дороге
Избыточное давление (перекачанные шины)
Перекачанные шины также опасны, хотя последствия проявляются не так быстро:
- Жесткая езда: Шина теряет амортизирующие свойства, удары передаются на подвеску и кузов. Снижается комфорт
- Износ центра протектора: Пятно контакта уменьшается, вся нагрузка — на центральную часть. Боковины почти не касаются дороги
- Ухудшение сцепления: Меньшая площадь контакта = хуже торможение и разгон, особенно на скользкой дороге
- Повреждения от ям: Перекачанная шина менее эластична, больше вероятность пробоя или повреждения корда при наезде на препятствие
- Неравномерный износ подвески: Удары, которые должна гасить шина, передаются на амортизаторы и другие элементы
Лучше немного перекачать шины (+0.2 bar от нормы), чем недокачать. Небольшое превышение давления безопасно и даже рекомендуется зимой, перед дальней поездкой или при полной загрузке. Но серьезное отклонение в любую сторону (более 0.5 bar) опасно.
Данная таблица и вся информация на странице носят исключительно информационный и справочный характер. Приведенные значения давления основаны на общих рекомендациях производителей автомобилей и шин, а также авторитетных источниках автомобильной индустрии. Точные значения давления для вашего конкретного автомобиля могут отличаться в зависимости от: модификации и года выпуска, установленного типоразмера шин, индекса нагрузки и скорости шин, условий эксплуатации и загрузки. Всегда в первую очередь проверяйте рекомендации производителя вашего автомобиля, которые указаны в руководстве по эксплуатации или на информационной табличке (обычно на дверной стойке водителя, в лючке бензобака или в бардачке). Автор сайта не несет ответственности за любые последствия, прямые или косвенные, возникшие в результате использования информации с этой страницы. При возникновении сомнений или для получения точных данных обращайтесь к официальным дилерам, производителям автомобилей или специализированным сервисным центрам.
Источники информации и данных
Информация в таблице собрана и проверена на основе следующих авторитетных источников:
- Pirelli: Официальное руководство по рекомендованному давлению в шинах (pirelli.com) — один из крупнейших мировых производителей шин
- AAA (American Automobile Association): Руководство по идеальному давлению и обслуживанию шин (aaa.com) — авторитетная автомобильная организация США
- Car and Driver: Почему важно правильное давление в шинах (caranddriver.com) — ведущий автомобильный журнал
- General Tire: Важность правильного давления в шинах (generaltire.com) — производитель шин с более чем 100-летней историей
- Cars.com: Как найти правильное давление для вашего автомобиля — крупнейший автомобильный портал США
- Progressive Insurance: Полное руководство по давлению в шинах (progressive.com) — одна из крупнейших страховых компаний США
- Wheel-Size.com: База данных спецификаций колес и шин — международная база данных по автомобильным колесам
- Производители автомобилей: Официальные руководства по эксплуатации и технические спецификации от Lada (АвтоВАЗ), Haval (GWM), Kia, Toyota, Hyundai, Chery, Renault, Ford и других марок
- Michelin, Bridgestone, Continental: Технические рекомендации и руководства от ведущих мировых производителей шин
Последнее обновление информации: ноябрь 2025 года. Данные регулярно проверяются и актуализируются на основе новых рекомендаций производителей.
