Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Отзыв ★★★★★ Будем благодарны за отзыв в Яндексе — это помогает нам развиваться Оставить отзыв →
Правовая информация Условия использования технических материалов и калькуляторов Правовая информация →
INNER
Контакты

Трещины сварных швов виды

  • 25.02.2026
  • Инженерные термины и определения

Трещины сварных швов — наиболее опасная группа дефектов, отнесённая к первому классу по ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012. В отличие от пор или неметаллических включений, трещина представляет собой острый концентратор напряжений, который при эксплуатационных нагрузках распространяется в толщу металла и приводит к хрупкому разрушению конструкции без предупреждения. Понимание видов трещин, механизмов их образования и методов предотвращения — обязательная часть квалификации любого сварочного технолога и специалиста по контролю качества.

Классификация трещин сварных швов по ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012

Действующий российский стандарт ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012 «Сварка и родственные процессы. Классификация дефектов геометрии и сплошности в металлических материалах. Часть 1. Сварка плавлением» введён в действие с 01.01.2014 и идентичен международному стандарту ISO 6520-1:2007. В государствах — членах СНГ параллельно применяется межгосударственный стандарт ГОСТ 30242-97. Группа 1 — трещины: они обозначаются трёхзначными кодами (100–106) и фиксируются в протоколах НК и сварочных картах (WPS).

По температурному диапазону образования все трещины делятся на два принципиально разных класса: горячие (высокотемпературные, кристаллизационные) и холодные (низкотемпературные, водородные). Каждый класс имеет собственный механизм, факторы риска и методы предотвращения — подходы к ним не взаимозаменяемы. Отдельно выделяют ламелярный разрыв как специфический вид разрушения прокатного металла в зоне термического влияния.

Код по ISO 6520-1 / ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012 Вид трещины Преобладающий класс Типичная зона
101 Продольная трещина Горячая или холодная Металл шва, ЗТВ
102 Поперечная трещина Горячая или холодная Металл шва, ЗТВ, основной металл
103 Радиальная (звёздообразная) трещина Горячая (усадочная) Кратер шва, металл шва
104 Трещина в кратере Горячая Конечный участок шва
105 Группа несвязанных трещин Горячая или холодная Металл шва, ЗТВ
106 Разветвлённая трещина Горячая или холодная Металл шва, ЗТВ, основной металл
Обозн. Ei (Прил. А ISO 6520-1) Ламелярный разрыв Холодная Основной металл, ЗТВ

Горячие трещины сварных швов: кристаллизационный механизм

Физика образования горячих трещин

Горячие (кристаллизационные) трещины образуются при высоких температурах — в процессе кристаллизации и раннего охлаждения металла шва, как правило, выше 1100–1200°C. Механизм заключается в следующем: кристаллизующиеся дендриты аустенита разделены тонкими плёнками легкоплавких эвтектик (сульфидов, фосфидов), которые не воспринимают усадочные напряжения. При охлаждении эти плёнки разрываются, образуя трещину по границам зёрен.

Горячие трещины имеют межзёренный (интергранулярный) характер разрушения — излом идёт строго по границам аустенитных зёрен, огибая их. Поверхность разрыва окрашена в жёлто-синие тона побежалости из-за высокотемпературного окисления. Именно этот признак позволяет отличить горячие трещины от холодных при визуальном и металлографическом контроле.

Факторы, увеличивающие риск горячих трещин

  • Высокое содержание серы (S) и фосфора (P). Сера образует с железом легкоплавкую эвтектику Fe-FeS с температурой плавления около 988°C, что существенно ниже температуры солидуса стали. Аналогично фосфор образует легкоплавкие фосфиды. По ГОСТ 27772-2015 содержание S и P в прокате для строительных конструкций ограничено до 0,035% каждого. Для ответственных конструкций применяют стали с S и P не более 0,025%.
  • Неблагоприятная форма шва. Глубокий и узкий шов с соотношением ширины к глубине менее 1,2 создаёт условия, при которых усадочные напряжения концентрируются по оси шва. Оптимальное соотношение ширины к глубине провара — 1,5–2,0 (рекомендации технических руководств ведущих производителей сварочного оборудования Lincoln Electric, ESAB).
  • Повышенное содержание углерода в металле шва расширяет интервал кристаллизации и увеличивает количество легкоплавких включений по границам зёрен.
  • Высокая скорость сварки удлиняет кристаллизационный хвост сварочной ванны (дендритная структура вытягивается параллельно оси), увеличивая риск продольной трещины по центру шва.
  • Обрыв дуги без заварки кратера. В кратере формируется усадочная воронка — классическое место образования трещин с кодом 104. Предотвращение: плавное уменьшение тока перед обрывом, функция «заварки кратера» (Crater Fill) на инверторных источниках, вывод дуги на технологическую выводную планку.

Холодные (водородные) трещины: механизм и три обязательных фактора

Природа замедленного растрескивания

Холодные (водородные) трещины образуются при температурах ниже 300°C, нередко — через несколько часов или суток после завершения сварки. Из-за этой задержки их называют также замедленными трещинами (delayed cracking, hydrogen-induced cracking — HIC). По ISO 6520-1 они обозначаются дополнительным буквенным кодом «Eh» в Приложении А и имеют транскристаллитный или смешанный характер излома без следов высокотемпературного окисления на поверхности.

Для образования холодной трещины необходимо одновременное присутствие трёх факторов: диффузионного водорода в металле шва и ЗТВ, чувствительной к водородному охрупчиванию микроструктуры (мартенсит, нижний бейнит) и достаточных растягивающих напряжений. Устранение хотя бы одного фактора предотвращает трещинообразование — этим определяется вся стратегия борьбы с холодными трещинами.

Источники диффузионного водорода при сварке

  • Влага в покрытии электрода или флюсе (наиболее значимый источник при РДС и SAW)
  • Ржавчина, масло, краска, влага на поверхности металла и кромок
  • Влажный защитный газ (нарушение условий хранения баллонов или шлангов)
  • Органические загрязнители на сварочной проволоке (смазка, волочильная эмульсия)

Роль углеродного эквивалента (CE) при оценке риска холодных трещин

Склонность стали к образованию закалочных структур (мартенсита, нижнего бейнита) при охлаждении после сварки оценивается через углеродный эквивалент CE. Наиболее распространённая формула МИС (IIW), закреплённая в EN 1011-2, Annex C, метод A:

CE = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Cu + Ni)/15

Область применения: углеродисто-марганцовистые и низколегированные стали; диапазон C = 0,05–0,25%; Mn до 1,7%; Cr до 0,9%.

Интерпретация (по EN 1011-2 и рекомендациям IIW):

CE до 0,40% — хорошая свариваемость; при умеренных толщинах и низководородных электродах подогрев, как правило, не требуется. CE 0,41–0,60% — умеренная чувствительность; подогрев может быть необходим в зависимости от толщины металла, жёсткости узла и содержания водорода. CE свыше 0,60% — высокая склонность к образованию мартенсита; подогрев и низководородные электроды обязательны во всех случаях.

Для современных высокопрочных низколегированных сталей (ВСНС) с пониженным содержанием углерода (C ниже 0,12%) применяют параметр Pcm (формула Ито–Бессё, Japan Welding Engineering Society):

Pcm = C + Si/30 + (Mn + Cu + Cr)/20 + Ni/60 + Mo/15 + V/10 + 5B

Критическое значение Pcm по стандарту — около 0,25%, при превышении которого требуются меры по снижению содержания водорода и предварительный подогрев.

Ламелярный разрыв и холодные трещины в зоне термического влияния

Ламелярный разрыв

Ламелярный разрыв (lamellar tearing) — специфический вид разрушения в основном металле или ЗТВ, характерный для прокатного металла с анизотропией пластических свойств по толщине (z-направление). Причина — слоистые неметаллические включения (прежде всего сульфиды), вытянутые вдоль направления прокатки. При сварке тавровых, нахлёсточных и угловых соединений с поперечным нагружением эти включения становятся инициаторами ступенчатого разрыва. В ISO 6520-1 ламелярный разрыв обозначается буквенным кодом «Ei» в справочном Приложении А; отдельного трёхзначного числового кода он не имеет.

Риск ламелярного разрыва оценивается по испытанию на относительное сужение в z-направлении (ψZ). Для конструкций с высоким риском применяют прокат по EN 10164 с гарантированными значениями ψZ: класс Z15 — не менее 15%, класс Z25 — не менее 25%, класс Z35 — не менее 35%. Кроме того, снижение содержания серы в стали до 0,005% и ниже существенно уменьшает протяжённость сульфидных включений и риск ламелярного разрыва.

Холодные трещины в зоне термического влияния (ЗТВ)

Холодные трещины в ЗТВ (с дополнительным обозначением «Eh» в Приложении А ISO 6520-1) — наиболее распространённый вид замедленного растрескивания при сварке легированных и высокопрочных сталей. Они локализуются в зоне перегрева ЗТВ, где зёрна аустенита наиболее крупные и пластичность мартенситной структуры минимальна. Трещины ориентированы поперёк шва или под углом. Визуальным контролем они, как правило, не обнаруживаются — выявляются методами НК: ультразвуковым контролем по ГОСТ ISO 17640, магнитопорошковым или капиллярным методами.

Методы предотвращения трещин в сварных швах

Предотвращение горячих трещин

  • Ограничение содержания S и P в основном и присадочном металле. Применять присадочные материалы с содержанием серы не более 0,020–0,025%. При производстве ответственных конструкций — стали с S ≤ 0,010%.
  • Оптимизация формы шва: соотношение ширины шва к глубине провара — не менее 1,5 (особенно актуально при автоматической сварке в узкую разделку). Уменьшение глубины провара при однопроходной сварке снижает длину кристаллизационного хвоста.
  • Регулирование скорости сварки — при сварке высокосернистых или высокоуглеродистых сталей снижение скорости уменьшает риск продольной трещины.
  • Обязательная заварка кратера — функция Crater Fill предусмотрена на современных инверторных источниках. При РДС — плавное укорочение дуги с одновременным уменьшением тока. Альтернатива — вывод кратера на технологическую выводную планку с последующим её удалением.

Предотвращение холодных (водородных) трещин

  • Применение низководородных присадочных материалов. Классификация по диффузионному водороду по ISO 2560 и ГОСТ Р ИСО 2560-2009: H5 — не более 5 мл/100 г металла шва, H10 — не более 10 мл/100 г, H15 — не более 15 мл/100 г. По AWS A5.1 применяется маркировка H4, H8, H16. Для сталей с CE выше 0,60% рекомендуется исключительно класс H5 (H4 по AWS).
  • Прокалка покрытых электродов перед сваркой. Для основных электродов типа УОНИ-13/55 и аналогов: прокалка при 350–400°C, выдержка 1–2 часа согласно паспорту и ГОСТ 9466-75. Хранение прокалённых электродов в термопеналах при температуре 120–150°C (требование ISO 2560, AWS A5.1, рекомендации Lincoln Electric, ESAB). Более низкие температуры хранения — ниже 100°C — не обеспечивают достаточного подавления поглощения влаги из воздуха.
  • Предварительный подогрев. Для сталей с CE 0,45–0,60% при толщинах 20–40 мм — подогрев до 100–150°C. При CE выше 0,60% — подогрев 150–250°C в зависимости от толщины и жёсткости узла. Температуру контролируют контактными пирометрами или термокарандашами согласно ISO 13916. Расчёт минимальной температуры подогрева — по методике EN 1011-2, Annex C.
  • Поддержание температуры межпроходного нагрева не ниже минимальной температуры предварительного подогрева в течение всего цикла сварки многопроходного шва.
  • Послесварочный водородный отпуск — выдержка при 200–250°C в течение 2–4 часов сразу после сварки, до остывания изделия ниже температуры подогрева. Ускоряет диффузию водорода из металла шва и ЗТВ, снижая его концентрацию до безопасного уровня.
  • Тщательная очистка кромок от ржавчины, масла, краски и конденсата влаги непосредственно перед сваркой — механическими методами или обезжириванием.

Ремонт трещин в сварных швах

Обнаруженные трещины не допускаются к эксплуатации и подлежат обязательному ремонту. Порядок ремонта регламентируется технологической документацией на конкретный объект и применимым стандартом (ГОСТ Р ISO 15614, ASME IX, EN ISO 15613). Общая последовательность действий:

  1. Точное определение границ трещины методами НК — магнитопорошковым, капиллярным или ультразвуковым контролем. Визуальный осмотр не даёт полной картины: трещина может быть значительно длиннее видимой части.
  2. Засверловка концов трещины сверлом диаметром 6–8 мм для предотвращения её распространения в процессе выборки.
  3. Полная выборка дефекта — механическим способом (вышлифовка, фрезерование) до чистого металла. Воздушно-дуговая строжка допустима с обязательной последующей зачисткой науглероженного слоя не менее 1–2 мм.
  4. Контроль полноты выборки капиллярным или магнитопорошковым методом до полного отсутствия показаний.
  5. Заварка выборки с соблюдением требований по подогреву, применением низководородных материалов, режимов согласно утверждённой WPS.
  6. Контроль качества ремонтного шва теми же методами НК, что и исходного соединения, с оформлением протокола.

Часто задаваемые вопросы о трещинах сварных швов

Чем горячие трещины внешне отличаются от холодных?
Горячие трещины имеют цвет побежалости (синеватый, жёлтый) — следы высокотемпературного окисления, возникающего при образовании дефекта выше 1100°C. Под микроскопом излом межзёренный (интергранулярный). Холодные трещины не имеют цвета побежалости (поверхность светлая, металлически блестящая), излом — транскристаллитный или смешанный. Горячие трещины видны сразу после сварки или непосредственно в ходе неё, холодные могут проявиться через несколько часов или суток.
Почему трещины появляются спустя несколько часов после сварки?
Это замедленные водородные трещины. После охлаждения шва диффузионный водород перераспределяется из металла шва в зону термического влияния, где формируется хрупкая мартенситная структура. Под действием остаточных сварочных напряжений и водородного охрупчивания трещина зарождается и медленно растёт. Процесс занимает от нескольких часов до 48–72 часов и более — особенно при сварке при низких температурах окружающей среды и использовании высокопрочных сталей.
Как определить, нужен ли предварительный подогрев?
Необходимость подогрева определяют расчётным методом по EN 1011-2, Annex C: учитываются углеродный эквивалент CE (формула IIW), толщина металла, тепловложение и класс водорода присадочного материала. При CE до 0,40% и толщине до 25 мм с низководородными электродами (H5) подогрев, как правило, не требуется. При CE выше 0,60% подогрев обязателен независимо от толщины. Промежуточные случаи определяются по расчётным номограммам стандарта.
Что такое трещина в кратере и как её предотвратить?
Трещина в кратере (код 104 по ISO 6520-1) — горячая трещина, возникающая в усадочном углублении при резком обрыве дуги. Жидкий металл кратера кристаллизуется без подпитки и растрескивается. Предотвращение: плавное уменьшение тока с одновременным укорочением дуги (функция Crater Fill на инверторных источниках), наложение «замкового» прохода, вывод кратера за пределы соединения на технологическую планку.
Можно ли заварить обнаруженную трещину без полной выборки?
Нет. Сварка поверх трещины без полной выборки недопустима и не устраняет дефект. Трещина продолжает существовать под новым швом как концентратор напряжений. Единственный допустимый метод ремонта — полная механическая выборка до чистого металла с подтверждением её полноты методами НК и последующей заваркой по утверждённой технологии (WPS).

Заключение

Трещины сварных швов по ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012 / ISO 6520-1 относятся к первой — наиболее критичной — группе дефектов и не допускаются к эксплуатации ни при каких условиях. Горячие трещины образуются при кристаллизации выше 1100–1200°C вследствие легкоплавкой эвтектики Fe-FeS (~988°C) и других легкоплавких соединений серы и фосфора: их предотвращают выбором чистых присадочных материалов, оптимизацией формы шва (ширина/глубина не менее 1,5) и обязательной заваркой кратера. Холодные (водородные) трещины образуются ниже 300°C и требуют устранения трёх факторов одновременно: прокалённых низководородных электродов класса H5 или H10, предварительного подогрева при CE более 0,40–0,45% с расчётом по EN 1011-2, тщательной очистки поверхности. Ламелярный разрыв предотвращается применением Z-стали по EN 10164 и ограничением содержания серы до уровня 0,005%. Ремонт любой трещины допускается только после полной механической выборки с подтверждением методами НК.

Статья носит исключительно ознакомительный характер и предназначена для общего информирования технических специалистов. Автор не несёт ответственности за результаты практического применения изложенных сведений. При проектировании, изготовлении и ремонте сварных конструкций руководствуйтесь действующей нормативно-технической документацией, конструкторской документацией и технологическими картами сварки (WPS), разработанными аттестованными специалистами.
Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.