Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
30202
30203
30204
30205
30206
32004
32005
32006
32007
51100
51200
51201
51202
51203
6000
6001
6002
6003
6004
6005
6006
6007
6008
6200
6201
6202
6203
6204
6205
6206
6207
6208
6209
6210
6300
6301
6302
6303
6304
6305
6306
6307
6308
6309
6310
N204
N205
N206
N207
N208
NU204
NU205
NU206
NU207
NU208
NU209
NU210
NU304
NU305
NU306
NU307
10000
11000
12000
13000
14000
15000
16000
17000
18000
19000
20000
22000
24000
26000
6500
7000
7500
8000
8500
9000
9500
Шариковые подшипники открытого типа серий 6000, 6200 и 6300 по ГОСТ 8338-75 предназначены для работы в условиях жидкой смазки. Серия 6000 обеспечивает предельную скорость до 26000 об/мин для высокооборотных шпинделей. Усиленная серия 6300 имеет на 30-40% большую грузоподъемность для тяжелонагруженных редукторов.
Цилиндрические роликовые подшипники N и NU по ISO 15 обеспечивают высокую радиальную грузоподъемность для шпинделей станков и валков прокатных станов. Конические 302/320 по ГОСТ 831-75 воспринимают комбинированные нагрузки в коробках передач и ведущих мостах.
Открытый подшипник не имеет встроенных уплотнений (2RS) или защитных шайб (ZZ). Это обеспечивает более высокую предельную скорость и меньший момент трения, но требует внешней системы смазки.
Жидкое масло через масляную ванну, циркуляционную систему или разбрызгивание. Вязкость по ISO VG 32-68 для скоростей до 10000 об/мин, VG 15-32 для высокоскоростных узлов.
Да, посадочные размеры идентичны. Необходимо обеспечить внешнюю систему смазки и защиту от загрязнений через уплотнения корпуса.
Шариковые — ГОСТ 8338-75 и ISO 15. Роликовые цилиндрические — ГОСТ 8328-75 и ISO 15. Конические — ГОСТ 831-75 и ISO 355. Классы точности P0, P6, P5 по ГОСТ 520-2011.