Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
15
17
20
25
30
35
40
45
50
N 205
N 206
N 207
N 208
N 305
N 306
N 307
N 308
NJ 2206
NJ 2207
NJ 2208
NJ 2209
NJ 2210
NJ 307
NJ 308
NJ 309
NJ 310
NU 1005
NU 1006
NU 1007
NU 1008
NU 1009
NU 1010
NU 202
NU 203
NU 2204
NU 2205
NU 2206
NU 2207
NU 2208
NU 2209
NU 2210
NU 2304
NU 2305
NU 2306
NU 2307
NU 2308
NU 2309
NU 2310
NU 302
NU 303
NU 307
NU 308
NU 309
NU 310
NUP 2305
NUP 2306
NUP 2307
NUP 2308
NUP 2309
NUP 2310
NUP 304
NUP 307
NUP 308
NUP 309
NUP 310
10000
10500
11000
11500
12000
13000
14000
15000
17000
4800
5000
5300
5600
6000
6300
6700
7000
7500
8000
8500
9000
9500
Открытые роликовые подшипники цилиндрического типа для редукторов, станков, компрессоров и промышленного оборудования. В каталоге представлены конструкции NU, NJ, NUP и N размерных рядов 02, 03, 22, 23 с посадочными диаметрами от 15 до 50 мм. Открытое исполнение обеспечивает эффективный теплоотвод и позволяет применять циркуляционную смазку при непрерывной работе.
Тип NU без упорных буртиков на внутреннем кольце допускает свободное осевое смещение вала. Конструкция NJ с одним упором фиксирует вал в одном направлении. Исполнение NUP с двумя упорами обеспечивает полную осевую фиксацию. Тип N без буртиков на наружном кольце применяется при плавающих опорах.
Открытая конструкция без уплотнений требует внешней системы смазки и защиты от загрязнений. Линейный контакт тел качения с дорожками обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность. Разъемность колец упрощает монтаж на длинные валы и в труднодоступных узлах.
Изделия выпускаются по ISO 15 с классами точности P0, P6, P5. Применяются в металлургии, энергетике, нефтегазовой промышленности, станкостроении и транспортном машиностроении. Рабочая температура до 150 °C с высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются NU, NJ, NUP и N?
Тип NU без направляющих на внутреннем кольце допускает осевое смещение. NJ имеет один упор для односторонней фиксации. NUP с двумя упорами обеспечивает полную осевую фиксацию. N без направляющих на наружном кольце используется в плавающих опорах.
Почему выбирают открытое исполнение?
Конструкция без уплотнений обеспечивает эффективный теплоотвод при высоких нагрузках и скоростях. Позволяет применять циркуляционную масляную смазку с принудительным охлаждением. Упрощает визуальный контроль состояния дорожек качения.
Какая смазка требуется для изделий без уплотнений?
Применяются жидкие масла циркуляционных систем или пластичные смазки при периодическом пополнении. Для высоких температур до 150 °C используются синтетические масла. Требуется защита узла от попадания загрязнений.
Чем отличаются ряды 02, 03, 22, 23?
Ряды 02 и 03 — легкие и средние конструкции с узким сечением. Ряды 22 и 23 имеют увеличенную ширину для повышенной грузоподъемности. Выбор определяется требуемой нагрузкой и доступным осевым пространством.