Иннер Инжиниринг. Ваш надежный поставщик решений для промышленной автоматизации
Материалы корпусов и уплотнения подшипников ASAHI
Японская компания ASAHI Seiko производит корпусные подшипники с 1928 года, предлагая широкий выбор материалов корпусов и типов уплотнений для различных промышленных применений. Материалы для корпусов включают высокопрочный чугун, нержавеющую сталь, термопластик и штампованную сталь, каждый из которых обладает уникальными эксплуатационными характеристиками. Уплотнения подшипников ASAHI защищают от проникновения загрязнений и удерживают смазку, обеспечивая долговечность узлов в тяжелых условиях эксплуатации.
Материалы корпусов подшипников ASAHI
Выбор материала корпуса определяет производительность подшипникового узла в конкретных условиях эксплуатации. ASAHI использует несколько типов материалов, оптимизированных для различных отраслей промышленности.
Чугунные корпуса представляют собой наиболее распространенное решение для промышленных применений. Серый чугун обладает превосходными демпфирующими свойствами с коэффициентом демпфирования до 0,02-0,05, что снижает вибрации и шум в механизмах. Высокопрочный чугун с шаровидным графитом демонстрирует повышенную прочность на растяжение до 450 МПа, позволяя выдерживать ударные нагрузки. Чугунные корпуса подшипников оптимальны для станков, конвейерного оборудования, сельскохозяйственной техники при температурах от минус 40 до плюс 150 градусов Цельсия.
Корпуса из нержавеющей стали применяются в агрессивных средах и пищевой промышленности. Мартенситная сталь AISI 440C обеспечивает твердость до 58 единиц по Роквеллу и высокую износостойкость, а аустенитная сталь AISI 304 или AISI 316 гарантирует превосходную коррозионную стойкость в контакте с водой, кислотами, солями. Нержавеющие корпуса подшипников ASAHI отвечают гигиеническим требованиям FDA и USDA для пищевого оборудования, выдерживают частые промывки под высоким давлением, работают в диапазоне от минус 50 до плюс 200 градусов Цельсия.
Термопластиковые корпуса изготавливаются из полимерных композитов на основе полиамида или полифениленсульфида. Легкий вес термопластика снижает массу узла на 60-70 процентов по сравнению с чугуном, устраняя при этом коррозию. Термопластиковые корпуса подшипников обладают химической стойкостью к растворителям и моющим средствам, гладкой непористой поверхностью для санитарных применений, низким коэффициентом теплопроводности. Рабочий диапазон температур составляет от минус 30 до плюс 110 градусов Цельсия, что делает их идеальными для пищевой, фармацевтической, химической промышленности.
Штампованные стальные корпуса производятся методом холодной штамповки из листовой стали с последующей термообработкой. Этот материал сочетает прочность стали с экономичностью производства, обеспечивая стабильные геометрические параметры. Штампованные корпуса применяются в компактных подшипниковых узлах для вентиляторов, электродвигателей, легкого конвейерного оборудования.
Типы уплотнений подшипников ASAHI
Уплотнения подшипников выполняют двойную функцию защиты от внешних загрязнений и удержания смазки внутри подшипникового узла. ASAHI предлагает несколько конструкций уплотнений для различных условий эксплуатации.
- Контактные манжетные уплотнения изготавливаются из синтетического каучука NBR с твердостью 75 единиц по Шору А, закрепленного на стальном основании. Резиновая кромка уплотнения контактирует с внутренним кольцом подшипника, создавая надежный барьер против пыли, влаги и абразивных частиц. Однослойные контактные уплотнения подходят для умеренно загрязненных сред при скоростях вращения до 2000 оборотов в минуту.
- Двойные и тройные контактные уплотнения применяются в экстремально запыленных условиях сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, строительной техники. Многослойная конструкция с несколькими уплотняющими губками обеспечивает ступенчатую защиту при прямом контакте с грязью и водой, допуская работу при частых промывках высоким давлением.
- Металлические отражатели представляют собой стальные диски, закрепленные на внутреннем кольце подшипника. Отражатели используют центробежную силу для отбрасывания загрязнений и предотвращения проникновения крупных частиц к уплотнению. Комбинация отражателя с контактным уплотнением создает двухступенчатую систему защиты для тяжелых условий.
- Лабиринтные бесконтактные уплотнения формируют сложный путь через систему канавок без физического контакта с вращающимися деталями. Отсутствие трения позволяет работать на высоких скоростях до 5000 оборотов в минуту при минимальных энергопотерях. Лабиринтные уплотнения заполняются пластичной смазкой для усиления герметичности.
- Комбинированные системы уплотнений сочетают металлические отражатели, лабиринтные элементы и многослойные контактные манжеты для максимальной защиты подшипников в особо сложных применениях. Такие системы характерны для подшипниковых узлов дисковых борон, вибрационных грохотов, дробилок.
Выбор материалов корпуса и уплотнений
Правильный подбор материала корпуса и типа уплотнения определяет надежность и срок службы подшипникового узла. При выборе необходимо учитывать несколько критических факторов эксплуатации.
Для общепромышленных применений при умеренных нагрузках и температурах оптимальны чугунные корпуса с однослойными контактными уплотнениями. При наличии высоких динамических нагрузок, ударов, вибраций рекомендуются корпуса из высокопрочного чугуна или стальные варианты. В условиях повышенной влажности, контакта с химикатами, требований санитарии необходимы корпуса из нержавеющей стали или термопластика с многослойными уплотнениями.
Уплотнения подбираются исходя из степени загрязненности среды и скорости вращения. Бесконтактные лабиринтные уплотнения применяются при высоких скоростях и чистых условиях работы. Контактные уплотнения с отражателями защищают от проникновения абразивных частиц при умеренных скоростях. Многослойные тройные уплотнения обеспечивают герметичность в экстремально запыленных средах с частыми промывками.
Применение корпусных подшипников ASAHI
Разнообразие материалов корпусов и уплотнений позволяет применять подшипниковые узлы ASAHI в широком спектре промышленного оборудования.
- Пищевая промышленность использует корпусные подшипники из нержавеющей стали и термопластика для конвейеров, упаковочных линий, смесителей, дозаторов. Гладкая непористая поверхность корпусов облегчает санитарную обработку, а герметичные уплотнения предотвращают загрязнение продукции.
- Сельскохозяйственная техника требует чугунных корпусов с усиленными многослойными уплотнениями для комбайнов, сеялок, борон, работающих в условиях пыли, грязи, растительных остатков. Металлические отражатели защищают уплотнения от механических повреждений.
- Горнодобывающая промышленность применяет высокопрочные чугунные и стальные корпуса для дробилок, грохотов, конвейеров, транспортирующих абразивные материалы. Комбинированные системы уплотнений обеспечивают работу в экстремально запыленных условиях.
- Химическая промышленность использует корпуса из нержавеющей стали с коррозионностойкими уплотнениями для насосов, мешалок, центрифуг, контактирующих с агрессивными жидкостями, кислотами, щелочами.
- Деревообрабатывающее оборудование оснащается чугунными корпусами с лабиринтными и контактными уплотнениями для защиты от древесной пыли в пилорамах, шлифовальных станках, транспортерах стружки.
Заказать корпусные подшипники ASAHI
Иннер Инжиниринг поставляет полный ассортимент корпусных подшипников ASAHI с различными материалами корпусов и типами уплотнений. Наши инженеры помогут подобрать оптимальное решение для ваших условий эксплуатации с учетом нагрузок, температур, загрязненности среды. Обеспечиваем техническую поддержку и оперативную доставку по России.
Получить консультацию инженераОбслуживание подшипниковых узлов
Регулярное обслуживание корпусных подшипников ASAHI продлевает срок их эксплуатации и предотвращает преждевременные отказы. Периодичность обслуживания зависит от условий работы, типа уплотнений и интенсивности нагрузок.
Подшипники с контактными уплотнениями требуют периодической перезакладки смазки через масленки, установленные в корпусе. При добавлении смазки необходимо продолжать нагнетание до появления свежей смазки на уплотнениях. Подшипники с многослойными уплотнениями в тяжелых условиях нуждаются в более частом обслуживании каждые 500-1000 часов работы.
Визуальный осмотр уплотнений позволяет выявить износ резиновых кромок, повреждения отражателей, утечки смазки. При обнаружении дефектов уплотнений рекомендуется замена подшипникового узла во избежание попадания загрязнений внутрь подшипника. Корпуса из нержавеющей стали и термопластика не требуют дополнительной антикоррозионной защиты, тогда как чугунные корпуса нуждаются в периодической проверке лакокрасочного покрытия.
