Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
100.00
101.60
104.78
106.36
110.00
114.30
120.00
127.00
129.59
130.00
132.59
140.00
150.00
152.40
155.58
158.75
160.00
177.80
180.00
180.98
183.39
19.56
190.00
21.84
210.00
22.61
23.62
24.13
240.00
25.40
25.65
26.99
27.23
279.40
28.83
29.21
30.42
30.71
32.00
330.20
35.05
38.10
38.35
381.00
41.40
431.80
44.45
47.63
49.21
50.80
51.31
52.39
53.98
55.88
63.50
64.29
76.20
77.01
78.77
80.00
81.57
88.90
89.15
90.00
T100
T101
T106
T107
T110
T113
T115
T119
T121
T126
T138
T150
T151
T163
T17150FL
T175
T18150FL
T188
T19150FL
T194
T200
T20150FL
T202
T208
T212
T220
T251
T253
T300
T302
T303
T311
T321
T350
T351
T400
T401
T411
T421
T451
T501
T511
T521
T601
T611
T621
T701
T711
T721
T77
T86
T89
T93
T95
TT0815
TT1018
TT1220
TT1320
TT1530
TT1625
TT1840
TT1935
TT2150
TT2460
TTF0815
TTF0918
TTF1020
TTF1118
TTF1225
TTF1420
TTF1530
TTF1630
TTF1835
TTF2140
1000
1050
1100
1150
1200
1250
1300
1450
1500
1650
1700
1750
1800
1850
1900
2000
2100
2200
2400
2500
2600
2680
2700
2800
2850
3050
3100
3150
3200
350
3500
380
420
480
490
500
520
550
580
600
620
650
670
680
690
700
730
750
770
800
820
850
860
900
920
950
Упорные конические роликоподшипники предназначены для восприятия высоких осевых нагрузок в промышленном оборудовании. Конструкция с коническими роликами обеспечивает истинное качение без проскальзывания, что минимизирует тепловыделение и износ беговых дорожек при работе в металлургических станах, буровых установках, экструдерах и вертикальных насосах.
Подшипник состоит из двух шайб с коническими дорожками качения, набора конических роликов и сепаратора. Геометрия спроектирована так, что продолжения образующих конусов пересекаются в одной точке на оси вращения, обеспечивая равномерное распределение контактных напряжений. Шайба вала оснащена направляющим бортиком для осевой фиксации роликов, шайба корпуса имеет плоскую или коническую опорную поверхность.
Материал и изготовление: Цементируемая подшипниковая сталь обеспечивает твердую износостойкую поверхность дорожек качения и вязкую сердцевину для сопротивления ударным нагрузкам. Сепараторы изготавливаются из латуни для малых размеров или стали для крупногабаритных подшипников тяжелого машиностроения.
Серия TTHD производства SKF, TIMKEN, NSK и FAG представляет стандартную конструкцию усиленного типа. Согласно техническим каталогам производителей, упорные конические роликоподшипники TTHD обеспечивают на 40% большую грузоподъемность по сравнению с цилиндрическими и сферическими упорными подшипниками при идентичных габаритах.
Посадочный диаметр: 25,40-1352,55 ммНаружный диаметр: 50,80-1524,00 ммВысота: 15,88-82,55 мм
Динамическая: 89-4200 кНСтатическая: до 5900 кНСоответствие ANSI/ABMA 19.2
Упорный конический роликоподшипник применяется в оборудовании с преимущественно осевыми нагрузками: главные приводы прокатных станов (осевые усилия до 3650 кН), буровые вертлюги нефтегазового оборудования, экструдеры для переработки полимеров, вертикальные центробежные насосы, червячные редукторы, кузнечно-прессовое оборудование, рафинеры целлюлозно-бумажного производства, крановые механизмы и поворотные столы станков. Двусторонние серии TTD воспринимают знакопеременные нагрузки в реверсивных приводах.
При выборе учитывайте динамическую грузоподъемность для расчета ресурса при заданной осевой нагрузке и частоте вращения, статическую грузоподъемность для стационарных режимов, габариты вала и корпуса, условия смазки. Для вертикальных валов с прогибами рекомендуется серия TTF с компенсацией несоосности до 0,5°. Предельная частота вращения составляет 1850-3500 об/мин для малых размеров и снижается до 400-800 об/мин для крупногабаритных исполнений.
Обязательна циркуляционная масляная смазка для тяжелонагруженных узлов металлургического оборудования. Монтаж требует обеспечения перпендикулярности опорных поверхностей оси вращения с отклонением не более 0,001 от диаметра.