Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
Цементная промышленность характеризуется одними из самых жестких условий эксплуатации оборудования. Высокая запыленность атмосферы цементной пылью и клинкерной крошкой, значительные динамические нагрузки, вибрация и температурные колебания создают критические условия для подшипниковых узлов. Статистика показывает, что до 80 процентов преждевременных отказов подшипников в цементной промышленности связаны с неправильной организацией процесса смазки. Контаминация смазочных материалов абразивными частицами размером от 2 до 100 мкм приводит к интенсивному износу дорожек качения и тел качения.
Автоматические системы смазки являются эффективным решением данной проблемы. Они обеспечивают непрерывную подачу дозированного количества свежей смазки, создание избыточного давления в подшипниковом узле, которое препятствует проникновению загрязнений, и сокращение трудозатрат на обслуживание оборудования, расположенного в труднодоступных местах.
SKF SYSTEM 24 представляет собой линейку одноточечных и многоточечных автоматических лубрикаторов, разработанных для непрерывной подачи смазочных материалов к узлам трения. Система получила свое название благодаря способности обеспечивать круглосуточную смазку оборудования без участия обслуживающего персонала.
Лубрикаторы серии LAGD функционируют на основе электрохимического процесса, в результате которого выделяется водород. Газ создает давление внутри герметичного резервуара, постепенно выдавливая смазку через дозирующий механизм. Скорость подачи смазки регулируется с помощью специального дискового механизма и может варьироваться от 1 до 12 месяцев на один картридж.
Модель LAGD 125 является одноточечным газодвижимым лубрикатором с объемом резервуара 125 мл. Устройство предназначено для автоматической смазки отдельных подшипниковых узлов среднего размера.
Лубрикаторы LAGD 125 предварительно заполняются различными типами смазок в зависимости от условий эксплуатации:
На цементных заводах лубрикаторы LAGD 125 применяются для смазки следующих узлов:
LAGD 400 представляет собой электрический многоточечный автоматический лубрикатор с возможностью подключения до 8 независимых линий подачи смазки. Система обеспечивает централизованную смазку нескольких подшипниковых узлов от одного источника.
Лубрикатор LAGD 400 оснащен микропроцессорным блоком управления с цифровым дисплеем, обеспечивающим следующие функции:
Для подшипника типоразмера 6320 при частоте вращения 1500 об/мин в условиях средней запыленности расчет периода дозаправки выполняется с учетом следующих параметров:
Ориентировочное количество смазки для подшипников среднего размера в условиях цементного производства составляет 10-15 граммов в сутки на один подшипниковый узел. При использовании LAGD 400 на 8 подобных подшипников общая потребность составит 80-120 г в сутки, что означает необходимость замены картриджа примерно раз в 3-5 суток при работе оборудования в непрерывном режиме.
Цементное производство предъявляет специфические требования к системам смазки подшипников, обусловленные особенностями технологического процесса и условиями эксплуатации оборудования.
Концентрация цементной пыли в рабочих зонах цементного завода может достигать 50-150 мг/м³, что значительно превышает допустимые значения для стандартных условий эксплуатации подшипников. Частицы цементной пыли состоят преимущественно из силикатов кальция, алюминатов и ферритов с твердостью по шкале Мооса от 5 до 7 единиц, что сопоставимо с твердостью закаленной стали подшипниковых колец.
Проникновение абразивных частиц в подшипниковый узел происходит через лабиринтные уплотнения при перепадах давления, возникающих в результате температурного расширения смазки или при вибрации оборудования. Автоматические лубрикаторы решают данную проблему путем создания постоянного избыточного давления внутри подшипникового узла, которое препятствует проникновению загрязнений.
На различных участках цементного производства оборудование эксплуатируется в широком диапазоне температур:
Автоматические лубрикаторы серии LAGD 125 стабильно функционируют в диапазоне температур от -20°C до +60°C. Для подшипниковых узлов, работающих при более высоких температурах, применяются системы с удаленной установкой лубрикатора и подачей смазки по термоизолированным трубопроводам.
Оборудование цементных заводов характеризуется высоким уровнем вибрации, особенно в зонах дробления, измельчения и транспортировки материалов. Среднеквадратичное значение виброскорости для дробилок может достигать 18 мм/с, для мельниц - 11 мм/с. Вибрация способствует разжижению консистентной смазки и ее вытеканию из подшипникового узла.
Автоматические системы смазки компенсируют потери смазочного материала путем непрерывной подачи свежей смазки, что обеспечивает постоянное наличие смазочной пленки на рабочих поверхностях подшипника.
При индивидуальной схеме каждый подшипниковый узел оснащается отдельным лубрикатором LAGD 125. Данная схема применяется для:
Преимущества индивидуальной схемы: простота монтажа, независимость работы отдельных узлов, возможность дифференцированной настройки режимов смазки для различных подшипников.
Централизованная схема с использованием LAGD 400 применяется для групп подшипников, расположенных в непосредственной близости друг от друга. Типичные области применения:
Централизованная система обеспечивает снижение затрат на обслуживание за счет централизованного контроля и обслуживания одного устройства вместо множества индивидуальных лубрикаторов.
Применение автоматических систем смазки обеспечивает увеличение межремонтного периода работы подшипников в 3-5 раз по сравнению с ручной периодической смазкой. Непрерывная подача свежей смазки предотвращает накопление загрязнений и продуктов износа внутри подшипника, что является основной причиной преждевременных отказов.
На типовом цементном заводе производительностью 1 миллион тонн в год количество точек смазки превышает 5000 единиц. При ручной смазке требуется 2-3 смазчика в смену для обслуживания оборудования. Внедрение автоматических лубрикаторов позволяет сократить численность обслуживающего персонала и перенаправить высвободившиеся ресурсы на выполнение более квалифицированных работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Автоматизация процесса смазки исключает необходимость работы персонала на высоте, в стесненных условиях и вблизи движущихся частей оборудования. Статистические данные показывают, что значительная часть несчастных случаев в промышленности связана с выполнением работ по техническому обслуживанию в опасных зонах.
При ручной смазке часто происходит как недостаточное, так и избыточное нанесение смазки. Недостаточное количество смазки приводит к повышенному износу, а избыточное - к повышению температуры подшипника из-за чрезмерного сопротивления вращению и выдавливанию смазки через уплотнения. Автоматические лубрикаторы обеспечивают точное дозирование, что позволяет снизить расход смазочных материалов на 30-40 процентов.
Правильная смазка подшипников обеспечивает снижение коэффициента трения и, соответственно, уменьшение энергопотребления приводных электродвигателей. Для крупного оборудования цементного завода экономия электроэнергии может составлять до 5 процентов от общего потребления.
Установка одноточечных лубрикаторов LAGD 125 выполняется непосредственно в резьбовое отверстие пресс-масленки подшипникового узла с использованием резьбового адаптера. Для обеспечения надежной работы необходимо соблюдать следующие требования:
Многоточечный лубрикатор LAGD 400 устанавливается на монтажном кронштейне в защищенном от атмосферных осадков и механических воздействий месте. Основные требования к монтажу:
Настройка параметров работы лубрикатора LAGD 400 выполняется с помощью кнопок управления на передней панели. Основные параметры настройки:
Для синхронизации работы лубрикатора с циклами работы оборудования предусмотрен входной сигнал от системы автоматики, который активирует подачу смазки только при работающем оборудовании.
Регламент технического обслуживания автоматических лубрикаторов включает следующие операции:
Для LAGD 125 замена картриджа выполняется после полного опустошения резервуара. Отработанный картридж выкручивается и утилизируется, новый картридж устанавливается на его место с предварительной очисткой резьбового соединения.
Для LAGD 400 замена картриджа выполняется при появлении соответствующего сообщения на дисплее. После замены картриджа необходимо выполнить принудительную прокачку системы для удаления воздуха из трубопроводов.
Важная информация: Данная статья носит ознакомительный характер и предназначена для предоставления общей технической информации об автоматических лубрикаторах SKF серии SYSTEM 24. Информация, представленная в статье, основана на технической документации производителя и общепринятых инженерных практиках, актуальных на 2025 год.
Автор не несет ответственности за любые последствия применения информации, изложенной в данной статье, включая но не ограничиваясь: неправильный выбор оборудования, ошибки при монтаже и эксплуатации, несоответствие оборудования конкретным условиям применения, возможные изменения в технических характеристиках оборудования, внесенные производителем.
Перед принятием решений о приобретении и внедрении систем автоматической смазки необходимо получить актуальную техническую документацию от официальных представителей производителя, провести технико-экономическое обоснование и, при необходимости, получить консультации квалифицированных специалистов по трибологии и техническому обслуживанию оборудования.
Монтаж, пусконаладка и техническое обслуживание систем автоматической смазки должны выполняться квалифицированным персоналом с соблюдением требований технической документации производителя, правил промышленной безопасности и охраны труда.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.