Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Шпиндельные подшипники

Фильтры
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу

Шпиндельные подшипники — это прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники повышенных классов точности (P4S, P4, P3), рассчитанные на высокие частоты вращения при жёстком контроле биений. Именно такие опоры ставят в шпиндели фрезерных, токарных и шлифовальных станков с ЧПУ, в электрошпиндели и мотор-шпиндели. В разделе собрано 2637 типоразмеров трёх производителей: FAG (Schaeffler), NSK и NTN, с посадочными диаметрами от 5 до 280 мм.

5–280 ммдиаметр отверстия
15° / 25° / 30°углы контакта
P4S, P4, P3классы точности
167 000 об/минобороты до

Бренды и линейки шпиндельных подшипников в каталоге

Каждый производитель закрывает свою нишу: у FAG самая широкая программа, включая гибридные и закрытые исполнения; NSK делает ставку на стандартную суперпрецизионную серию с размерным рядом до 280 мм; NTN поставляет станочную линейку ULTAGE.

БрендЛинейки и серииОтверстие, ммОсобенности
FAGB, HCB, HSS, HCS10–240сталь и керамика Si3N4, открытые и с уплотнениями, класс P4S
NSKсерии 79, 70, 72, миниатюрные 7xx5–280Standard Series суперпрецизионной программы, классы P3 и P4
NTNсерии 7900 и 7000 (ULTAGE)10–130универсальное исполнение U, преднатяг GN/GL

Как выбрать опору шпинделя: угол контакта и исполнение

  • Угол контакта: 15° — максимум оборотов при умеренной осевой силе; 25° и 30° — выше осевая жёсткость узла.
  • Тела качения: стальные шары — базовый вариант; керамические (нитрид кремния) в гибридных линейках меньше греются и дают прирост предельной скорости.
  • Уплотнения: закрытые исполнения с бесконтактными уплотнениями (1076 позиций) удерживают смазку и не режут быстроходность.
  • Преднатяг: лёгкий — для скоростных шпинделей, средний — для жёстких силовых узлов.
  • Класс точности: P4S и P4 — стандарт станкостроения, P3 — для особо точного оборудования.

Дуплексный монтаж и универсальное исполнение

Практически весь ассортимент выпускается в универсальном исполнении: опоры ставятся поодиночке или сдвоенными комплектами (дуплексами) по схемам «O», «X» и «тандем» без подбора проставок. Спаренная установка повышает осевую жёсткость шпиндельного узла и позволяет воспринимать усилия в обоих направлениях. В отечественной номенклатуре ближайшие аналоги — радиально-упорные серии 36000 (угол 12°) и 46000 (26°) по ГОСТ 831-75, дуплексные комплекты — 236000, 336000, 436000.

Чем шпиндельная опора отличается от обычного радиально-упорного подшипника?

Классом точности и скоростной специализацией: шпиндельные изготавливаются по P4S/P4/P3 с малыми углами контакта 15–30°, тогда как универсальные радиально-упорные обычно имеют нормальный класс и угол 40°.

Сталь или керамика — что выбрать для электрошпинделя?

Для высокооборотных электрошпинделей выгоднее гибридные подшипники с шарами из нитрида кремния: ниже центробежные нагрузки и нагрев, выше предельная частота. Для умеренных скоростей достаточно стальных.

Можно ли ставить один подшипник вместо пары?

Универсальное исполнение допускает одиночную работу, но в шпинделях чаще применяют дуплексный монтаж — пара по схеме «O» или «тандем» даёт нужную жёсткость и восприятие осевых сил в двух направлениях.

Что означает класс P4S?

Это фирменный класс Schaeffler для шпиндельных подшипников: размерные допуски уровня P4 при более жёстких требованиях к точности вращения.