Скидка на подшипники из наличия!
Уже доступен
Ленточные конвейеры являются основным средством непрерывного транспорта в горнодобывающей промышленности, дробильно-сортировочных комплексах и карьерах. Надежность работы конвейерной системы напрямую зависит от состояния подшипниковых узлов, которые обеспечивают вращение приводных и натяжных барабанов, а также поддерживающих роликов.
Подшипники конвейеров работают в условиях повышенной запыленности, влажности и механических нагрузок. Особенно жесткие требования предъявляются к оборудованию, эксплуатируемому в карьерах и дробильных комплексах, где абразивная пыль является основным фактором износа подшипниковых узлов.
Согласно требованиям ГОСТ 22647-77, ролики роликоопор должны изготовляться на подшипниках качения, а конструкция ролика должна обеспечивать надежную защиту подшипников от загрязнения. Правильный выбор подшипников и систем их защиты определяет ресурс конвейерного оборудования и эффективность производства.
Приводной барабан является ключевым элементом ленточного конвейера, передающим тяговое усилие от редуктора к конвейерной ленте. Подшипники приводного барабана воспринимают значительные радиальные нагрузки от натяжения ленты и веса транспортируемого материала.
Вал приводного барабана устанавливается в радиальных двухрядных сферических подшипниках, которые сохраняют работоспособность при незначительных прогибах вала. Такое конструктивное решение позволяет компенсировать погрешности монтажа и деформации рамы конвейера под нагрузкой.
Натяжные и отклоняющие барабаны не передают крутящий момент, поэтому их подшипниковые узлы воспринимают преимущественно радиальные нагрузки. Для этих барабанов применяются шариковые радиальные подшипники или сферические шарикоподшипники.
Согласно ГОСТ 22644-77, диаметры барабанов принимаются из стандартного ряда: 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1400, 1600, 2000, 2500 мм. Длина барабана принимается на 100-150 мм больше ширины ленты.
Барабан неприводной для конвейера с шириной ленты B=1000 мм, диаметром D=630 мм, с подшипником диаметром d=80 мм:
Барабан неприводной 100063-80
Подшипники барабанов устанавливаются в корпусные подшипниковые узлы, которые крепятся к раме конвейера. Для тяжелых условий эксплуатации применяются разъемные корпуса типа SNL, позволяющие производить быструю замену подшипников без полной разборки барабана.
Корпусные подшипники типа UCP с неразъемным корпусом используются для натяжных барабанов легких и средних конвейеров. Для барабанов, работающих в условиях повышенной запыленности, корпуса комплектуются дополнительными уплотнениями лабиринтного типа.
Роликоопоры относятся к наиболее массовым элементам ленточного конвейера. Конструкция подшипникового узла конвейерного ролика включает:
Согласно ГОСТ 22646-77, ролики изготавливаются диаметром от 63 до 219 мм и длиной до 2000 мм. Для роликов применяются подшипники 6-го класса точности по ГОСТ 8338-75, закрытые с двух сторон резинометаллическими защитными шайбами.
Роликоопоры ленточных конвейеров подразделяются на следующие типы согласно ГОСТ 22645-77:
Предназначены для поддержания рабочей ветви ленты и придания ей желобчатой формы. Желобчатые роликоопоры изготавливаются с углами наклона боковых роликов: 10, 15, 20, 25, 30, 35, 45 и 60 градусов. Увеличенный угол наклона повышает производительность конвейера и уменьшает просыпание груза.
Устанавливаются в зоне загрузки конвейера для смягчения ударов падающего груза. Ролики оснащаются резиновыми кольцами или полностью обрезиниваются. Подшипники амортизирующих роликов работают в условиях повышенных ударных нагрузок.
Служат для регулирования положения ленты относительно продольной оси конвейера. Комплектуются дефлекторными роликами, препятствующими сходу ленты.
Сферические роликовые подшипники являются основным типом подшипников для приводных барабанов и тяжелонагруженных узлов конвейеров. Конструктивные особенности:
Подшипники соответствуют ГОСТ 5721-75 и способны воспринимать осевую нагрузку до 25% от допустимой радиальной. Применяются в дробилках, вибрационных грохотах, конвейерах и другом оборудовании, работающем в условиях ударов и вибрации.
Применяются в роликах конвейеров и натяжных барабанах легких конвейеров. Основные серии по ГОСТ 8338-75 и ГОСТ 8882-75: 180000 (с двухсторонним уплотнением 2RS), 60000, 6000. Преимущества: низкий момент сопротивления вращению, высокие допустимые скорости, невысокая стоимость.
Используются в тяжелых роликоопорах и специальных узлах. Способны воспринимать комбинированные осевые и радиальные нагрузки. Требуют регулировки осевого зазора при монтаже.
Карьерная пыль является основной причиной преждевременного выхода подшипников из строя. Абразивные частицы, попадая в смазочный материал, вызывают ускоренный износ дорожек качения и тел качения. Без эффективной защиты ресурс подшипников снижается до 5-15% от номинального.
Эффективная защита позволяет достичь межремонтного ресурса 8000-15000 часов даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Лабиринтные уплотнения представляют собой наиболее совершенный тип защиты подшипников от абразивного износа. Принцип действия основан на создании сложного извилистого пути для проникновения загрязнений.
Конструкция лабиринтного уплотнения включает:
Таконитовые уплотнения были разработаны для железорудных карьеров в районе добычи таконитовых руд (США). Конструкция включает многоступенчатый лабиринт, заполненный консистентной смазкой, и контактные манжеты из износостойкой резины. Ресурс подшипниковых узлов с таконитовыми уплотнениями в 3-5 раз выше, чем с обычными уплотнениями.
Смазочные материалы для подшипников конвейеров должны обеспечивать:
Для подшипников качения рекомендуется заполнять смазкой 25-35% свободного объема подшипника. Избыточное количество смазки приводит к повышению температуры и ускоренному окислению смазочного материала.
Формула расчета: V = 0,005 x D x B (см3), где D - наружный диаметр подшипника (мм), B - ширина подшипника (мм)
При выборе подшипников для конвейерного оборудования учитываются следующие параметры:
Радиальная нагрузка на подшипник барабана:
Fr = (S1 + S2 + G) / 2, где S1, S2 - натяжения ветвей ленты, G - вес барабана
Эквивалентная динамическая нагрузка:
P = X x Fr + Y x Fa, где X, Y - коэффициенты радиальной и осевой нагрузки
Расчетный ресурс:
L10h = (C/P)^p x 10^6 / (60 x n), где C - динамическая грузоподъемность, p = 10/3 для роликовых подшипников
Статическая грузоподъемность C0 - определяет допустимую нагрузку при неподвижном подшипнике
Динамическая грузоподъемность C - определяет нагрузку, при которой 90% подшипников достигнут ресурса 1 млн оборотов
Требуемый ресурс - обычно 20000-50000 часов для барабанов и 10000-20000 часов для роликов
При расчете подшипников конвейеров применяются следующие коэффициенты:
Техническое обслуживание подшипниковых узлов конвейеров включает:
В приводных барабанах применяются преимущественно сферические роликовые подшипники серий 3000 (22000 ISO), 3500 (23000 ISO) и 3600 (24000 ISO) по ГОСТ 5721-75. Эти подшипники способны воспринимать высокие радиальные нагрузки, компенсировать угловой перекос вала до 2-3 градусов и работать в условиях ударов и вибрации. Выбор конкретной серии зависит от ширины ленты и нагрузки на барабан.
Для защиты от карьерной пыли применяется комплекс мер: лабиринтные уплотнения корпусов подшипников, подшипники с двухсторонними уплотнениями (2RS), таконитовые уплотнения для особо тяжелых условий, правильный выбор смазки с уплотняющими свойствами. При эффективной защите срок службы подшипников составляет 60-80% от номинального ресурса для чистых условий.
Стандартная смазка для подшипников барабанов - Литол-24 по ГОСТ 21150-87, работоспособная при температурах от -40 до +120 C (кратковременно до +130 C). Для условий с ударными нагрузками и высокой запыленностью рекомендуются смазки с дисульфидом молибдена (MoS2). Смазка закладывается в объеме 25-35% свободного пространства подшипника.
Расчетный срок службы подшипников роликов составляет 10000-20000 часов в нормальных условиях. При правильной защите от пыли и качественной заводской смазке ролики не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Невращающиеся ролики подлежат немедленной замене, так как вызывают интенсивный износ ленты.
В роликоопорах применяются шариковые радиальные подшипники серии 180000 (с двухсторонним уплотнением 2RS) по ГОСТ 8882-75 - 6-го класса точности. Для тяжелых роликоопор используются конические роликовые подшипники. Размер подшипников выбирается в зависимости от диаметра ролика: от 180203 (6203-2RS) для роликов диаметром 63 мм до 180308 (6308-2RS) для роликов диаметром 194 мм.
Признаки неисправности подшипника: повышенный нагрев корпуса (свыше 70 C), посторонний шум при вращении (гул, скрежет, щелчки), повышенная вибрация, утечка смазки через уплотнения. Для точной диагностики применяют вибродиагностику и контроль температуры. Рекомендуется плановая замена подшипников по достижении расчетного ресурса.
Сферические роликовые подшипники имеют сферическую дорожку качения на наружном кольце и бочкообразные ролики в два ряда. Это позволяет им компенсировать угловой перекос вала до 2-3 градусов, воспринимать одновременно радиальные и осевые нагрузки, работать при прогибах вала и погрешностях монтажа. Обычные радиальные подшипники не допускают перекоса и быстро выходят из строя при несоосности.
Подшипники барабанов с системой централизованной смазки пополняются смазкой каждые 3-6 месяцев или по показаниям системы мониторинга. Подшипники роликов заполняются смазкой на заводе на весь срок службы и не требуют дозаправки. При высокой запыленности или влажности интервал смазки сокращается.
Для эффективной работы оборудования рекомендуем также рассмотреть:
Данная статья носит исключительно ознакомительный характер и предназначена для информирования технических специалистов о подшипниках конвейерного оборудования. Автор и издатель не несут ответственности за любые последствия использования представленной информации. При проектировании, монтаже и эксплуатации конвейерного оборудования необходимо руководствоваться действующими нормативными документами, технической документацией производителей и привлекать квалифицированных специалистов. Все расчеты и технические решения должны выполняться с учетом конкретных условий эксплуатации.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.