INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Биржа INNER
Нужен специалист, хотите задать вопрос или разместить задачу?
Вакансии Подрядчики Форум Обучение Расчёты Производство
Перейти
INNER
Контакты

Подшипники и привод в мясорубках (волчках) и шприцах Handtmann VF серий

  • 17.03.2026
  • Познавательное

1. Общие сведения об оборудовании

Вакуумные шприцы (наполнители) и промышленные волчки (мясорубки) составляют основу технологической линии мясоперерабатывающего производства. Шприцы обеспечивают дозированное наполнение оболочек фаршем с удалением воздуха, а волчки -- первичное и вторичное измельчение мясного сырья. Ведущие европейские производители данного оборудования -- Handtmann (Германия), Laska (Австрия) и K+G Wetter (Германия, ныне входит в группу Karl Schnell).

Надежность и ресурс этих машин в значительной мере определяются состоянием подшипниковых узлов, уплотнений и элементов привода, которые работают в условиях высоких нагрузок, контакта с агрессивными средами (фарш, кровь, рассол, щелочные и кислотные моющие растворы при CIP-мойке) и широкого диапазона температур.

2. Вакуумные шприцы Handtmann серии VF 800

Серия VF 800 -- флагманская линейка вакуумных наполнителей Handtmann, охватывающая модели от малых производств (VF 804 S -- 2-3 тонны в неделю) до промышленных линий (VF 848 S -- до 14 000 кг/ч). Все модели серии построены на запатентованной лопастной ячеистой системе подачи (vane cell feed system), обеспечивающей бережное обращение с продуктом и точность порционирования.

Модель Производительность наполнения, кг/ч Давление наполнения, бар Объем бункера, л Привод
VF 804 S для производств 2-3 т/неделю до 45 40/100 (двухсекционный) Серводвигатель
VF 810 до 3 000 до 45 160 Серводвигатель
VF 820 / 828 S до 5 000 до 45 240 / 350 Серводвигатель
VF 838 S до 8 000 до 45 350 Серводвигатель
VF 848 S до 14 000 до 45 350 Серводвигатель
HVF 660 / 670 зависит от продукта до 72 350 и более Серводвигатель с сервоклапаном впуска

Ключевая особенность серии VF 800 -- масштабируемая конструкция (модели с индексом S). Модели VF 828 S, VF 838 S и VF 848 S допускают программное увеличение производительности без замены оборудования. Серия HVF (High Vacuum Filler) работает с давлением наполнения до 72 бар, что необходимо для производства сырокопченых колбас из очень холодного или плотного сырья.

3. Вакуумные шприцы Handtmann серии VF 600

Серия VF 600 ориентирована на малые и средние производства. Модель VF 608 plus advanced edition обеспечивает производительность наполнения до 2 000 кг/ч и скорость порционирования до 400 порций/мин (с серволинковкой), давление наполнения -- до 40 бар. Модели серии VF 610 plus advanced edition доступны в модификации HVF (High Vacuum Filler) с давлением наполнения до 72 бар для производства сырокопченых колбас из очень холодного или плотного сырья.

Система подачи в серии VF 600, как и в VF 800, построена на принципе лопастных ячеек. Привод осуществляется энергоэффективным серводвигателем. Управление -- промышленный ПК с цветным дисплеем и памятью на 300 программ продуктов.

4. Подшипники привода и шнековой системы шприцов Handtmann

Лопастная ячеистая система подачи вакуумного шприца Handtmann работает под давлением до 45 бар (до 72 бар для серии HVF). Это означает, что подшипниковые узлы привода испытывают значительные осевые и радиальные нагрузки, создаваемые давлением фарша, реактивным моментом лопастного ротора и массой самого ротора.

4.1. Подшипники главного привода

Главный привод серии VF 800 -- высокопроизводительный серводвигатель. По данным производителя, сервопривод серии VF 800 обеспечивает на 45% более высокую производительность и на 110% более высокую скорость по сравнению с предыдущими поколениями. Подшипники вала серводвигателя -- стандартные радиальные шариковые закрытого типа (серии 6200 или 6300, класс точности P6 или P5 по ISO 492 / ГОСТ 520-2011).

4.2. Подшипники лопастного ротора (vane cell)

Подшипниковые опоры вала лопастного ротора воспринимают значительные осевые нагрузки от давления фарша (до 45 бар создает осевое усилие порядка нескольких тонн на площади ротора). Для восприятия таких нагрузок применяются радиально-упорные шариковые или роликовые конические подшипники, смонтированные парами по схеме O (back-to-back) или X (face-to-face). Класс точности -- P6 или P5 по ISO 492. Материал колец -- подшипниковая сталь (ШХ15 по ГОСТ 801-2022) или коррозионностойкая сталь (AISI 440C) для моделей, контактирующих с продуктом.

Оценка осевой нагрузки на подшипники ротора:
При давлении наполнения P = 45 бар (4,5 МПа) и условном диаметре ротора D = 100 мм, площадь сечения A = 3,14 * (0,05)2 = 7,85 * 10-3 м2. Осевое усилие F = P * A = 4,5 * 106 * 7,85 * 10-3 = 35 325 Н (около 3,6 тонн). Это объясняет необходимость применения радиально-упорных подшипников повышенной грузоподъемности.

4.3. Подшипники встроенной системы измельчения

Модели VF 808 S, VF 828 S, VF 838 S и VF 848 S опционально оснащаются встроенной системой инлайн-измельчения GD 451. Конструкция GD 451 в серии VF 800 полностью переработана, интервал обслуживания удвоен при одновременном повышении производительности на 45%. Подшипники вала измельчителя -- радиальные шариковые с уплотнениями (серии 6200-6300, 2RS), работающие в контакте с продуктом через систему торцевых механических уплотнений.

5. Промышленные волчки: Laska WW и K+G Wetter E

Промышленные волчки (мясорубки) -- оборудование для измельчения свежего и замороженного мясного сырья через систему ножей и решеток (перфорированных дисков). Волчки угловой конструкции (с расположением подающего шнека под углом к рабочему) обеспечивают автоматическую подачу продукта без ручного проталкивания.

5.1. Серия Laska WW

Модель Диаметр решетки, мм Объем бункера, л Производительность, кг/ч Мощность, кВт
Laska WW 130-2 130 175 до 5 000 10 - 13
Laska WW 160-H 160 385 до 9 100 27 - 35
Laska WW 200-H 200 385 до 14 000 43
Laska WWB 200-H 200 650 до 8 000 (блоки -18 градусов) 68
Laska WWB 300-H 300 800 до 21 000 от 68

Волчки Laska серии WW отличаются угловой компоновкой подающего и рабочего шнеков. Подающий шнек вращается с меньшей скоростью и автоматически регулирует частоту вращения в зависимости от нагрузки на рабочий шнек (доступно для моделей с индексом G). Корпус волчка, шнеки и режущий инструмент выполнены из нержавеющей стали. Двойная уплотнительная система на приводном валу обеспечивает высокую гигиеничность. Модели серии WWR оснащены увеличенным бункером (580 л), а серия WWB предназначена для измельчения замороженных блоков при температуре до -18 градусов.

5.2. Серия K+G Wetter E / WW

K+G Wetter (ныне подразделение Karl Schnell) выпускает промышленные волчки серий E130, WW 130, E200 для измельчения свежего и слегка замороженного сырья (до -5 градусов). Волчок K+G Wetter WW 130 оснащен двумя шнеками (подающим и рабочим) из нержавеющей стали, двухскоростным приводом (11/18 кВт), бункером объемом 185-200 л. Производительность -- до 3 500 кг/ч. Система резания -- типа Unger (нож + решетка). Конструкция полностью из нержавеющей стали, рабочая температура продукта от -5 до +80 градусов.

6. Подшипники вала и ножевого узла волчков

6.1. Подшипники приводного (рабочего) вала

Рабочий шнек волчка испытывает значительные осевые нагрузки: сопротивление продукта при его проталкивании через ножевую решетку может достигать нескольких тонн (особенно при измельчении замороженного сырья в волчках серии WWB с мощностью до 68 кВт). Для восприятия таких нагрузок подшипниковый узел рабочего вала включает радиальные и упорные подшипники.

Типичная компоновка подшипникового узла рабочего вала волчка: радиальная опора -- глубокие канавочные шариковые подшипники (серии 6300 или 6200) или цилиндрические роликовые подшипники (серии NU/NJ) для восприятия радиальной нагрузки от массы шнека и реакций резания; осевая опора -- упорные шариковые подшипники (серии 511xx или 512xx по ГОСТ 7872 / ISO 104) или конические роликовые подшипники (серии 302xx-320xx) для восприятия осевого усилия от давления продукта.

6.2. Подшипники подающего шнека

Подающий шнек угловых волчков (Laska WW, K+G Wetter WW) работает с меньшими нагрузками, так как его функция -- транспортировка продукта к рабочему шнеку, а не проталкивание через решетку. Подшипники подающего шнека -- как правило, радиальные шариковые закрытого типа (6205-6210, 2RS или ZZ) в корпусных узлах из нержавеющей стали.

6.3. Подшипники ножевого вала

Ножи волчка устанавливаются непосредственно на рабочем шнеке (система Unger) или на отдельном ножевом валу (в некоторых конструкциях). При системе Unger нож свободно вращается на торце шнека, прижатый к решетке затяжной гайкой, и отдельных подшипников не имеет. В конструкциях с отдельным ножевым приводом применяются миниатюрные радиальные шариковые подшипники.

Для волчков, перерабатывающих замороженное сырье (Laska WWB при температуре до -18 градусов), подшипники рабочего вала испытывают экстремальные нагрузки. Мощность привода достигает 68 кВт (Laska WWB 200-H), что предъявляет повышенные требования к грузоподъемности и ресурсу подшипников.

7. Уплотнения приводных валов: торцевые механические и CIP

Уплотнение приводного вала -- критически важный узел пищевого оборудования, обеспечивающий герметичность зоны продукта и предотвращающий попадание смазки подшипников в продукт (и наоборот -- продукта в подшипниковый узел).

7.1. Торцевые механические уплотнения

В вакуумных шприцах Handtmann и промышленных волчках Laska применяются торцевые механические уплотнения (mechanical seals), обеспечивающие герметичность при вращении вала. Пара трения торцевого уплотнения состоит из неподвижного и вращающегося кольца из материалов с высокой износостойкостью: карбид кремния (SiC), углеграфит, керамика (Al2O3). Эластомерные элементы (вторичные уплотнения) выполняются из пищевых марок EPDM или FKM (Viton).

Волчки Laska серии WW оснащаются двойной уплотнительной системой на приводном валу для повышения гигиеничности и защиты подшипников. Уплотнения допускают CIP-мойку (Cleaning In Place) щелочными и кислотными растворами при температуре до 80-85 градусов.

7.2. Совместимость с CIP-мойкой

Оборудование Handtmann серии VF 800 оснащается автоматическими программами предварительной и промежуточной мойки бункера и системы подачи. Качество мойки легко верифицируется. Все контактирующие с продуктом материалы и уплотнения соответствуют требованиям санитарных стандартов (3-A Sanitary Standards, FDA для молочных модификаций VF 800 D). Это означает, что подшипниковые узлы, уплотнения и смазочные материалы должны быть полностью совместимы с агрессивными моющими средствами и высокотемпературной мойкой.

8. Требования к материалам подшипников в пищевом оборудовании

Пищевое оборудование предъявляет специфические требования к материалам подшипников, обусловленные контактом с продуктом, моющими средствами и необходимостью обеспечения гигиенической безопасности.

8.1. Подшипники из нержавеющей стали

Для узлов, контактирующих с продуктом или подвергающихся прямому воздействию моющих растворов, применяются подшипники из коррозионностойкой стали AISI 440C (аналог 95Х18 по ГОСТ) или AISI 316L. Подшипники из AISI 440C обеспечивают твердость рабочих поверхностей (58-60 HRC) при приемлемой коррозионной стойкости. Для менее нагруженных узлов применяются подшипники из AISI 316L с пониженной твердостью, но высокой стойкостью к растворам CIP-мойки.

8.2. Корпусные подшипниковые узлы

В волчках подшипники рабочего и подающего шнеков монтируются в корпусных узлах (подшипниковые стойки, фланцевые корпуса). Для пищевого оборудования корпуса изготавливаются из нержавеющей стали или чугуна с полимерным покрытием. Конструкция корпусов должна исключать скопление продукта и обеспечивать дренаж моющих растворов. Подшипниковые узлы с литым корпусом из полимера (термопластичные корпуса) находят применение в зонах с повышенными требованиями к коррозионной стойкости.

9. Смазочные материалы для подшипников пищевого оборудования

Смазочные материалы для подшипников мясоперерабатывающего оборудования должны соответствовать требованиям пищевой безопасности. Международная классификация предусматривает категории H1 (допускается случайный контакт с продуктом) и H2 (без контакта с продуктом) по NSF International.

Требования к пищевым смазкам для подшипников: сертификация NSF H1 или ISO 21469; рабочий диапазон температур от -30 до +120 градусов (или выше для зон вблизи тепловых агрегатов); совместимость с уплотнениями из EPDM и FKM; устойчивость к вымыванию водой и моющими растворами; загуститель -- как правило, литиевый комплексный, полимочевинный или алюминиевый комплексный.

Для подшипников закрытого типа (2RS, ZZ), заполненных на заводе стандартной смазкой, при использовании в пищевом оборудовании рекомендуется перепрессовка пищевой смазкой категории H1 перед установкой, если существует риск контакта смазки с продуктом.

10. Техническое обслуживание и диагностика

10.1. Признаки износа подшипников

Основные признаки необходимости замены подшипников в вакуумном шприце или волчке: повышенный шум (гул, стук, скрежет) при работе; вибрация корпуса машины; нагрев подшипникового узла выше нормы (контроль пирометром); снижение точности порционирования (для шприцов); ухудшение качества измельчения, неравномерный выход фарша (для волчков); утечка смазки или продукта через уплотнения.

10.2. Периодичность обслуживания

Для подшипников рабочего вала волчка с консистентной смазкой -- пополнение смазки каждые 200-500 часов работы (в зависимости от рекомендаций производителя) пищевой смазкой H1. Для подшипников закрытого типа в приводных узлах шприцов -- замена подшипника целиком при появлении признаков износа (типичный ресурс 5 000-15 000 часов в зависимости от нагрузки). Торцевые механические уплотнения -- осмотр и замена при обнаружении утечки; типичный ресурс 3 000-8 000 часов при соблюдении режимов CIP-мойки.

10.3. Особенности замены

При замене подшипников в пищевом оборудовании необходимо: использовать подшипники того же типоразмера, класса точности и материала, что и оригинальные; обеспечить правильный натяг на вал и в корпус (классы посадок по ГОСТ 3325 / ISO 286); перепрессовать подшипники закрытого типа пищевой смазкой H1 при необходимости; проверить состояние уплотнений и заменить при наличии следов износа; после сборки проверить биение вала и свободное вращение.

11. Сводная таблица комплектующих по моделям

Узел / Параметр Handtmann VF 800 Handtmann VF 600 Laska WW 130/200 K+G Wetter E130
Тип оборудования Вакуумный шприц Вакуумный шприц Промышленный волчок Промышленный волчок
Давление / нагрузка до 45 бар (до 72 бар HVF) до 72 бар (HVF) Высокое осевое усилие Среднее осевое усилие
Подшипники привода Радиальные шариковые P5/P6 Радиальные шариковые P6 Радиальные + упорные Радиальные + упорные
Подшипники шнека / ротора Радиально-упорные (пары O/X) Радиально-упорные Конические роликовые / упорные Конические роликовые / упорные
Уплотнения вала Торцевые механические, CIP Торцевые механические, CIP Двойные торцевые, CIP Торцевые механические
Материал контактных подшипников AISI 440C / подш. сталь AISI 440C / подш. сталь Подш. сталь / AISI 440C Подш. сталь / AISI 440C
Смазка Пищевая H1 Пищевая H1 Пищевая H1 Пищевая H1
Привод Серводвигатель Серводвигатель Асинхронный (1-2 скорости) Асинхронный (2 скорости)

Комплектующие для пищевого оборудования

12. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какие подшипники стоят в вакуумном шприце Handtmann VF 800?

В вакуумных шприцах Handtmann VF 800 используются несколько типов подшипников: в серводвигателе главного привода -- радиальные шариковые (серии 6200/6300, класс P5/P6); в опорах лопастного ротора (vane cell) -- радиально-упорные шариковые или конические роликовые подшипники для восприятия высоких осевых нагрузок от давления фарша (до 45 бар); во встроенной системе измельчения GD 451 -- радиальные шариковые с уплотнениями.

Какое давление наполнения создает шприц Handtmann и как это влияет на подшипники?

Стандартные модели серии VF 800 работают с давлением до 45 бар, а серия HVF (High Vacuum Filler) -- до 72 бар. Такое давление создает значительные осевые нагрузки на подшипники ротора (расчетное усилие может достигать нескольких тонн). Поэтому в опорах ротора применяются радиально-упорные подшипники повышенной грузоподъемности, смонтированные парами.

Какие подшипники нужны для рабочего вала волчка Laska WW 130/200?

Рабочий вал волчков Laska WW испытывает высокие осевые нагрузки при проталкивании продукта через решетку. Подшипниковый узел включает радиальные подшипники (шариковые серии 6300 или цилиндрические роликовые NU/NJ) для радиальной нагрузки и упорные или конические роликовые подшипники для осевой нагрузки. Для модели WWB 200-H (68 кВт, замороженные блоки) требуются подшипники повышенной грузоподъемности.

Нужна ли пищевая смазка для подшипников мясорубки/волчка?

Да. Все подшипники, расположенные в зоне возможного контакта с продуктом, должны смазываться смазкой категории H1 по NSF International (допускается случайный контакт с пищевым продуктом). Для подшипников закрытого типа рекомендуется перепрессовка пищевой смазкой перед установкой. Для узлов с пополняемой смазкой -- использование только сертифицированных пищевых смазок.

Что такое торцевое механическое уплотнение и зачем оно в волчке?

Торцевое механическое уплотнение (mechanical seal) -- устройство, герметизирующее зону прохода вращающегося вала через корпус. Оно состоит из неподвижного и вращающегося кольца из износостойких материалов (карбид кремния, керамика, углеграфит). Уплотнение предотвращает попадание продукта в подшипниковый узел и смазки в продукт. В волчках Laska применяется двойная уплотнительная система для повышенной гигиеничности.

Как часто нужно менять подшипники в промышленном волчке?

Периодичность замены зависит от интенсивности эксплуатации и типа перерабатываемого сырья. При односменной работе на свежем мясе -- ориентировочно каждые 5 000-15 000 часов. При переработке замороженного сырья нагрузки значительно выше, и ресурс подшипников сокращается. Контроль состояния рекомендуется проводить вибродиагностикой или по косвенным признакам (шум, нагрев, утечка).

Можно ли использовать обычные (не пищевые) подшипники в мясорубке?

Для узлов, не контактирующих с продуктом (например, подшипники электродвигателя), допускается использование стандартных подшипников из подшипниковой стали с обычной смазкой. Однако для всех узлов в зоне продукта, а также вблизи уплотнений, рекомендуется применять подшипники из коррозионностойкой стали (AISI 440C или 316L) с пищевой смазкой H1 и уплотнениями из пищевых эластомеров (EPDM, FKM).

Какой тип режущей системы используется в волчках Laska и K+G Wetter?

Волчки Laska WW и K+G Wetter используют режущую систему типа Unger: набор из ножей (крестовых или двулопастных) и перфорированных дисков (решеток), установленных на торце рабочего шнека и прижатых затяжной гайкой. Нож вращается вместе со шнеком и срезает продукт, продавливаемый через отверстия решетки. Отдельных подшипников ножевой узел системы Unger не имеет.

Что значит масштабируемая конструкция (индекс S) у Handtmann VF 800?

Модели с индексом S (VF 808 S, VF 828 S, VF 838 S, VF 848 S) имеют запатентованную масштабируемую конструкцию: производительность наполнения может быть увеличена программно (через лицензирование ПО) без замены механических узлов. Например, VF 828 S может быть повышен с 3 000 до 5 000 кг/ч. Подшипники и привод этих моделей рассчитаны на работу при максимальной производительности.

Совместимы ли подшипниковые узлы шприцов Handtmann с CIP-мойкой?

Да. Оборудование Handtmann серии VF 800 спроектировано с учетом полной совместимости с CIP-мойкой. Автоматические программы предварительной и промежуточной мойки очищают бункер и систему подачи. Все контактирующие с продуктом материалы, включая уплотнения подшипниковых узлов, совместимы с щелочными и кислотными моющими растворами. Модификации VF 800 D подтверждены на соответствие санитарному стандарту 3-A 17-13.

Отказ от ответственности. Данная статья носит исключительно ознакомительный характер и предназначена для расширения технического кругозора специалистов мясоперерабатывающей отрасли. Автор и редакция не несут ответственности за возможные последствия использования представленной информации при ремонте, обслуживании или модернизации оборудования. Конкретные технические решения должны приниматься на основании актуальной сервисной документации производителя оборудования и комплектующих, с учетом конкретной модели, модификации и года выпуска. При работе с пищевым оборудованием необходимо соблюдать санитарные нормы и требования пищевой безопасности.

Источники

  • ГОСТ 520-2011. Подшипники качения. Общие технические условия.
  • ГОСТ 8338-2022. Подшипники качения. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Классификация, указания по применению и эксплуатации.
  • ГОСТ 831-2022. Подшипники качения. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Общие технические требования.
  • ГОСТ 7872-89. Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
  • ГОСТ 801-2022. Сталь подшипниковая. Технические условия (взамен ГОСТ 801-78).
  • ГОСТ 3325-85. Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки.
  • ISO 281:2007. Rolling bearings -- Dynamic load ratings and rating life.
  • ISO 492:2023. Rolling bearings -- Radial bearings -- Geometrical product specifications (GPS) and tolerance values.
  • ISO 5753-1:2009. Rolling bearings -- Internal clearance -- Part 1: Radial internal clearance for radial bearings.
  • ISO 21469:2006. Safety of machinery -- Lubricants with incidental product contact -- Hygiene requirements.
  • SKF Group. Rolling Bearings -- Main Catalogue (PUB BU/P1 17000/1 EN).
  • SKF Group. Bearing Maintenance Handbook.
  • NSK Ltd. Rolling Bearings (Cat. No. E1102m).
  • Schaeffler Technologies AG. Technical Pocket Guide (STT).
  • NTN Corporation. Ball and Roller Bearings (Cat. 2203E).
  • Albert Handtmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG. VF 800 Vacuum Filler Series -- Product Specifications.
  • Albert Handtmann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG. VF 608 plus advanced edition -- Product Data Sheet.
  • Laska Maschinenfabrik GmbH. Grinders -- Product Specifications (WW 130, WW 160-H, WW 200-H, WWB 200-H, WWB 300-H).
  • K+G Wetter GmbH (Karl Schnell Group). Grinders E130 / WW 130 -- Product Specifications.
  • Решетов Д.Н. Детали машин: учебник. 4-е изд. -- М.: Машиностроение, 1989.
  • Harris T.A., Kotzalas M.N. Rolling Bearing Analysis. 5th ed. CRC Press, 2006.

© 2025 Компания Иннер Инжиниринг. Все права защищены.

Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.