Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
6002-2RS1
6003-2RS1
6004-2RS1
6005-2RS1
6006-2RS1
6007-2RS1
6008-2RS1
6201-2RS1
6202-2RS1
6203-2RS1
6204-2RS1
6205-2RS1
6206-2RS1
6207-2RS1
6208-2RS1
6209-2RS1
6210-2RS1
6304-2RS1
6305-2RS1
6306-2RS1
6307-2RS1
6308-2RS1
6309-2RS1
6310-2RS1
NJ 204 ECP
NJ 205 ECP
NJ 206 ECP
NJ 207 ECP
NJ 208 ECP
NJ 209 ECP
NJ 210 ECP
NU 204 ECP
NU 205 ECP
NU 206 ECP
NU 207 ECP
NU 208 ECP
NU 209 ECP
NU 210 ECP
NUP 204 ECP
NUP 205 ECP
NUP 206 ECP
NUP 207 ECP
NUP 208 ECP
10 000
11 000
12 000
13 000
15 000
17 000
20 000
3 800
4 300
4 800
5 000
5 600
6 300
7 000
7 500
8 000
8 500
9 000
9 500
Подшипники для насоса в разделе — 43 позиции под вал от 15 до 50 мм: радиальные шариковые 6002–6008, 6201–6210 и 6304–6310 с уплотнениями 2RS1, а также цилиндрические NU, NJ и NUP 204–210 ECP. Это стандартный набор опор для центробежных насосов малой и средней мощности — моноблочных, консольных, циркуляционных.
По справочнику SKF для насосов шариковые подшипники преобладают в малых и средних машинах благодаря быстроходности и низкому трению. Роликовые — сферические, цилиндрические, конические — ставят в крупных тихоходных насосах. Стандарт API 610 запрещает подшипники с канавкой для ввода шариков: осевая сила не должна проходить через канавку, а в насосе её направление может меняться.
MRC, бренд SKF для насосной отрасли, подчёркивает: насосные подшипники чаще гибнут не от усталости металла, а из-за смазки и загрязнений. Вода и перекачиваемая среда проникают через уплотнение вала, поэтому заводские уплотнения 2RS1 здесь особенно полезны. Второй частый источник проблем — неточная центровка насоса с двигателем: перекос добавляет нагрузку на опоры и ускоряет износ уплотнения вала. Центровку проверяют после монтажа и после каждого ремонта трубопроводов.
Если вал греется от горячей среды, берут C3: такой подшипник менее чувствителен к натягу на валу и разнице температур колец. Schaeffler держит для насосов на складе 62 и 63 с шайбами 2Z, высокотемпературной смазкой и зазором C3.
Пара однорядных «спина к спине» по данным отраслевых обзоров служит примерно вдвое дольше сопоставимого двухрядного, но требует точного преднатяга при сборке.
Смотрите также: подшипники 2RS радиально-упорные 40° опоры электродвигателей