Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
Подшипник роликовый конический упорный
0,19
0,8
3,3
6,4
9,7
266.7
358.775
419.1
55.562
65.883
72.619
74.612
82.956
85.471
93.269
127
174.625
203.2
30.416
39.954
40.234
47.879
49
51.054
США
15.875
16.383
19.431
21.433
23.02
26.187
58.738
82.55
92.075
Роликовые конические
Осевая
Иннер Инжиниринг. Ваш надежный поставщик решений для промышленной автоматизации
TIMKEN, основанная в 1899 году изобретателем конического роликоподшипника Генри Тимкеном, остается мировым лидером в производстве высокопрочных упорных подшипников. Упорные конические роликовые подшипники TIMKEN разработаны для восприятия экстремальных осевых нагрузок в автомобильной промышленности, металлургических прокатных станах и тяжелом оборудовании. Компания предлагает три основных типа упорных конических подшипников: TTSP для колебательных нагрузок, TTC и TTCS для тяжелых осевых усилий, а также специализированные серии V-Flat для прокатного производства.
Роликовые конические упорные подшипники TIMKEN отличаются уникальной геометрией, обеспечивающей превосходную работоспособность при односторонних осевых нагрузках. Конические дорожки качения на обоих кольцах создают линейный контакт с роликами, распределяя нагрузку по большей площади по сравнению с шариковыми упорными подшипниками. Патентованная внутренняя геометрия TIMKEN гарантирует, что все конические поверхности имеют общую вершину конуса, обеспечивая идеальное качение роликов без проскальзывания.
Упорные конические роликоподшипники TIMKEN состоят из двух колец с коническими дорожками качения, набора конических роликов и наружного держателя. В зависимости от типа подшипника конструкция может включать сепаратор для размещения роликов или использовать безсепараторную компоновку для увеличения количества тел качения. Угол конусности определяет соотношение восприятия радиальных и осевых нагрузок: чем больше угол, тем выше способность воспринимать осевые усилия.
TIMKEN производит несколько специализированных серий упорных конических подшипников для различных условий эксплуатации:
Упорные конические подшипники TIMKEN изготавливаются из высокопрочных подшипниковых сталей с специальной термообработкой, обеспечивающей твердость дорожек качения 58-64 HRC. Прецизионная обработка поверхностей и селективная сборка комплектующих гарантируют радиальное биение менее 5 микрометров для стандартных серий и менее 2 микрометров для прецизионных исполнений.
Роликовые конические упорные подшипники TIMKEN находят широкое применение в отраслях промышленности, где требуется восприятие значительных односторонних осевых нагрузок. В автомобилестроении подшипники серии TTSP устанавливаются в поворотные кулаки легковых автомобилей, грузовиков и внедорожной техники, обеспечивая надежную работу рулевого управления при знакопеременных нагрузках.
В металлургии упорные конические подшипники V-Flat применяются в нажимных механизмах прокатных станов горячей и холодной прокатки, где осевые усилия достигают сотен тонн. Конструкция с плоской и конической дорожками обеспечивает равномерное распределение нагрузки при минимальных габаритах подшипникового узла. Строительное и горнодобывающее оборудование использует упорные подшипники TTC и TTCS в гидравлических цилиндрах экскаваторов, буровых установках и дробильных комплексах.
Технические преимущества упорных конических роликоподшипников TIMKEN включают высокую грузоподъемность благодаря линейному контакту роликов с дорожками качения, возможность восприятия ударных нагрузок за счет прочной конструкции и способность работать при ограниченной смазке. Патентованная геометрия TIMKEN снижает трение между торцами роликов и бортами колец, увеличивая срок службы подшипников на 20-30 процентов по сравнению с аналогами. Прецизионная обработка поверхностей обеспечивает плавную работу при скоростях до 1500 об/мин для крупногабаритных исполнений.
При выборе роликовых конических упорных подшипников необходимо учитывать величину и характер осевых нагрузок, скорость вращения, условия смазки и температурный режим эксплуатации. Для колебательных движений с углами до 20 градусов оптимальны подшипники серии TTSP с сепаратором, обеспечивающие стабильную работу при знакопеременных нагрузках. При непрерывном вращении под высокими осевыми нагрузками рекомендуются безсепараторные конструкции TTC или TTCS с увеличенным количеством роликов.
Для экстремально высоких осевых усилий в металлургическом оборудовании следует применять упорные подшипники V-Flat серии TTVF, способные выдерживать нагрузки более 50 тонн в компактном исполнении. При наличии перекосов валов до 0,5 градуса целесообразно использовать самоустанавливающиеся подшипники TTVS. Инженеры TIMKEN разработали методику расчета долговечности упорных конических подшипников с учетом динамических коэффициентов и условий эксплуатации, позволяющую точно определить требуемый типоразмер.
Иннер Инжиниринг предлагает полный ассортимент роликовых конических упорных подшипников TIMKEN всех серий: TTSP, TTC, TTCS, TTVF и TTVS. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для вашего оборудования с учетом условий эксплуатации и требуемого ресурса. Гарантируем подлинность продукции, техническую поддержку и оперативную доставку по России.
Для получения профессиональной консультации по выбору упорных конических роликовых подшипников TIMKEN, расчета требуемой грузоподъемности и долговечности, подбора оптимальной схемы смазки и монтажа свяжитесь с инженерами Иннер Инжиниринг. Мы обеспечим комплексное техническое сопровождение проекта от выбора подшипников до ввода оборудования в эксплуатацию.