Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Радиально-упорные подшипники SKF (универсальные, парный монтаж)

Фильтры

Радиально-упорные подшипники SKF конструкции B — однорядные шарикоподшипники с углом контакта 40° для комбинированных радиально-осевых нагрузок. Массовые типоразмеры выпускаются в классе исполнения SKF Explorer с усиленной внутренней геометрией BE. В разделе 189 позиций серий 7200, 7300, 7000 и 7400 с отверстиями 10–320 мм и грузоподъёмностью до 572 кН.

189позиций
10–320 ммотверстие
40°угол контакта
572 кНC до

Маркировка SKF: BECBP, BECBM, BEGAPH и старые исполнения BM

СуффиксСепараторОсобенность
BECBPполиамид PA66 со стекловолокномуниверсальный, зазор CB
BECBMмассивная латуньвибрации и тяжёлые режимы
BECBYштампованная латуньэкономичное универсальное исполнение
BEGAPHполимер PEEKлёгкий преднатяг GA, термостойкость
BM / BGM / BCBMмассивная латунькрупногабаритные и классические исполнения

Буква B в обозначении фиксирует угол 40°, E — усиленную конструкцию с увеличенным комплектом шаров, CB — нормированный осевой зазор для сдвоенного монтажа: два любых универсальных подшипника собираются в дуплекс по схеме «O», «X» или «тандем» прямо при сборке узла. Отечественный аналог по обозначению — серия 66000 ГОСТ: например, 7205 BECBP соответствует номеру 66205.

Где применяются радиально-упорные подшипники SKF 40°

Типовые узлы — насосы и компрессоры, редукторы, электродвигатели, вентиляторы: везде, где вал нагружен одновременно радиально и вдоль оси. Для реверсивной осевой нагрузки ставится спаренный комплект «O» или «X», для большой односторонней — «тандем».

Что означает класс SKF Explorer?

Это повышенный класс исполнения SKF: улучшенная сталь, геометрия и чистота обработки дают больший ресурс при тех же каталожных размерах. Массовые BE-исполнения серий 7200/7300 выпускаются именно в нём.

Чем BECBP отличается от BECBM?

Только сепаратором: P — стеклонаполненный полиамид для типовых режимов, M — точёная латунь для вибраций, ударов и повышенных температур. Геометрия и нагрузки идентичны.

Можно ли ставить один подшипник без пары?

Да, универсальное исполнение допускает одиночную работу с осевой нагрузкой в одну сторону. Пара нужна при реверсивных осевых усилиях или для повышения жёсткости.