Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Подшипник B71910-C-T-P4S-UL FAG

Товар Подшипник B71910-C-T-P4S-UL FAG
  • Купить подшипник b71910-c-t-p4s-ul fag с доставкой
  • Подшипник B71910-C-T-P4S-UL FAG
  • Подшипник B71910-C-T-P4S-UL FAG
  • Подшипник B71910-C-T-P4S-UL FAG
  • Купить подшипник b71910-c-t-p4s-ul fag с доставкой
В наличии
Информация о товаре, включая указанную стоимость, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ.

Актуальную цену, наличие и условия поставки товара просим уточнять у специалистов отдела продаж.

В настоящее время компания осуществляет отгрузку продукции только юридическим лицам по безналичному расчету.
  • Характеристики
  • Описание
  • Масса, кг
    0.132
  • Ширина B, мм
    12
  • Внутренний диаметр d, мм
    50
  • Типоразмер
    19
  • Уплотнение
    открытое
  • Предельная частота вращения (жидкое масло), об/мин
    30000
  • Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин
    18000
  • Грузоподъемность динамическая C, KN
    19
  • Грузоподъемность статическая C0, KN
    16.6
  • Внешний диаметр D, мм
    72
  • Преднатяг
    легкий преднатяг
  • Точность
    P4
  • Материал сепаратора
    текстолитовый (фенольный)
  • Производитель
    FAG
  • Материал тела качения
    стальные шары
Однорядный шпиндельный шарикоподшипник FAG B71910-C-T-P4S-UL, класс точности P4. Внутренний диаметр — 50 мм, наружный — 72 мм при ширине 12 мм (масса 0,132 кг). Малый угол контакта 15° обеспечивает высокую быстроходность узла. Направляющий сепаратор изготовлен из фенольного текстолита. Заводская настройка — лёгкий преднатяг. Исполнение универсальное — подшипник ставится поодиночке или в сдвоенных (дуплексных) комплектах: тандем, X- или O-схема. Расчётные грузоподъёмности составляют 19 кН (C) и 16,6 кН (C0). Допустимая частота вращения достигает 18 000 об/мин на консистентной смазке и 30 000 об/мин с масло-воздушной системой. Применяется в шпиндельных узлах металлорежущих станков, мотор-шпинделях и другом высокоскоростном прецизионном оборудовании.