Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Действует ГОСТ 520-2011. Это самая свежая редакция: с 2011 года стандарт не пересматривался, выпущены только две поправки. Запросы вида «ГОСТ 520-2021», «ГОСТ 520-2022» и «ГОСТ 520-2012» относятся к документам, которых не существует, — ниже разобрано, откуда берётся путаница.
К стандарту выпущены две поправки: одна опубликована в ИУС № 3 за 2013 год (пункт 10.2), вторая — в ИУС № 3 за 2020 год (уточнение к таблице 1, графа диаметра). Пересмотром они не являются, обозначение стандарта не меняют.
Стандарт задаёт допуски на основные размеры (кроме размеров фасок), точность вращения подшипников и другие технические требования, а также приёмку, методы контроля, маркировку, упаковку, транспортирование, хранение, указания по применению и эксплуатации и гарантии изготовителя.
Он распространяется на подшипники качения по 28 видовым стандартам: ГОСТ 831, 832, 3478, 4252, 4657, 5377, 5721, 6364, 7242, 7634, 7872, 8328, 8338, 8419, 8545, 8882, 8995, 9592, 9942, 18572, 20531, 23179, 23526, 24696, 24850, 27057, 27365, 28428.
Стандарт не распространяется на подшипники отдельных конструктивных исполнений (например, игольчатые со штампованным наружным кольцом) и на подшипники специальных видов применения. Предельные размеры фасок вынесены в ГОСТ 3478.
Классы устанавливает пункт 6.1 в зависимости от допустимых предельных отклонений размеров, допусков формы, взаимного положения поверхностей и точности вращения. Ряды перечислены в порядке повышения точности и различаются по типам подшипников:
Класс 6Х относится только к роликовым коническим; в условном обозначении подшипника этого класса проставляют лишь знак «Х». Класс Т — промежуточный между 4 и 2, он есть только у радиальных и радиально-упорных шариковых.
Приложение Б стандарта (справочное) сводит классы ГОСТ 520-2011 с классами ИСО 492, ИСО 199, ДИН 620, стандартов AFBMA (ABMA) 20 и 19.1 и JIS B 1514. Цифра класса ГОСТ совпадает с цифрой ИСО, но обозначения разные: у ГОСТ это «6», у DIN — «P6», у ABEC — «ABEC-3».
Класс Т — единственный, у которого нет соответствия ни в одном зарубежном стандарте. Обозначения ABEC применяют к шариковым подшипникам, RBEC — к роликовым.
У конических подшипников класс 0 и класс 6 по ГОСТ зарубежных аналогов по ИСО 492 и ДИН 620 не имеют — при подборе импортной замены это ключевой момент.
Раздел 6 стандарта — это 33 таблицы допусков. Ниже сведён самый востребованный параметр: отклонение среднего диаметра отверстия внутреннего кольца Δdmp и среднего наружного диаметра наружного кольца ΔDmp. Верхнее отклонение во всех случаях равно нулю, в таблицах приведено нижнее. Значения — для радиальных и радиально-упорных подшипников, кроме конических.
1 В доступных текстовых копиях официального издания знак в этих ячейках искажён — значения уточняйте по официальному изданию стандарта.
Кроме Δdmp и ΔDmp раздел 6 нормирует непостоянство диаметра, радиальное и осевое биение колец собранного подшипника, перпендикулярность и параллельность торцов, ширину колец, монтажную высоту конических подшипников, допуски конического отверстия конусностью 1:12 и 1:30 и наружный диаметр упорного борта. Полные таблицы — в официальном издании.
Деление подшипников на категории А, В и С — с дополнительными требованиями по уровню вибрации, волнистости, отклонению от круглости и моменту трения — было установлено ГОСТ 520-89, пункт 2.3. В тексте ГОСТ 520-2011 категорий А, В и С нет: раздел 7 «Технические требования» их не вводит, в содержании стандарта они не значатся.
Тем не менее почти все справочники в выдаче приводят категории «по ГОСТ 520-2011». Это перенос текста прежней редакции. Если категория указана в вашей конструкторской документации, она опирается на 520-89 или на технические условия конкретного изготовителя, а не на действующий общий стандарт.
Не путайте категории подшипников с классами несоответствия В и С из пункта 8.8 — это термин приёмочного контроля, он задаёт приемлемый уровень качества партии, а не свойства изделия.
Систему условных обозначений задаёт отдельный стандарт — ГОСТ 3189. Сам ГОСТ 520-2011 ссылается на его редакцию 1989 года, но с 01.01.2025 действует ГОСТ 3189-2024, и расшифровывать обозначения следует по нему.
Примеры обозначений, приведённые в самом ГОСТ 520-2011 (пункты 3.11 и 3.12):
Дополнительные знаки ставятся слева от основного обозначения. Нормальный класс точности и нормальная группа радиального зазора в обозначении не проставляются — поэтому «6-205» означает класс 6 при нормальном зазоре, а просто «205» — нормальный класс и нормальный зазор.
Отдельно стандарт оговаривает: значения параметров вибрации подшипников, имеющих в условном обозначении символы вибрационных разрядов, должны укладываться в нормы соответствующего разряда (пункт 7.25). По заказу потребителя на кольцах подшипников класса 5 и выше указывают место наибольшего биения (пункт 7.20).
Значения приведены для рабочей температуры до 120 °C и для подшипников, не имеющих в обозначении справа знаков Т, Т1 … Т5. Неоднородность твёрдости в пределах одного кольца — не более 3 HRC.
Для цементуемых сталей 18ХГТ, 20Х2Н4А и 15Г1 глубина упрочнённого слоя и твёрдость сердцевины устанавливаются техническим документом изготовителя. Марку стали и твёрдость указывают в конструкторской документации (пункт 7.3).
Столбцы — номинальные диаметры d и D колец в миллиметрах. Для упорных шариковых подшипников класса 2 параметр Ra торцов не более 0,32 мкм при диаметре отверстия тугого кольца до 80 мм и не более 0,63 мкм свыше 80 мм. Шероховатость по ГОСТ 2789.
Партия — это подшипники одного типа, размера, исполнения и класса точности, предъявляемые к приёмке по одному документу. При партии до 8 штук включительно контролю подвергают все подшипники по тем параметрам, контроль которых не разрушает изделие.
По техническим параметрам применяют статистический приёмочный контроль по альтернативному признаку. Приёмочный уровень дефектности: AQL = 7,5 % для подшипников с классом несоответствия С и AQL = 2,5 % — с классом несоответствия В.
Серийные подшипники стандартных конструкций с диаметром отверстия от 3 до 130 мм проходят периодические стендовые испытания на подтверждение динамической грузоподъёмности. Испытательные группы формируются по размерным группам:
1 Область применения · 2 Нормативные ссылки · 3 Термины и определения · 4 Обозначения · 5 Размеры · 6 Допуски (6.1 Классы точности; 6.2 Радиальные и радиально-упорные, кроме конических; 6.3 Роликовые конические; 6.4 Упорный борт наружного кольца; 6.5 Конические отверстия; 6.6 Упорные и упорно-радиальные) · 7 Технические требования · 8 Приёмка · 9 Методы контроля · 10 Маркировка · 11 Упаковка, транспортирование и хранение · 12 Указания по применению и эксплуатации · 13 Гарантии изготовителя · Приложение А (справочное) Иллюстрация допусков на размер диаметров · Приложение Б (справочное) Соответствие классов точности · Библиография.
ГОСТ 520-2011 не пересматривался с 2011 года, а видовые стандарты, на которые он ссылается, за 2021–2025 годы были массово переизданы. Датированные ссылки внутри текста стандарта частично устарели: применять следует действующие редакции.
Посадки подшипников на вал и в корпус ГОСТ 520-2011 не задаёт — их устанавливает ГОСТ 3325-85. Эти два стандарта работают в паре: 520 нормирует сам подшипник, 3325 — ответные посадочные поверхности.
Размеры и исполнения конкретных типов подшипников задают видовые стандарты: радиальные однорядные — ГОСТ 8338, с защитными шайбами и уплотнениями — ГОСТ 7242 и ГОСТ 8882, для чисто осевой нагрузки — упорные по ГОСТ 7872, сферические двухрядные — ГОСТ 5721 и ГОСТ 24696, радиально-упорные шариковые — ГОСТ 831, цилиндрические роликовые — ГОСТ 8328.
Подберём подшипник под нужный класс точности и группу зазора, проверим соответствие импортного аналога по ISO 492 и ABEC: