Калькулятор динамической балансировки роторов
Калькулятор динамической балансировки роторов
Определяет величину и угол установки корректирующих грузов для устранения дисбаланса ротора в одной или двух плоскостях
Конфигурация ротора
Данные измерений (Плоскость 1)
Данные измерений (Плоскость 2)
Результаты расчета
Масса корректирующего груза (Плоскость 1): -- г
Угол установки груза (Плоскость 1): -- градусов
Прогнозируемая остаточная вибрация: -- мм/с
Руководство по балансировке роторов
Динамическая балансировка - это процесс устранения дисбаланса вращающегося ротора путем добавления или удаления корректирующих грузов в определенных местах.
Метод коэффициентов влияния
В данном калькуляторе используется метод коэффициентов влияния, который позволяет рассчитать величину и положение корректирующих грузов на основе измерений вибрации до и после установки пробных грузов.
Рекомендации по выбору пробного груза
Масса пробного груза должна быть достаточной для создания заметного изменения в амплитуде или фазе вибрации (изменение не менее 20%). Обычно рекомендуется использовать пробный груз в пределах 1/10 от массы предполагаемого корректирующего груза.
Когда использовать одноплоскостную и двухплоскостную балансировку
Одноплоскостная балансировка применяется для дискообразных роторов, у которых отношение длины к диаметру меньше 0.5. Двухплоскостная балансировка применяется для длинных роторов с отношением длины к диаметру больше 0.5 или при работе на скоростях близких к критическим.
Типичные значения вибрации
Согласно ISO 10816-3, допустимые значения вибрации для промышленных машин:
- 0-2.8 мм/с: хорошее состояние
- 2.8-7.1 мм/с: удовлетворительное состояние
- 7.1-18 мм/с: неудовлетворительное состояние
- более 18 мм/с: недопустимое состояние
Ссылки на стандарты
ISO 1940-1:2003 - Требования к качеству балансировки жестких роторов
ISO 10816-3:2009 - Оценка вибрации машин по измерениям на невращающихся частях
ISO 7919-1:2002 - Измерения и оценка вибрации вращающихся валов
