Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
На подшипники NSK
Уже доступен
Рассчитывает преднатяг между кареткой и рельсом, а также влияние температурного расширения
Для линейных направляющих качения
В линейных направляющих качения важнейшим параметром является соотношение размеров между кареткой и рельсом. Это соотношение определяет наличие зазора или преднатяга.
Зазор возникает, когда размер каретки меньше размера рельса плюс двойной диаметр шариков. При наличии зазора каретка имеет небольшую свободу перемещения во всех направлениях, что приводит к люфтам.
Преднатяг возникает, когда размер каретки больше размера рельса плюс двойной диаметр шариков. При наличии преднатяга шарики находятся под постоянным давлением, что устраняет люфты, но увеличивает трение и износ.
Рельс: 20 мм Каретка: 20.02 мм Диаметр шарика: 3.175 мм
Начальный преднатяг = (Размер каретки) - (Размер рельса) = 20.02 - 20 = 0.02 мм
Разные материалы имеют различные коэффициенты температурного расширения. Это означает, что при изменении температуры каретка и рельс расширяются по-разному, что влияет на преднатяг или зазор.
где ΔТ - это изменение температуры (Рабочая температура - Начальная температура)
Стальной рельс: 20 мм Стальная каретка: 20.02 мм Начальная температура: 20°C Рабочая температура: 50°C Изменение температуры: 30°C
Расширение рельса = 20 × 11.8 × 30 ÷ 1000000 = 0.00708 мм Расширение каретки = 20.02 × 11.8 × 30 ÷ 1000000 = 0.00709 мм Изменение зазора = 0.00709 - 0.00708 = 0.00001 мм Итоговый преднатяг = 0.02 - 0.00001 = 0.01999 мм
В данном случае, поскольку материалы одинаковые, разница минимальна. Но с разными материалами эффект может быть значительным!
Стальной рельс: 20 мм (коэффициент 11.8) Алюминиевая каретка: 20.02 мм (коэффициент 23.1) Изменение температуры: 30°C
Расширение рельса = 20 × 11.8 × 30 ÷ 1000000 = 0.00708 мм Расширение каретки = 20.02 × 23.1 × 30 ÷ 1000000 = 0.01387 мм Изменение зазора = 0.01387 - 0.00708 = 0.00679 мм Итоговый преднатяг = 0.02 - 0.00679 = 0.01321 мм
В этом случае преднатяг уменьшился на 34% из-за разных коэффициентов расширения!
Оптимальный преднатяг обычно составляет от 2% до 4% от диаметра шарика. Для типичного шарика диаметром 3.175 мм (1/8 дюйма) это:
Калькулятор оценивает изменение нагрузочной способности и относительный износ в зависимости от преднатяга. Эти оценки основаны на упрощенных зависимостях:
Калькулятор не учитывает:
Данный калькулятор предоставляет приблизительные расчеты и предназначен только для справочных целей. Результаты не следует использовать как единственное основание для принятия решений по проектированию или обслуживанию линейных направляющих. Всегда обращайтесь к документации производителя или консультируйтесь с квалифицированными специалистами.
Авторы калькулятора не несут ответственности за любые последствия, связанные с использованием этого инструмента, включая любой прямой или косвенный ущерб, потерю данных, прибыли или повреждение оборудования.
При выборе линейных направляющих обратите внимание на продукцию этих надежных производителей:
Немецкое качество и высокоточные решения
Оптимальное соотношение цена-качество
Инновационные технические решения
Специализированные решения для высокоточного оборудования
Высокое качество и надежность
Японская точность и долговечность
ООО «Иннер Инжиниринг»