Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Отзыв ★★★★★ Будем благодарны за отзыв в Яндексе — это помогает нам развиваться Оставить отзыв →
Правовая информация Условия использования технических материалов и калькуляторов Правовая информация →
INNER
Контакты

Динамическая и кинематическая вязкость

  • 18.06.2026
  • Познавательное

Динамическая и кинематическая вязкость — две взаимосвязанные физические величины, которые описывают сопротивление жидкости или газа сдвиговому течению. Динамическая вязкость μ (иногда обозначается η) измеряется в Па·с и характеризует внутреннее трение через касательное напряжение при заданном градиенте скорости. Кинематическая вязкость ν равна отношению динамической вязкости к плотности и измеряется в м²/с. Связь между ними: ν = μ/ρ. От этих параметров зависят гидравлические потери, тепло- и массоперенос, режим течения, подбор смазочных материалов и расчёт всех инженерных систем с жидкостями и газами.

Ниже разбираем физический смысл вязкости через закон вязкого трения Ньютона, единицы измерения в СИ и в системе СГС (пуаз, стокс), связь кинематической и динамической вязкости через плотность, температурные модели для жидкостей и газов, классификацию ISO VG по ИСО 3448:1992 и индекс вязкости по ИСО 2909:2002 (российский аналог — ГОСТ 25371-2018), а также применение в инженерных расчётах: число Рейнольдса, потери на трение, подбор гидравлических жидкостей.

Содержание статьи

Методика измерения вязкости нефтепродуктов в Российской Федерации описана в ГОСТ 33-2016 «Нефть и нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической и динамической вязкости», основанном на капиллярном вискозиметре. Международный аналог — ИСО 3104:2023 (4-я редакция, ноябрь 2023 г.). Расчёт индекса вязкости — по ГОСТ 25371-2018, гармонизированному с ИСО 2909:2002. Классификация промышленных смазочных материалов по вязкости — по ИСО 3448:1992 (классы ISO VG от 2 до 3200, шаг ≈ 50 %).

Раздел 1

Физический смысл вязкости

Вязкость — это свойство жидкости или газа сопротивляться сдвигу одних слоёв относительно других, выражаемое во внутреннем трении при их относительном движении. Когда соседние слои движутся с разными скоростями, между ними возникает касательное напряжение, которое тормозит более быстрый слой и ускоряет более медленный.

Закон вязкого трения Ньютона

Для большинства жидкостей и газов касательное напряжение τ между слоями пропорционально градиенту скорости поперёк потока:

τ = μ · (du/dy)

где τ — касательное (вязкое) напряжение, Па; du/dy — градиент скорости (скорость деформации сдвига), 1/с; μ — коэффициент динамической вязкости, Па·с. Это и есть определение динамической вязкости через закон Ньютона.

Жидкости и газы, для которых выполняется этот закон с постоянным μ при заданной температуре и давлении, называют ньютоновскими. К ним относятся вода, воздух, лёгкие минеральные масла, низкомолекулярные углеводороды. Для них μ зависит только от температуры (слабо — от давления) и не зависит от скорости сдвига. Большинство задач классической гидродинамики и аэродинамики решается в предположении ньютоновского поведения среды.

Жидкости, для которых μ меняется со скоростью сдвига, называют неньютоновскими. К ним относятся консистентные смазки, шламы, краски, расплавы полимеров, кровь. Их течение описывают более сложными моделями (Бингама, Оствальда-де Виля, Гершеля-Балкли), и понятие «вязкости» для них имеет смысл только при указании скорости сдвига.

Природа вязкости в жидкостях и газах

В жидкостях вязкость объясняется межмолекулярным взаимодействием: молекулы притягиваются друг к другу, и для сдвига одного слоя относительно другого нужно преодолеть силы притяжения. С ростом температуры тепловое движение разрушает межмолекулярные связи, и вязкость убывает. В газах вязкость связана с переносом импульса молекулами, перелетающими между слоями; с ростом температуры молекулярная скорость возрастает, и вязкость газа растёт. Это объясняет противоположный характер температурной зависимости у жидкостей и газов.

Наверх Раздел 2

Динамическая вязкость μ и её единицы

Динамическая вязкость (μ или η) — коэффициент пропорциональности в законе Ньютона между касательным напряжением и градиентом скорости. Физический смысл — сила, которую нужно приложить к единице площади, чтобы поддерживать единичный градиент скорости. Чем больше μ, тем большее усилие требуется для прокачки или сдвига среды.

Единицы измерения

СИ (основная)
Паскаль-секунда (Па·с), равна Н·с/м² или кг/(м·с)
СГС
Пуаз (П, Poise) — от имени Жана Пуазейля; 1 П = 0,1 Па·с
СГС, удобная
Сантипуаз (сП, cP) = 1 мПа·с = 10⁻³ Па·с — используется чаще всего в технической литературе

Сантипуаз исторически удобен тем, что вода при 20 °C имеет вязкость, близкую к 1 сП. Поэтому многие справочные значения приводятся в сантипуазах, а единица сохранена в стандартах и каталогах смазочных материалов наряду с СИ.

Типовые значения динамической вязкости при 20 °C

Среда μ, Па·с μ, мПа·с (сП)
Воздух при атмосферном давлении1,81·10⁻⁵0,0181
Вода (дистиллированная)1,002·10⁻³1,002
Бензин≈ 0,6·10⁻³≈ 0,6
Этанол≈ 1,2·10⁻³≈ 1,2
Кровь (при 37 °C)(3…4)·10⁻³3…4
Растительное масло(60…85)·10⁻³60…85
Глицерин≈ 1,4≈ 1 400
Мёд≈ 10≈ 10 000

Диапазон значений охватывает пять порядков: от единиц микропаскаль-секунд у воздуха до десятков паскаль-секунд у мёда и сотен паскаль-секунд у битума и смол. Поэтому правильный выбор шкалы — обязательная часть технической записи.

Наверх Раздел 3

Кинематическая вязкость ν и связь через плотность

Кинематическая вязкость ν определяется как отношение динамической вязкости к плотности среды. Физический смысл — коэффициент диффузии импульса, то есть скорости «расплывания» возмущений скорости поперёк потока. Чем больше ν, тем быстрее жидкость «согласует» свои слои.

ν = μ / ρ

Размерность ν — м²/с. Для перевода значения из таблиц: если μ задана в Па·с (кг/(м·с)), а ρ — в кг/м³, то ν получается прямо в м²/с.

Единицы кинематической вязкости

СИ
Квадратный метр на секунду (м²/с)
СГС
Стокс (Ст, Stokes) — от имени Дж. Г. Стокса; 1 Ст = 1 см²/с = 10⁻⁴ м²/с
СГС, удобная
Сантистокс (сСт, cSt) = 1 мм²/с = 10⁻⁶ м²/с — единица, в которой даются все каталожные значения промышленных масел

Эталонное значение для воды по ГОСТ 25371-2018 и ИСО 2909:2002: при температуре 20 °C кинематическая вязкость дистиллированной воды принимается равной ν = 1,0038 мм²/с. Это «опорная точка» большинства калибровок капиллярных вискозиметров.

Связь μ и ν на примере воды и воздуха

Вода при 20 °C: μ ≈ 1,002 мПа·с = 1,002·10⁻³ Па·с; плотность ρ ≈ 998,2 кг/м³.

ν = μ/ρ = 1,002·10⁻³ / 998,2 ≈ 1,004·10⁻⁶ м²/с = 1,004 мм²/с

Воздух при 20 °C и атмосферном давлении: μ ≈ 18,1 мкПа·с = 1,81·10⁻⁵ Па·с; ρ ≈ 1,204 кг/м³.

ν = 1,81·10⁻⁵ / 1,204 ≈ 1,50·10⁻⁵ м²/с = 15,0 мм²/с

Несмотря на то, что динамическая вязкость воздуха в полтора раза меньше, чем у воды, его кинематическая вязкость примерно в 15 раз больше — потому что плотность воздуха меньше плотности воды примерно в 830 раз.

Это противопоставление — ключевое для понимания, какую вязкость использовать в инженерных формулах. В уравнения движения «через силы» (закон Ньютона, уравнение Навье-Стокса в дифференциальной форме) входит динамическая вязкость μ. В уравнения «через кинематику» (число Рейнольдса, число Прандтля, диффузия импульса) входит кинематическая вязкость ν. Спутать их — типовая ошибка, приводящая к расхождению расчётов на порядки.

Капиллярный метод и стандартизация

Стандартный метод определения кинематической вязкости — капиллярный вискозиметр (метод истечения по ГОСТ 33-2016 и ИСО 3104:2023). Жидкость определённого объёма истекает под действием силы тяжести через калиброванный стеклянный капилляр; измеряется время истечения. Кинематическая вязкость рассчитывается умножением времени истечения на постоянную капилляра:

ν = C · t

где C — постоянная вискозиметра, мм²/с² (определяется на эталонных жидкостях при калибровке), t — время истечения, с. Динамическая вязкость получается умножением на плотность: μ = ν · ρ. ИСО 3104:2023 распространяется на нефтепродукты, метиловые эфиры жирных кислот (FAME), парафиновое дизельное топливо, гидроочищенные растительные масла (HVO), топлива GTL и их смеси, охватывает широкий диапазон вязкостей промышленных масел и температур типового технологического применения.

Наверх Раздел 4

Зависимость вязкости от температуры

Температура — самый сильный фактор, влияющий на вязкость в большинстве инженерных задач. Влияние давления для жидкостей в обычных условиях обычно пренебрежимо, а для газов в большинстве промышленных диапазонов — тоже невелико. Поэтому именно температурная зависимость нормируется стандартами и определяет выбор материалов.

Жидкости: вязкость убывает с температурой

Для большинства минеральных и синтетических масел, воды и углеводородных жидкостей применяется эмпирическое уравнение Аррениуса-Гузмана:

μ(T) = A · exp(B/T)

где T — абсолютная температура, K; A и B — константы, определяемые экспериментально. Для расчёта вязкости масел в широком диапазоне применяют также уравнения Вальтера (Walther) и Фогеля (Vogel). Уравнение Вальтера лежит в основе стандартных графиков ASTM D341 и используется при подборе масел и смазок.

Для воды при изменении температуры с 20 до 80 °C динамическая вязкость падает с 1,002 до примерно 0,355 мПа·с — то есть в 2,8 раза. Для нефтяных масел изменение ещё резче: при нагревании с 40 до 100 °C вязкость падает в 5–15 раз в зависимости от состава.

Газы: вязкость возрастает с температурой

Для идеальных газов в широком диапазоне температур применяют уравнение Сазерленда (Sutherland):

μ(T) = μ0 · (T/T0)3/2 · (T0 + S) / (T + S)

где μ0 — вязкость при опорной температуре T0; S — постоянная Сазерленда, K, индивидуальная для каждого газа. Для воздуха применяют параметры: μ0 = 1,716·10⁻⁵ Па·с при T0 = 273,15 K, S ≈ 110,4 K. Точность приближения — около ± 2 % в диапазоне обычных давлений.

Динамическая вязкость воздуха увеличивается с примерно 1,78·10⁻⁵ Па·с при 0 °C до 2,09·10⁻⁵ Па·с при 40 °C — то есть растёт примерно на 17 % при нагреве на 40 К.

Индекс вязкости и классы ISO VG

Крутизну температурной кривой смазочного масла характеризует индекс вязкости (Viscosity Index, VI) — расчётная безразмерная величина, рассчитываемая по кинематической вязкости при 40 и 100 °C. Методика расчёта приведена в ГОСТ 25371-2018 (гармонизированный с ИСО 2909:2002): метод А — для VI до 100 включительно, метод Б — для VI выше 100.

Чем выше индекс вязкости, тем меньше масло разжижается при нагреве и густеет на холоде. Минеральные базовые масла имеют VI = 80…105; современные синтетические — VI = 130…180 и выше; масла с присадками-загустителями (вязкостно-индекс-улучшающими) могут давать VI = 200…300.

Классификация промышленных смазочных материалов по вязкости задана ИСО 3448:1992 «Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification». Опорная точка — кинематическая вязкость при 40 °C. Стандарт содержит 20 классов от ISO VG 2 до ISO VG 3200 с шагом примерно 50 % по вязкости; для каждого класса допустимый разброс ± 10 % от номинала.

Класс ISO VG Номинальная ν при 40 °C, мм²/с (сСт) Допустимый диапазон ν при 40 °C, мм²/с Типовое применение
VG 10109,00…11,00Лёгкие гидравлические системы, шпиндельные масла
VG 222219,8…24,2Гидравлические системы низкого давления
VG 323228,8…35,2Гидравлические системы среднего давления, циркуляционные системы
VG 464641,4…50,6Гидростанции, гидрооборудование станков
VG 686861,2…74,8Тяжёлые гидросистемы, компрессоры
VG 10010090…110Лёгкие зубчатые передачи, циркуляционные системы
VG 220220198…242Зубчатые передачи общего назначения
VG 320 и выше320…3 200±10 %Тяжёлые редукторы, открытые передачи
Наверх Раздел 5

Применение в инженерных расчётах

Вязкость входит во все ключевые уравнения гидро- и аэродинамики. От её значения зависят режим течения, потери давления, теплоотдача и подбор оборудования.

Число Рейнольдса и режим течения

Re = ρ · v · L / μ = v · L / ν

где v — характерная скорость потока, м/с; L — характерный линейный размер (диаметр трубы, длина обтекаемого тела), м; остальные обозначения — как выше. Число Рейнольдса безразмерное и определяет отношение инерционных сил к силам вязкого трения.

Для течения в круглой трубе обычно различают три режима по Re:

  • Ламинарное, Re < 2300: слои движутся параллельно, потери на трение пропорциональны скорости в первой степени; решение уравнений Навье-Стокса для трубы — закон Гагена-Пуазейля.
  • Переходное, 2300 < Re < 4000: неустойчивое перемежение режимов; характеристики потока непредсказуемы.
  • Турбулентное, Re > 4000: пульсации скорости и давления, перенос импульса вихрями; потери давления пропорциональны скорости в степени, близкой к 1,75…2,0.

Критическое значение Re ≈ 2300 приведено для гидравлически гладких труб с устойчивым входным потоком; в реальных установках переход начинается раньше из-за шероховатости и возмущений.

Потери давления в трубопроводе

Потери давления на трение по длине трубы рассчитывают по формуле Дарси-Вейсбаха:

Δp = λ · (L/D) · (ρ · v² / 2)

где λ — коэффициент гидравлического трения (Дарси), безразмерный, зависит от Re и относительной шероховатости; L — длина трубы, D — диаметр. В ламинарном режиме λ = 64/Re (результат, вытекающий из решения Гагена-Пуазейля для круглой трубы); в турбулентном режиме — определяется по диаграмме Муди или формулам Колбрука-Уайта, Альтшуля.

Чем выше вязкость, тем ниже Re при той же скорости, тем выше коэффициент трения и тем больше потери давления. Это напрямую переходит в требуемую мощность насоса или компрессора.

Подбор смазочных материалов

Для гидравлических систем рекомендуется выбирать масло по двум критериям: классу ISO VG (соответствует рабочей температуре масла в баке) и индексу вязкости (определяет стабильность характеристик при изменении температуры). Для типовых станочных гидростанций с рабочей температурой 50…60 °C применяют масла ISO VG 32 или ISO VG 46 с VI не ниже 95. Для оборудования с широким диапазоном температур (наружное, мобильное) — масла с VI 130 и выше, чтобы вязкость не выходила за рабочий диапазон насоса при пуске на холоде и при максимальном прогреве.

Подшипники качения и скольжения выбирают по минимально допустимой вязкости масла при рабочей температуре, чтобы обеспечить разделяющую плёнку нужной толщины. Производители подшипников приводят графики «температура — допустимая вязкость» в технической документации.

Тепло- и массоперенос

В задачах теплопередачи вязкость входит в безразмерные критерии:

  • Число Прандтля, Pr = ν/a = μ · cp / λт — отношение коэффициента диффузии импульса к коэффициенту температуропроводности. Для воды при 20 °C Pr ≈ 7; для воздуха Pr ≈ 0,71.
  • Число Грасгофа, Gr = g · β · ΔT · L³ / ν² — описывает свободную конвекцию.
  • Число Шмидта, Sc = ν/D — отношение диффузии импульса к диффузии массы.

Везде используется кинематическая вязкость ν, поскольку речь идёт о «скорости расплывания» возмущений в среде, а не о силах.

Наверх Раздел 6

Частые вопросы

В чём принципиальное отличие динамической и кинематической вязкости?

Динамическая вязкость μ — это коэффициент пропорциональности между касательным напряжением и градиентом скорости в законе Ньютона; она описывает силу внутреннего трения. Кинематическая вязкость ν = μ/ρ — это отношение динамической вязкости к плотности; она описывает кинематику диффузии импульса в среде. В уравнения движения через силы (Навье-Стокс в исходной форме, расчёты прокачки, нагрузки на оборудование) входит μ; в безразмерные критерии (Re, Pr, Gr) и в задачи, где важна «скорость расплывания» возмущений, — ν.

Как перевести сантистокс в м²/с и сантипуаз в Па·с?

1 сСт = 1 мм²/с = 10⁻⁶ м²/с. 1 сП = 1 мПа·с = 10⁻³ Па·с. Если в каталоге дана кинематическая вязкость 46 сСт, это 46·10⁻⁶ м²/с. Если динамическая вязкость 1,002 сП — это 1,002·10⁻³ Па·с. Перевод элементарный, но именно на этих переводах чаще всего возникают порядковые ошибки в расчётах.

Почему у газов вязкость растёт с температурой, а у жидкостей убывает?

В жидкостях вязкость определяется силами межмолекулярного притяжения: чтобы сдвинуть один слой относительно другого, нужно преодолеть эти силы. С нагревом тепловое движение разрушает связи, и сопротивление сдвигу падает. В газах молекулы практически не взаимодействуют и переносят импульс «налётом» между слоями; с ростом температуры молекулярная скорость возрастает, перенос импульса усиливается, и сопротивление сдвигу растёт. Это разная природа явления, отсюда и противоположный знак производной по температуре.

Что показывает индекс вязкости и зачем он нужен?

Индекс вязкости (VI) — безразмерная расчётная величина, которая характеризует крутизну зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше VI, тем меньше изменение вязкости при изменении температуры. У обычных минеральных масел VI ≈ 80…105; у синтетических — 130…180 и выше. Высокий VI критичен для систем, работающих в широком температурном диапазоне: иначе на холоде масло становится слишком вязким (большие пусковые потери, кавитация в насосе), а в нагреве — слишком жидким (потеря несущей способности плёнки). Методика расчёта VI — ГОСТ 25371-2018 и ИСО 2909:2002.

Как выбрать класс ISO VG для конкретной машины?

Класс ISO VG численно равен номинальной кинематической вязкости масла при 40 °C в мм²/с. Выбор начинают с рекомендаций производителя оборудования. В общем случае для лёгких гидросистем с рабочей температурой масла около 40 °C подходит ISO VG 22…32; для типовых станочных гидростанций при 50…60 °C — ISO VG 32…46; для тяжёлых гидросистем и компрессоров — ISO VG 46…68; для зубчатых передач — ISO VG 100…320 и выше. К классу VG обязательно добавляют требования по VI, температуре вспышки и присадкам.

Чем отличается ньютоновская жидкость от неньютоновской?

Для ньютоновской жидкости касательное напряжение пропорционально скорости сдвига с постоянным коэффициентом — динамической вязкостью μ. Для неньютоновской зависимость нелинейная. Различают псевдопластические среды (вязкость падает с ростом скорости сдвига — лакокрасочные материалы, расплавы полимеров), дилатантные (вязкость растёт — концентрированные суспензии), бингамовские (требуется начальное напряжение сдвига для течения — консистентные смазки, шламы). Для них «вязкость» как одно число не определена и указывается всегда при заданной скорости сдвига.

Зависит ли вязкость от давления?

Для жидкостей при давлениях до нескольких десятков мегапаскалей зависимость слабая и в большинстве инженерных расчётов ею пренебрегают. При давлениях в сотни и тысячи мегапаскалей — в эластогидродинамических подшипниках качения и в зоне контакта зубьев передач — давление вызывает многократное повышение вязкости (так называемый пьезокоэффициент). Для газов при обычных давлениях зависимость μ от давления также слабая, но кинематическая вязкость ν из-за изменения плотности при сжатии меняется существенно: при удвоении давления при постоянной температуре ν уменьшается примерно вдвое.

Какими методами измеряют вязкость в промышленности?

Стандартный лабораторный метод — капиллярный вискозиметр по ГОСТ 33-2016 (ИСО 3104:2023), охватывающий типовые промышленные масла, гидравлические жидкости и моторные топлива при технологических температурах. Для широкого диапазона и неньютоновских сред применяют ротационные вискозиметры (с цилиндрическим, коническим или пластинчатым ротором), измеряющие момент сопротивления при заданной скорости вращения. В полевых условиях применяют падающие шарики (метод Стокса) и вискозиметры падающего стержня. Для непрерывного контроля в технологических потоках — вибрационные и ультразвуковые датчики.

Почему в гидравлических расчётах чаще используют именно кинематическую вязкость?

Потому что в типовых формулах режима течения и потерь давления естественным образом возникает отношение μ/ρ — то есть кинематическая вязкость. Число Рейнольдса записывается через ν: Re = v·L/ν. В справочниках по гидравлическим жидкостям и маслам также приводят именно ν, так как капиллярные вискозиметры (основной метод по ГОСТ 33-2016) измеряют именно её. Плотность учитывают отдельно в уравнениях движения через инерционные члены, и двойного учёта не получается.

Как соотносятся пуаз и стокс с единицами СИ?

1 пуаз (П) = 0,1 Па·с. 1 сантипуаз (сП) = 10⁻³ Па·с = 1 мПа·с. 1 стокс (Ст) = 1 см²/с = 10⁻⁴ м²/с. 1 сантистокс (сСт) = 10⁻⁶ м²/с = 1 мм²/с. Связь между пуазом и стоксом: 1 Ст = 1 П/(г/см³). Все эти единицы относятся к системе СГС, но широко используются в технической литературе и стандартах из-за исторической инерции и удобства числовых значений для воды и масел.

Наверх

Дисклеймер. Материал носит справочно-методический характер и не заменяет инженерных расчётов конкретного оборудования. Численные значения вязкости для жидкостей и газов зависят от температуры, давления, состава и содержания примесей; в расчётах необходимо использовать паспортные данные применяемых смазочных материалов и сред, актуальные редакции нормативных документов и измеренные характеристики потока в конкретной установке. Подбор гидравлических жидкостей и смазочных материалов выполняется в соответствии с рекомендациями производителя оборудования и с учётом регламентов эксплуатации.

Источники

  1. ГОСТ 33-2016 — Нефть и нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической и динамической вязкости.
  2. ГОСТ 25371-2018 — Нефтепродукты. Расчёт индекса вязкости по кинематической вязкости.
  3. ГОСТ 33768-2015 — Метод определения кинематической вязкости и расчёт динамической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей.
  4. ИСО 3104:2023 — Petroleum products. Transparent and opaque liquids. Determination of kinematic viscosity and calculation of dynamic viscosity.
  5. ИСО 2909:2002 — Petroleum products. Calculation of viscosity index from kinematic viscosity.
  6. ИСО 3448:1992 — Industrial liquid lubricants. ISO viscosity classification.
  7. Башта Т. М. Машиностроительная гидравлика. — М.: Машиностроение.
  8. Башта Т. М., Руднев С. С., Некрасов Б. Б. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. — М.: Машиностроение.
  9. Идельчик И. Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. — М.: Машиностроение.
  10. Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. — М.: Дрофа.
  11. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. — М.: Наука.
  12. Кутателадзе С. С., Боришанский В. М. Справочник по теплопередаче. — М.: Госэнергоиздат.
  13. Альтшуль А. Д., Киселёв П. Г. Гидравлика и аэродинамика. — М.: Стройиздат.
  14. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя. — М.: Машиностроение.
  15. Трение, изнашивание и смазка: справочник / Под ред. И. В. Крагельского, В. В. Алисина. — М.: Машиностроение.

© Компания Иннер Инжиниринг. Все права защищены.

Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.