Скидка на подшипники из наличия!
Уже доступен
Стандартные
Тяжелые
Фланцевые
Широкие низкопрофильные
SGL
SGW
NB Corporation
106
13.2
19.8
36.2
42.5
69.5
136
210
25.2
38
71.4
84
3
4
5
42
55
59
70
90
SGL15F
SGL17E
SGL21F
SGL27E
SGL35F
SGL45E
SGW17TF
SGW21TE
SGL15
SGL17
SGL21
SGL27
SGL35
SGL45
SGW17
SGW21
15
17
21
27
35
45
Рельсы и каретки NB Corporation — компоненты линейного перемещения от японской компании Nippon Bearing Co., Ltd. Компания основана в 1939 году (Yamazaki Iron Works), а в 1960 году разработала Slide Bush — первый продукт, определивший специализацию на технологиях линейного движения. С 1963 года предприятие работает под названием Nippon Bearing. Сегодня NB располагает подразделениями в Японии, США (NB Corporation of America, Иллинойс) и Европе (NB Europe B.V.).
Серия SGL — основная линейка профильных рельсовых направляющих NB Corporation. Рельс имеет четыре прецизионно обработанных дорожки качения, по которым рециркулируют шарики каретки. Угол контакта составляет 45°, обеспечивая равномерное распределение нагрузки по четырём направлениям. Увеличенный диаметр шариков и дорожки с радиусом, близким к радиусу тела качения, формируют большую площадь контакта, что повышает грузоподъёмность и ресурс. Каретки SGL оснащены боковыми уплотнениями, а для сложных условий доступны нижние уплотнения, двойные сальники, скребки и гофрозащита (bellows).
Серия SGW отличается пониженной высотой и расширенным профилем блока, что позволяет выдерживать высокие моментные нагрузки при однорельсовой компоновке. Предлагаются два типа монтажа: TF с узкой посадочной поверхностью для минимизации габаритов и TE с широкой площадкой для универсального крепления.
SEB — наименьшая и самая лёгкая серия направляющих Nippon Bearing. Каретка перемещается по двум дорожкам качения с 4-точечным контактом, размеры рельсов начинаются от 2 мм. Блоки SEB выпускаются из нержавеющей стали (маркировка SEBS), модификация SEBS-BM — полностью нержавеющая для чистых помещений, вакуума и высоких температур. Доступны широкие (WB/WA), удлинённые (BY/AY) и широкие удлинённые (WBY/WAY) блоки с повышенной моментной жёсткостью. Профиль AD (Anti-Deforming) компенсирует деформацию блока при монтаже.
Серия SER использует перекрёстно расположенные ролики — цельнометаллические компоненты, обеспечивающие большую контактную площадь и высокую грузоподъёмность при компактных размерах. Версия SERS из нержавеющей стали подходит для чистых помещений и вакуума.
Все направляющие NB поставляются с литиевой консистентной смазкой. Для серий SGL и SGW доступен Fiber Sheet — пористый капиллярный элемент, встроенный в блок, который подаёт масло к дорожкам качения в оптимальном количестве, значительно увеличивая межсервисный интервал. Технология Reverse-Seal (для SGL) создаёт карман смазки между двумя уплотнениями, минимизируя утечку и приближая систему к режиму безобслуживания. Антикоррозионная защита включает варианты из нержавеющей стали и низкотемпературное чёрное хромирование (маркировка LB).
Обе серии используют четырёхрядную шариковую рециркуляцию, однако SGW имеет пониженный профиль и расширенный блок, рассчитанный на высокие моментные нагрузки при однорельсовой схеме. SGL предназначена для стандартных двухрельсовых компоновок.
Полностью нержавеющие версии SEBS-BM (серия SEB) и SERS (серия SER), а также блоки SGL/SGW с чёрным хромированием LB. NB также предлагает низкопылевую смазку и комплектацию без смазки для вакуумных сред.
Да, стыковка рельсов (joined rails) доступна для серий SGL и SGW при стандартном и высоком классах точности. Для серии SEB стыковка выполняется по запросу, для SER стыковка не предусмотрена.