Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
10
12
15
17
20
25
30
35
40
5
60
85
90
22205
22206
22207
23218
29317
30204
32004X
32005X
32006X
32007X
51100
51200
51201
51202
51203
6200
6200-2RS1
6200-ZZ
6201
6201-2RS1
6202
6202-2RS1
6202-ZZ
6203
6203-2RS1
6204
6204-2RS1
6205
6205-2RS1
6206
6206-2RS1
6207
6207-2RS1
6208
6208-2RS1
6300
6300-2RS1
6301
6301-2RS1
6302
6302-2RS1
6303
6303-2RS1
6304
6304-2RS1
6305
6305-2RS1
6306
6306-2RS1
6307
6307-2RS1
7200B
7201B
7202B
7203B
7204B
81107
81212
AXK0515TN
AXK1024
K10×13×10
K12×15×10
N204
N205
NJ204
NJ205
NJ206
NJ207
NKIS15
NU204
NU205
NU206
NU207
NUP204
NUP205
QJ205
QJ206
RNA4900
RNA4901
RNA4902
10000
11000
12000
13000
14000
15000
16000
17000
18000
19000
20000
22000
2400
24000
26000
28000
30000
32000
3600
4200
6000
7000
7500
8000
8500
9000
9500
Подшипники качения раздела — сборный ассортимент из 80 позиций: радиальные шариковые 62 и 63 открытые, ZZ и 2RS1, радиально-упорные 7200B–7204B, четырёхточечные QJ205 и QJ206, упорные шариковые 511 и 512, роликовые — сферические, конические, цилиндрические NU, NJ, NUP, упорные 811 и 812, игольчатые RNA49, NKIS и AXK. Есть и отечественные номера, например 204 и 205.
Базовая формула ISO 281: L10 = (C/P)^p миллионов оборотов, где C — динамическая грузоподъёмность, P — эквивалентная нагрузка, p = 3 для шариковых и 10/3 для роликовых. Это ресурс, который выдержат 90 % подшипников партии. В часах: L10h = 10⁶ / (60·n) · L10, где n — частота вращения в об/мин.
Полная методика добавляет коэффициенты надёжности, смазки и чистоты. В чистом масле реальный ресурс часто выше базового, при загрязнении — заметно ниже. Поэтому для одного и того же 6205 расчётный ресурс может отличаться в разы в зависимости от условий, а сравнивать разные подшипники корректно только при одинаковых допущениях.
Это номера по ГОСТ 8338: 204 соответствует открытому 6204 размером 20×47×14 мм, 205 — 6205. Отечественная система не пишет шестёрку, обозначающую тип, и указывает исполнение отдельными цифрами слева.
QJ — четырёхточечный подшипник с разъёмным внутренним кольцом: один подшипник держит осевую силу в обе стороны. Однорядный радиально-упорный 7205 — только в одну, поэтому его ставят парой.
Смотрите также: шариковые: радиальные и упорные роликовые: NU, 302, 222 E номера по ГОСТ