Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
131.763
142.875
155
177.8
200
203.2
220
260
280
300
320
340
360
57.15
98.425
302052X2
302056X2
302060X2
302964X2
302968X2
303052X2
303056X2
303060X2
303964X2
303968X2
313056X2
313060X2
313064X2
313968X2
313972X2
314056X2
314060X2
314064X2
314968X2
314972X2
352052X2/YA
352252DX2
352252X2
352256DX2
352256X2
352952X2/YA
352956X2/YA
353052DX2
353052X2
353056DX2
353056X2
353952DX2
353952X2
380684/YA
380688/YA
382052DGW/YA
382052X/YA
382056/YA
382056DGW/YA
382964/YA
382964DGW/YA
387A/382A
432152X2/YA
432156X2/YA
432160X2/YA
462252DGW/YA
462252X/YA
462256/YA
462256DGW/YA
482056X2/YA
482160X2/YA
532156X2/YA
532160X2/YA
580188/YA
580192/YA
67388/67322
67388D/67322
93800D/93125
EE420800D/421417
EE420800D/421437
HR30252DJ
HR30252J
HR30256DJ
HR30256J
HR30260DJ
HR30260J
HR31352DJ
HR31352J
HR31356DJ
HR31356J
1050
1100
1200
1650
1750
1800
1850
1900
1950
2000
2100
2400
2600
4500
620
650
660
680
690
700
710
720
730
740
750
760
770
780
790
800
820
830
840
850
860
870
890
900
920
980
Конические роликовые двухрядные подшипники раздела — крупногабаритные опоры для тяжёлого оборудования. Здесь 70 позиций: двухрядные и четырёхрядные исполнения, однорядные HR302…J и HR313…J большого диаметра, а также дюймовые комплекты «конус/чашка», например EE420800D/421417 и 93800D/93125. Основная часть — с отверстием от 260 мм.
Последние две цифры — код отверстия, как у обычных метрических подшипников: 52 означает 260 мм, 56 — 280, 60 — 300. Номерам 35… и 38… соответствуют прежние отечественные типы 97000 и 77000: например, четырёхрядный 382960 раньше обозначался 2077960.
Двухрядный фиксирует вал в обе стороны с заданным зазором или преднатягом и даёт жёсткую опору — это редукторы, подъёмные механизмы, горное оборудование. Четырёхрядные — классическая опора шеек валков прокатных клетей при низких и средних скоростях прокатки. По данным SKF их обычно сажают на шейку валка с зазором, что упрощает перевалку.
У TDO двойное наружное кольцо и два внутренних с дистанционным кольцом между ними — схема «спина к спине». У TDI двойное внутреннее кольцо и два наружных — схема «лицом к лицу». В дюймовых обозначениях буква D после номера конуса означает двойной конус, как в EE420800D.
Сопоставьте тип — 97… с 35…, 77… с 38… — и обязательно сверьте d, D и ширину: у крупных подшипников одному отверстию соответствует несколько вариантов по ширине и углу.
Смотрите также: конические подшипники однорядные серии 302–323 упорные конические роликовые роликовые подшипники