Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
Скидка на подшипники из наличия!
Уже доступен
Миниатюрные блоки
Стандартные блоки
Широкие блоки
KMR
KSR
KWR
Koyo (JTEKT)
13.2
25
36.2
52.3
8.5
102
16
25.2
49.6
71.4
4
5
KMR12H
KMR15H
KSR15H
KSR20H
KSR25H
KSR30H
KWR20C
KWR25C
12
15
20
30
Каретки Koyo (JTEKT) — линейные подшипниковые узлы японского концерна JTEKT Corporation, объединившего в 2006 году наследие Koyo Seiko Co. (с 1921 года) и Toyoda Machine Works. В контексте линейного перемещения кареткой выступает шариковый подшипник скольжения, перемещающийся по закалённому валу-направляющей. JTEKT выпускает каретки стандартного и фланцевого типа для промышленной автоматики, а также керамические узлы серии Clean Pro для полупроводниковых чистых помещений.
Базовая линейка кареток Koyo представлена в каталоге JTEKT (серия B2001E / BS004EN, секция C31–C44) как Linear Ball Bearings. Конструкция включает цилиндрический наружный корпус из подшипниковой стали, внутри которого расположены ряды рециркулирующих шариков и сепаратор. Шарики перекатываются по закалённой и прецизионно шлифованной поверхности вала-рельса, обеспечивая неограниченный линейный ход с минимальным сопротивлением движению. Стандартные каретки устанавливаются в корпусные детали машин методом запрессовки или через переходные втулки.
Фланцевые каретки Koyo (каталог JTEKT, секция C41) отличаются от стандартных наличием интегрированного монтажного выступа с крепёжными отверстиями. Это позволяет закрепить каретку болтами непосредственно на станине или кронштейне, упрощая осевое позиционирование и ускоряя замену при техническом обслуживании. Фланцевое исполнение особенно востребовано в упаковочном оборудовании, транспортных системах и автоматизированных сборочных линиях, где важны скорость монтажа и точная фиксация каретки.
Серия Clean Pro объединяет две категории кареток для чистых помещений. Clean Pro Linear Motion Ball Bearings — втулочные каретки с гибридной конструкцией, где тела качения выполнены из нитрида кремния (Si3N4), а наружное кольцо — из подшипниковой стали. Керамические шарики практически не генерируют микрочастицы при работе, что является обязательным требованием для полупроводниковых производственных зон. Эти каретки применяются в дверях камер химического осаждения (CVD) и травильных установках.
Clean Pro Linear Way Bearing Units представляют профильные каретки (блоки) с керамическими телами качения, предназначенные для транспортировки кремниевых пластин. Они обеспечивают прецизионное перемещение по профильному рельсу с минимальным выделением частиц.
Для общепромышленного оборудования — станков, конвейеров, упаковочных машин — оптимальны стандартные или фланцевые каретки из каталога JTEKT. Выбор между ними определяется способом монтажа: запрессовка для компактных конструкций, фланцевое крепление для быстрой замены. Полупроводниковое и электронное производство требует кареток Clean Pro с керамическими телами качения. Для высокотемпературных, вакуумных или химически агрессивных сред предназначена линейка EXSEV. При проектировании координатных осей каретки дополняются подшипниками опоры ШВП Koyo, формируя единую систему линейного перемещения.
Фланцевая каретка имеет интегрированный монтажный выступ с крепёжными отверстиями, позволяющий крепить узел болтами к станине. Стандартная каретка представляет собой гладкий цилиндрический корпус, устанавливаемый запрессовкой в посадочное отверстие.
EXSEV охватывает чистые помещения, высокотемпературные печи, вакуумные камеры и коррозионно-активные среды. Конкретное исполнение подбирается по рабочей температуре, типу агрессивного агента и требованиям к пылеобразованию.
Каталог JTEKT (секция C45) включает крепёжные аксессуары: контргайки (locknuts), стопорные шайбы (lockwashers) и замковые пластины (lock plates), обеспечивающие надёжную фиксацию каретки на валу и предотвращающие осевое смещение при вибрационных нагрузках.