Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Каретки Norelem

Фильтры
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу

Каретки Norelem — линейные подшипниковые блоки для профильных, роликовых и полимерных направляющих систем. В каталоге представлены шариковые каретки серий 21400/21402 из углеродистой стали, роликовые каретки 21322/21350 из стали и алюминия, а также безмасляные полимерные блоки DryLin с подшипниковым материалом iglidur J.

Типы линейных кареток Norelem: шариковые, роликовые и полимерные блоки для профильных направляющих

Шариковые каретки серии 21400 предназначены для профильных рельсовых направляющих 21410. Корпус изготовлен из углеродистой стали, тела качения — из подшипниковой стали. Конструкция предусматривает четыре ряда шариков с арочным (готическим) профилем канавок и контактным углом 45°, что обеспечивает восприятие нагрузок во всех направлениях. Стандартное исполнение — точность N без преднатяга (Z0), с двусторонними торцевыми уплотнениями. Типоразмеры: 15, 20, 25 и 30 мм в стандартном и удлинённом вариантах. Фланцевые каретки серии 21402 имеют расширенное основание для повышения устойчивости к моментным нагрузкам.

Роликовые каретки серии 21322 выпускаются в стальном и алюминиевом (литьё под давлением) исполнениях. Ролики из подшипниковой стали 1.3505 работают на подшипниках с долгосрочной смазкой. Центральный эксцентриковый ролик позволяет регулировать преднатяг и устранять люфт без дополнительного инструмента. Полиамидные скребки защищают дорожки от загрязнений. Максимальная скорость перемещения — до 7 м/с при ускорении до 50 м/с², рабочий диапазон температур от −30 до +120 °C.

Серия Тип Материал корпуса Типоразмеры Макс. скорость Динам. грузоподъёмность
21400 Шариковая стандартная Углеродистая сталь 15, 20, 25, 30 мм 5 м/с 6 850 – 39 000 Н
21402 Шариковая фланцевая Углеродистая сталь 15, 20, 25, 30 мм 5 м/с 6 850 – 39 000 Н
21322 Роликовая Сталь / алюминий 18, 28, 35, 43 мм 7 м/с до 12 280 Н
DryLin W Полимерная скольжения Цинк / алюминий 10, 16, 20, 25 мм 15 м/с Зависит от нагрузки
21425 Миниатюрная (нерж.) Нержавеющая сталь 4 типоразмера 3 м/с По запросу

Подбор каретки Norelem: нагрузка, точность и условия эксплуатации

Для станков с ЧПУ и координатно-измерительного оборудования оптимальны шариковые каретки 21400/21402. Стандартная точность N подходит для большинства промышленных задач; повышенные классы точности и преднатяга доступны по запросу. Удлинённые версии (Long) типоразмеров 25 и 30 обеспечивают увеличенную динамическую грузоподъёмность — до 39 000 Н (динамическая) и 71 900 Н (статическая). Фланцевые каретки 21402 рекомендуются при действии значительных моментных нагрузок и для крепления с нижней стороны.

Арочный профиль 45° Четыре ряда шариков с контактным углом 45° равномерно распределяют радиальные, обратные и боковые нагрузки.
Регулируемый преднатяг В роликовых каретках 21322 центральный кулачковый ролик устраняет люфт простым поворотом эксцентрика.
DryLin: сухой ход Полимерные каретки DryLin W с подшипниковым элементом iglidur J не требуют смазки, устойчивы к пыли и коррозии. Скорости до 15 м/с.
Совместимость Профильные каретки Norelem соответствуют рыночным стандартам и взаимозаменяемы с направляющими аналогичной конструкции других производителей.

Частые вопросы по кареткам Norelem

Серия 21400 — стандартный блок без фланца, крепится сверху через резьбовые отверстия в корпусе. Серия 21402 оснащена боковыми фланцами с дополнительными крепёжными отверстиями, что повышает сопротивление моментным нагрузкам и допускает монтаж снизу.
Полимерные каретки DryLin W работают без смазки и нечувствительны к пыли, стружке и влаге. Рабочий диапазон температур от −40 до +90 °C. Применяются в пищевом, упаковочном оборудовании и медицинской технике, где недопустимы масляные загрязнения.
Центральный ролик каретки установлен на эксцентриковом пальце. Поворотом пальца регулируется прижим к рельсу — таким образом устраняется зазор и задаётся нужный преднатяг без демонтажа каретки.