Широкий ассортимент подшипников ведущих мировых производителей. SKF, FAG, INA, NSK, TIMKEN
Направляющие, каретки, шарико-винтовые передачи для станков и автоматизации
Изготовление нестандартных деталей и узлов по чертежам заказчика
Консультации инженеров, помощь в подборе аналогов, расчёт ресурса
Скидка на подшипники из наличия!
Уже доступен
Удлиненные втулки
LHBS
Samick
19.8
25
36.2
8.5
16
38
49.6
71.4
5
LHBS12LUU
LHBS16LUU
LHBS20LUU
LHBS25LUU
12
20
Каретки Samick — корпусные блоки и линейные подшипники качения для цилиндрических валов производства Samick Precision Ind. Co., Ltd. (Тэгу, Южная Корея). Компания специализируется на системах линейного перемещения с 1960-х годов и поставляет линейные подшипники по азиатскому, европейскому и американскому стандартам с полной международной взаимозаменяемостью.
Основу каталога составляют алюминиевые корпусные блоки (Case Unit) со встроенными шариковыми линейными подшипниками типа LM. Серия SC — стандартный закрытый корпус с одним подшипником LM, предназначенный для крепления на монтажную плоскость двумя болтами. Серия SCW — удлинённый корпус с двумя подшипниками для повышенной жесткости и устойчивости к опрокидывающим моментам. Серия SCV — вертикальный корпус для бокового монтажа. Серия SCJ — компактный корпус с уменьшенными габаритами. Все алюминиевые корпусные блоки работают с цилиндрическими валами LM диаметром от 8 до 60 мм.
Серия TBR и SBR — открытые корпусные блоки на опорном рельсе, обеспечивающие простой монтаж и высокую жесткость направляющего узла. Блоки SBR фиксируются на закалённом цилиндрическом рельсе SBS с монтажными отверстиями через равный шаг. Диапазон диаметров рельсов SBS — от 16 до 50 мм, максимальная длина в одном отрезке — 3 500 мм.
Внутрь корпусных блоков устанавливаются шариковые линейные подшипники Samick трёх стандартов. Азиатский стандарт (серия LM) — наиболее распространённый типоразмерный ряд для диаметров валов от 6 до 60 мм. Европейский стандарт (серия LME) — увеличенная наружная обойма для диаметров от 8 до 80 мм. Оба стандарта доступны в вариантах: стандартный (LM), удлинённый (LM-L), с регулировкой зазора (LM-AJ) и открытый (LM-OP). Наружная обойма изготовлена из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали с закалкой и прецизионной шлифовкой. Цельный ретейнер направляет от 4 до 6 рядов шариковых цепей, обеспечивая плавное движение с минимальным трением.