Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Каретки WON

Фильтры
Каретка S 15 мм WON В наличии
По запросу
Каретка MB 12 мм WON В наличии
По запросу
Каретка M 9 мм WON В наличии
По запросу
Каретка M 7 мм WON В наличии
По запросу
Каретка H 30 мм WON В наличии
По запросу
Каретка H 25 мм WON В наличии
По запросу
Каретка H 20 мм WON В наличии
По запросу
Каретка H 15 мм WON В наличии
По запросу

Каретки WON — шариковые и роликовые блоки для профильных рельсовых направляющих производства WONST Co., Ltd. (Хвасон, Южная Корея). Компания основана в 1989 году и специализируется на системах линейного перемещения. Каретки WON применяются в станках с ЧПУ, полупроводниковом оборудовании, промышленных роботах, 3D-принтерах и медицинской технике.

Типы кареток WON по серии и форм-фактору блока

Серия H — стандартные каретки с четырьмя рядами рециркулирующих шариков и дуговым профилем дорожек с углом контакта 45°. Типоразмеры: H15, H20, H25, H30 и H35. Блоки выпускаются в прямоугольном (тип R, ширина 34-70 мм) и фланцевом (тип F, ширина 47-100 мм) исполнении. Статическая грузоподъемность — от 16 200 Н для H15 до 74 600 Н для H35, динамическая — от 9 900 до 51 100 Н. Момент крена одиночной каретки H35 достигает 1 298 Н·м.

Серия S — компактные каретки с уменьшенными габаритами при сохранении четырёхрядной схемы качения для механизмов с ограниченным монтажным пространством.

Серия M — миниатюрные низкопрофильные каретки из нержавеющей стали с двумя рядами шариков в готическом дуговом профиле дорожки. Типоразмеры: M7, M9 и M12. Блоки доступны в стандартном (N) и удлинённом (L) исполнении. Удлинённые каретки содержат больше тел качения, что повышает грузоподъемность: M12L обеспечивает 6 200 Н статической нагрузки против 3 816 Н у M12N. Тела качения выполнены из подшипниковой хромистой стали SUJ2.

Серия MB — широкие миниатюрные каретки из нержавеющей стали с увеличенной базой рельса. По сравнению с серией M каретки MB обеспечивают значительно более высокую моментную жесткость при тех же типоразмерах 7, 9 и 12 мм. Момент крена MB12L достигает 110,56 Н·м — почти втрое больше, чем у M12L (38,44 Н·м).

Как подобрать каретку WON по нагрузке и уплотнениям

Все каретки WON поставляются с торцевыми уплотнениями (End Seals) и пресс-масленкой в стандартной комплектации. Предварительный натяг — умеренный (Moderate), радиальный зазор — стандартный (Common Clearance). Для серии H доступны дополнительные внутренние уплотнения Inside Seal (код SS), защищающие дорожки качения от металлической стружки и абразивной пыли. Выбор между прямоугольным и фланцевым блоком определяется направлением монтажных нагрузок: фланцевые каретки обеспечивают лучшую устойчивость к моментным нагрузкам за счёт расширенной опорной поверхности.

Сравнение кареток WON по сериям

Серия Форм-фактор Размеры Материал Co макс., Н Применение
H Прямоугольный (R), фланцевый (F) 15-35 мм Углеродистая сталь 74 600 Станки с ЧПУ, роботы
S Компактный По каталогу Углеродистая сталь По каталогу Ограниченное пространство
M Стандартный (N), удлинённый (L) 7, 9, 12 мм Нерж. сталь / SUJ2 6 200 Полупроводники, 3D-принтеры
MB Стандартный (N), удлинённый (L) 7, 9, 12 мм Нерж. сталь / SUJ2 9 062 Оптика, медтехника

Часто задаваемые вопросы

Удлинённые каретки типа L имеют увеличенную длину блока и содержат больше рециркулирующих шариков. Это значительно повышает статическую и динамическую грузоподъемность, а также моментную жесткость. Например, для типоразмера M9 удлинённая каретка обеспечивает 4 030 Н статической нагрузки против 2 545 Н у стандартной, а момент крена возрастает с 11,84 до 18,74 Н·м.
Фланцевые каретки (тип F) имеют расширенные боковые полки с резьбовыми отверстиями сверху, что обеспечивает большую монтажную поверхность и лучшую устойчивость к опрокидывающим моментам. Их выбирают для горизонтального и вертикального монтажа с тяжёлыми нагрузками. Прямоугольные блоки (тип R) компактнее по ширине и крепятся сверху, подходя для механизмов с ограниченным боковым пространством.
Серия MB использует широкий рельс с увеличенным расстоянием между дорожками качения. Более широкая база повышает плечо сопротивления моментным нагрузкам. При типоразмере 12 мм масса рельса MB составляет 1 369 г/м против 679 г/м у M, а статическая грузоподъемность удлинённой каретки MB12L достигает 9 062 Н против 6 200 Н у M12L.