Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Yigong

Фильтры
Рельс GGY 45 мм Yigong В наличии
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
По запросу
Рельс GGY 30 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GGB 30 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GGB 25 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GZB 65 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GZB 55 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GZB 45 мм Yigong В наличии
По запросу
Рельс GZB 30 мм Yigong В наличии
По запросу

Рельсы и каретки Yigong — профильные рельсовые направляющие производства Nanjing Technology and Equipment Manufacturing Co., Ltd. (Нанкин, Китай), предприятия с более чем 60-летним опытом выпуска прецизионных компонентов линейного перемещения. Каталог включает шариковые направляющие серии GGB (16–85 мм) и роликовые тяжелонагруженные направляющие серии GZB (25–125 мм). Производство сертифицировано по ISO 9001:2015, ISO 14001, ISO 45001:2018 и ISO 10012.

Серии рельсов и кареток Yigong: шариковые GGB и роликовые тяжелонагруженные GZB

Шариковая серия GGB — наиболее универсальная линейка Yigong. Дорожки качения выполнены с контактным углом 45°, обеспечивающим равную грузоподъёмность в четырёх направлениях: вертикальном (вверх и вниз) и горизонтальном (влево и вправо). Рельсы и каретки изготовлены из хромистой подшипниковой стали 100Cr6 (ШХ15). Типоразмеры: от GGB16 до GGB85. Каретки поставляются в двух конструктивных исполнениях: AA/AAL — фланцевые с резьбовыми отверстиями, BA/BAL — стандартные без фланца. Суффикс L указывает на удлинённую версию. Максимальная длина рельса — 6 метров цельным отрезком; при необходимости возможна стыковка секций с применением специальной оснастки.

Роликовая серия GZB предназначена для тяжелонагруженных применений. Замена шариков цилиндрическими роликами переводит контакт с точечного на линейный, что существенно повышает жёсткость и грузоподъёмность системы. Контактный угол ролик–дорожка также составляет 45° с четырёхсторонним распределением нагрузок. Роликовый сепаратор предотвращает перекос тел качения, формирует масляную плёнку между роликами и обоймой, снижая нагрев и обеспечивая стабильное прецизионное перемещение. Типоразмеры: от GZB25 до GZB125. Максимальная нагрузка на одну каретку — 192 тонны.

Серия Тела качения Типоразмеры Исполнения кареток Макс. длина рельса Точность хода
GGB Шарики, 45° 16–85 мм AA/AAL (фланец), BA/BAL (стандарт) 6000 мм 0,004/1000
GZB Ролики, 45° 25–125 мм AA/AAL (фланец), BA/BAL (стандарт) 6000 мм 0,004/1000

Подбор направляющих Yigong: шариковые GGB для станков с ЧПУ и роликовые GZB для тяжёлого оборудования

Шариковые направляющие GGB применяются в обрабатывающих центрах, токарных и шлифовальных станках с ЧПУ, упаковочном и медицинском оборудовании. Классы точности: от 5 (стандартный) до 1 (высший). Взаимозаменяемость в стандартном классе позволяет комбинировать рельсы и каретки из разных партий. Роликовые GZB ориентированы на тяжёлые станки, прессовое и прокатное оборудование, крупногабаритные портальные фрезеры, где критичны жёсткость и грузоподъёмность. Высокоскоростные направляющие Yigong обеспечивают скорость перемещения до 60 м/мин при уровне шума 68 дБ, точность позиционирования 0,002 мм и повторяемость 0,001 мм.

Равная нагрузка в 4 направлениях Контактный угол 45° в серии GGB и GZB обеспечивает равномерное распределение радиальных, обратных радиальных и боковых нагрузок.
Роликовый сепаратор (GZB) Обойма предотвращает перекос роликов, формирует масляную плёнку между телами качения, снижает трение и нагрев при тяжелонагруженном перемещении.
Сталь 100Cr6 (ШХ15) Хромистая подшипниковая сталь рельсов и кареток обеспечивает высокую твёрдость дорожек качения, износостойкость и долговечность системы.
Стыковка рельсов При необходимости хода свыше 6 м рельсы стыкуются с применением специальной оснастки. Концевые размеры при стандартном заказе распределяются симметрично.

Частые вопросы по рельсам и кареткам Yigong

Ролики обеспечивают линейный контакт вместо точечного, что существенно повышает жёсткость и грузоподъёмность. Максимальная нагрузка на одну каретку GZB достигает 192 тонн. Серия GGB компактнее, экономичнее и оптимальна для средних и лёгких нагрузок.
AA/AAL — фланцевое исполнение с резьбовыми монтажными отверстиями на верхней поверхности каретки. BA/BAL — стандартный блок без фланца. Суффикс L в обоих случаях обозначает удлинённую каретку с повышенной грузоподъёмностью и моментной жёсткостью.
Да. Направляющие стандартного класса точности выполнены по международным габаритным нормам и взаимозаменяемы — рельсы и каретки из разных партий допускают комбинирование. При замене аналогов следует проверить совпадение типоразмера и класса точности.