Таблица допусков и посадок подшипников качения

Допуски и посадки подшипников качения

d - номинальный диаметр отверстия подшипника (внутренний диаметр)
D - наружный диаметр подшипника
Классы точности: 0 (нормальный), 6, 5, 4, 2 (от менее к более точному)
- Класс 0: стандартная точность для большинства применений
- Класс 6, 5: повышенная точность
- Класс 4, 2: прецизионная точность для особо точных механизмов

Буквенное обозначение:

Для валов (строчные буквы):
- h - основной вал (только с минусовыми отклонениями)
- j, k - переходные посадки
- m, n, p - посадки с натягом (возрастание натяга)
Для отверстий (прописные буквы):
- H - основное отверстие (только с плюсовыми отклонениями)
- J, K - переходные посадки
- M, N - посадки с натягом

Цифровое обозначение: (6, 7) - квалитет точности. Чем меньше число, тем точнее размер.

Шаг 1: Определите тип посадочной поверхности (вал или отверстие)
Шаг 2: Найдите диапазон размеров вашего подшипника
- Для внутреннего кольца используйте размер d
- Для наружного кольца используйте размер D
Шаг 3: Определите класс точности подшипника (указан в маркировке)
Шаг 4: По таблице найдите рекомендуемое поле допуска

С зазором: Наиболее свободное соединение, допускает перемещение

Переходная: Возможен как небольшой зазор, так и небольшой натяг

С натягом: Обеспечивает неподвижное соединение

Нагрузка:
- Легкая: переходные посадки
- Средняя: посадки с небольшим натягом
- Тяжелая: посадки с гарантированным натягом
Скорость вращения:
- Низкая: допускаются более свободные посадки
- Высокая: требуются более тугие посадки
Условия работы:
- Вибрация: требуются более тугие посадки
- Температурные колебания: учитывать тепловое расширение
- Требования к точности: влияют на выбор класса точности

Поля допусков для посадочных мест подшипников (внутренние кольца)
Диаметр вала d, мм	Класс точности подшипника	Поле допуска вала	Характер посадки	Рекомендуемое применение
до 30	0	js6 (h6)	Переходная	Нормальные условия работы
	6, 5	k6	Переходная с натягом	Повышенные нагрузки
	4, 2	n6	С натягом	Прецизионные механизмы
30-50	0	k6	Переходная с натягом	Нормальные условия работы
	6, 5	m6	С натягом	Повышенные нагрузки
	4, 2	n6	С натягом	Прецизионные механизмы
50-80	0	m6	С натягом	Нормальные условия работы
	6, 5	n6	С натягом	Повышенные нагрузки
	4, 2	p6	С натягом	Прецизионные механизмы

Поля допусков для посадочных мест подшипников (наружные кольца)
Диаметр отверстия D, мм	Класс точности подшипника	Поле допуска отверстия	Характер посадки	Рекомендуемое применение
до 50	0	H7	С зазором	Нормальные условия работы
	6, 5	J7	Переходная	Повышенные нагрузки
	4, 2	K7	Переходная с натягом	Прецизионные механизмы
50-80	0	H7	С зазором	Нормальные условия работы
	6, 5	J7	Переходная	Повышенные нагрузки
	4, 2	K7	Переходная с натягом	Прецизионные механизмы
80-120	0	H7	С зазором	Нормальные условия работы
	6, 5	K7	Переходная с натягом	Повышенные нагрузки
	4, 2	M7	С натягом	Прецизионные механизмы

Циркуляционный тип нагружения кольца:

При циркуляционном нагружении кольца необходимо исключить возможность проворота кольца относительно посадочной поверхности
Рекомендуются посадки с натягом (n6, p6, m6 для валов и K7, M7 для отверстий)

Местное нагружение кольца:

При местном нагружении допускается свободное перемещение кольца относительно посадочной поверхности
Рекомендуются посадки с зазором или переходные (h6, js6 для валов и H7, J7 для отверстий)

ООО «Иннер Инжиниринг»

Введите код:*