Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Алитирование — это вид химико-термической обработки, при котором поверхностный слой стали, чугуна или жаропрочного сплава насыщается алюминием для повышения жаростойкости и сопротивления газовой коррозии. Алитирование создаёт на детали диффузионный слой, образующий при нагреве плотную плёнку Al₂O₃, которая защищает металл при температурах до 1100 °C.
Алитирование (алюминирование) относится к процессам диффузионного насыщения поверхности металлами. В результате в подповерхностном слое формируется зона твёрдого раствора алюминия в железе и интерметаллидные фазы — преимущественно FeAl и Fe₂Al₅.
При первом высокотемпературном нагреве алюминий на поверхности окисляется и образует тонкую корундовую плёнку α-Al₂O₃ толщиной 1–10 мкм. Эта плёнка чрезвычайно плотная, химически инертная и блокирует диффузию кислорода вглубь детали.
Физический смысл алитирования — заменить рыхлую железную окалину FeO/Fe₂O₃, которая отслаивается при 600 °C, на устойчивую алюмооксидную плёнку, сохраняющую защитные свойства до 1050–1100 °C.
Процесс протекает в две стадии. На первой алюминий доставляется к поверхности из активной среды — порошковой смеси, расплава, газовой фазы или пасты. На второй атомы Al диффундируют вглубь железа за счёт градиента концентрации.
На границе сталь–алюминиевое покрытие при температуре 900–1000 °C формируется характерная слоистая структура:
Общая толщина слоя при алитировании составляет 0,2–0,8 мм и зависит от метода, температуры и продолжительности выдержки.
Деталь засыпают шихтой из порошка ферроалюминия или алюминия (25–50 %), оксида алюминия (25–60 %) и активатора — хлористого аммония NH₄Cl (1–3 %). Контейнер герметизируют и нагревают до 950–1050 °C на 6–12 часов.
Деталь погружают в ванну расплавленного алюминия или его сплавов с кремнием (5–11 % Si) при температуре 700–800 °C на 5–30 минут. Метод применяют для массового производства листового проката и крепежа.
Через реактор пропускают газовую смесь хлоридов алюминия (AlCl₃) с водородом или инертным газом. Метод даёт равномерное покрытие на деталях сложной формы — лопатках газовых турбин.
На поверхность наносят пасту из порошка алюминия, связки и активатора, затем выполняют диффузионный отжиг при 950–1050 °C. Способ удобен для крупных деталей и локальной обработки.
Алюминий напыляют газотермическим методом (например, электродуговой металлизацией) слоем 0,2–0,4 мм, после чего выполняют диффузионный отжиг при 900–950 °C для образования сплошной интерметаллидной зоны.
Алитирование применяют там, где детали работают в окислительной атмосфере или контактируют с серосодержащими газами при высоких температурах.
Преимущества:
Недостатки:
Для порошкового метода используют шахтные и камерные печи с защитной атмосферой или герметичные контейнеры-реторты. Жидкое алитирование выполняют в ваннах с электронагревом и индукционных установках. Газовый процесс ведут в специализированных CVD-реакторах с системой подачи галогенидов.
Заключение. Алитирование — эффективный и проверенный способ защиты стальных и чугунных деталей от газовой коррозии и окисления при высоких температурах. Современная технология включает порошковый, жидкий, газовый и пастовый методы, каждый из которых решает свою задачу. Грамотный выбор режима алитирования и контроль фазового состава слоя позволяют заменить дорогостоящие жаропрочные сплавы более доступными материалами без потери ресурса детали.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.