Что такое браковка стропов

27.05.2026
Инженерные термины и определения

Браковка стропов — это процедура оценки технического состояния грузозахватных приспособлений с целью определения их пригодности к дальнейшей эксплуатации. Своевременная выбраковка стропа предотвращает падение груза, аварии на производстве и травмы персонала при выполнении такелажных работ.

Что такое браковка стропов

Браковка стропов — это комплекс контрольных мероприятий по выявлению дефектов канатных, цепных и текстильных грузозахватных приспособлений с последующим выводом неисправных изделий из работы. Процедура включает визуальный осмотр, инструментальные измерения и сверку маркировки с паспортными данными.

Цель выбраковки стропа — исключить применение приспособлений со снижением прочности, которые могут разрушиться под нагрузкой. По статистике профильных надзорных органов, обрыв стропа входит в число наиболее частых причин аварий с подъёмными сооружениями.

Нормативная база и периодичность осмотра

Браковка стропов в Российской Федерации регламентируется Приказом Ростехнадзора № 461 от 26.11.2020 (в редакции от 22.01.2024) «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения». Нормы выбраковки приведены в приложении № 7 к ФНП.

Дополнительно применяются: ГОСТ 25573-82 (канатные стропы), РД 10-33-93, ГОСТ 30441-97 (цепные стропы), а также руководства по эксплуатации производителей.

Кто проводит браковку стропов

Стропальщик — визуальный осмотр перед каждым использованием и в начале смены.
ИТР, ответственный за исправность ГЗП — плановый осмотр не реже одного раза в 10 дней с записью в журнале.
Специализированная организация — углублённая дефектация при выявлении сомнительных повреждений.

Сроки и периодичность

Постоянно используемые стропы осматриваются каждые 10 дней. Редко применяемые приспособления проверяются непосредственно перед выдачей в работу. Результаты заносятся в журнал осмотра грузозахватных приспособлений.

Браковка канатных стропов: нормы и признаки

Канатный строп подлежит браковке, если количество видимых обрывов наружных проволок на длине одного шага свивки превышает допустимое значение. Подсчёт ведётся по таблице приложения № 7 ФНП.

Длина участка	Допустимое число обрывов проволок
3d (три диаметра каната)	не более 4
6d	не более 6
30d	не более 16

Помимо подсчёта обрывов, канатный строп бракуют при следующих дефектах:

уменьшение диаметра каната вследствие поверхностного износа или коррозии на 7% и более от номинала;
уменьшение диаметра каната из-за разрыва сердечника на 3% и более для некрутящихся канатов и на 10% и более для остальных;
износ или коррозия наружных проволок на 40% и более от первоначального диаметра проволоки;
волнистость, корзинообразная деформация, выдавливание сердечника, заломы, перегибы, узлы;
температурное повреждение от воздействия электрической дуги или газовой резки;
деформация или износ коуша с уменьшением толщины более 15%, втулок — более 10%;
отсутствие бирки или нечитаемая маркировка.

Браковка цепных стропов

Цепной строп выводится из эксплуатации при наличии хотя бы одного из критических дефектов. Особенность контроля — обязательное измерение шага и сечения звеньев цепи.

Признаки браковки цепного стропа:

трещины, надрывы, расслоения металла в звеньях;
остаточное удлинение звена более 3% от первоначального размера;
уменьшение диаметра сечения звена из-за износа или коррозии более 10%;
деформация (погнутость) двух и более звеньев цепи;
повреждения от газовой резки, электросварки или температурного воздействия;
отсутствие или нечитаемость маркировочной бирки.

Браковка текстильных стропов на полимерной основе

Ленточные и круглопрядные стропы — наиболее чувствительные к механическим и химическим повреждениям. Текстильный строп бракуется, если на нём обнаружено любое из следующих повреждений:

местные расслоения лент в зоне заделки на длине более 0,2 м на крайнем шве либо на двух и более внутренних швах с разрывом трёх и более строчек;
поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной более 10% ширины ленты от трения об острые кромки груза;
повреждения от химических веществ (кислоты, щёлочи, растворители, нефтепродукты) общей длиной более 10% ширины ленты;
сквозные или прожжённые отверстия диаметром более 10% ширины ленты;
выпучивание нитей из ленты на расстояние более 10% ширины;
узлы на несущей ленте — независимо от размера;
разница в длине ветвей многоветвевого стропа в свободном провисе.

Для круглопрядных стропов дополнительно учитывают разрыв чехла и обрыв шести и более проволок при наличии армирующих элементов.

Браковка металлических элементов стропов

Кольца, петли, скобы, подвески, карабины и звенья выводятся из эксплуатации при выявлении любого из перечисленных дефектов:

трещины любых размеров и любой ориентации;
износ поверхности или местные вмятины, уменьшающие площадь поперечного сечения на 10% и более;
остаточные деформации, изменяющие первоначальный размер элемента более чем на 3%;
повреждение резьбовых соединений и других крепёжных узлов.

Частые вопросы о браковке стропов

Можно ли ремонтировать выбракованные стропы?

Нет. Согласно ФНП, ремонт грузозахватных стропов не допускается. Выбракованное изделие подлежит списанию и утилизации с обязательной записью в журнале.

Что такое шаг свивки каната?

Это расстояние вдоль оси каната, на котором прядь делает один полный виток вокруг сердечника. Шаг определяют, нанеся метку на одну из прядей и отсчитав вдоль оси число прядей, равное количеству прядей в сечении каната.

При каком удлинении бракуют цепной строп?

При остаточном удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера, указанного в паспорте изделия.

Бракуется ли строп без бирки?

Да. Отсутствие маркировочной бирки или невозможность прочитать данные на ней — безусловное основание для выбраковки любого типа стропа.

Кто несёт ответственность за своевременную браковку?

Ответственность возлагается на инженерно-технического работника, назначенного приказом руководителя организации ответственным за исправное состояние грузозахватных приспособлений.

Заключение

Браковка стропов — обязательная процедура, обеспечивающая безопасность грузоподъёмных операций. Регулярный осмотр канатных, цепных и текстильных грузозахватных приспособлений с применением норм Приказа Ростехнадзора № 461 и профильных ГОСТов позволяет своевременно выявлять опасные дефекты. Стропальщик контролирует строп перед каждым использованием, ИТР — каждые 10 дней с записью в журнале. Все выбракованные изделия подлежат немедленному изъятию из работы и утилизации без права восстановления.

Материал носит ознакомительный характер и не заменяет официальную нормативно-техническую документацию. Перед практическим применением сведений рекомендуется руководствоваться действующими редакциями Федеральных норм и правил, государственных стандартов и эксплуатационных документов производителей. Автор не несёт ответственности за последствия использования информации без сверки с первоисточниками и без участия аттестованных специалистов.

Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.

Задать вопрос

Подшипники SKF -15%!

Bosh Rexroth

Что такое браковка стропов

Что такое браковка стропов

Нормативная база и периодичность осмотра

Кто проводит браковку стропов

Сроки и периодичность

Браковка канатных стропов: нормы и признаки

Браковка цепных стропов

Браковка текстильных стропов на полимерной основе

Браковка металлических элементов стропов

Частые вопросы о браковке стропов

Заключение