Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Бесплатно Личный кабинет — избранное и расчёты ★ Регистрация →
Новинка Симуляторы и тренажёры — ЧПУ, допуски, ПИД Попробовать →
Правовая информация →

INNER
Контакты

Что такое текстильный строп

  • 27.05.2026
  • Инженерные термины и определения

Текстильный строп — это гибкое грузозахватное приспособление из синтетической ленты или круглопрядной оплётки, предназначенное для обвязки и подъёма грузов. Изделие отличает лёгкий вес, эластичность и бережное отношение к поверхности груза. В материале разберём виды, цветовую кодировку, защиту от острых кромок и нормы браковки.

Что такое текстильный строп: устройство и материалы

Текстильный строп представляет собой грузозахватное приспособление из высокопрочных искусственных волокон. Технические требования к изделию устанавливает ГОСТ 34875-2022 «Грузозахватные приспособления. Стропы текстильные из искусственных волокон», действующий с 1 марта 2023 года и гармонизированный с международным стандартом ISO 18264:2016.

Применяют три синтетических материала. Тип сырья указывают на маркировочной бирке.

  • Полиэстер (PES) — самый распространённый. Устойчив к минеральным кислотам, удлинение под нагрузкой около 3%.
  • Полиамид (PA) — высокая прочность, стойкость к щелочам, чувствителен к кислотам.
  • Полипропилен (PP) — устойчив к кислотам и щелочам, применяется в химических производствах.

Коэффициент запаса прочности — 7:1: разрывная нагрузка минимум в семь раз превышает указанную грузоподъёмность (WLL — Working Load Limit). Температурный диапазон полиэфирных изделий — от −40 °C до +100 °C.

Виды текстильных стропов: ленточные и круглопрядные

По конструкции изделия делят на две основные группы. Каждая обладает собственными преимуществами и особенностями применения.

Ленточный строп

Ленточный текстильный строп изготавливают из плоской тканой полиэфирной ленты шириной от 25 до 300 мм. Гибкость и прочность определяются количеством сшитых слоёв. Маркировка ленточных строп по ГОСТ 34875-2022 включает условные обозначения: СТП — петлевой, СТК — кольцевой, 1СТ–4СТ — одно-, двух-, трёх- и четырёхветвевые.

Плоская форма обеспечивает большое пятно контакта с грузом и равномерное распределение нагрузки. Это особенно важно для деликатных поверхностей: полированных металлов, окрашенных изделий, оборудования.

Круглопрядный строп

Круглопрядный (или «снейк-строп») состоит из двух элементов: сердечника — жгута из множества кольцевых витков синтетического волокна — и защитного чехла-рукава из той же ткани. Чехол не несёт нагрузку, но предохраняет тонкие волокна от повреждений.

Грузоподъёмность круглопрядных стропов значительно выше ленточных и может достигать 120 тонн и более. Кольцевая форма позволяет вращать точки нагружения, что увеличивает срок службы за счёт равномерного износа.

Цветовая кодировка грузоподъёмности текстильных стропов

Цвет ленточного стропа или защитного чехла круглопрядного регламентируется стандартами EN 1492-1 (ленточные) и EN 1492-2 (круглопрядные). Это позволяет оператору мгновенно определить рабочую нагрузку без изучения бирки.

Цвет ленты/чехла Грузоподъёмность (WLL), т Кол-во чёрных полос
Фиолетовый11
Зелёный22
Жёлтый33
Серый44
Красный55
Коричневый66
Синий88
Оранжевый10 и выше10+

Важно: чёрные продольные полосы на ленте — дополнительный визуальный признак, каждая полоса соответствует 1 тонне грузоподъёмности. Однако EN 1492 не обязывает производителей наносить полосы. Главным источником информации остаётся маркировочная бирка, отсутствие или нечитаемость которой — основание для немедленной браковки.

Защита текстильного стропа от острых кромок

Главная уязвимость синтетических строп — чувствительность к механическим повреждениям при контакте с острыми углами. РД 24-СЗК-01-01 предписывает: радиус кривизны крюка, соприкасающегося со стропом, должен быть не менее 0,75 несущей ширины стропа.

Для подъёма грузов с острыми кромками — швеллеров, уголков, листового металла — применяют защитные средства:

  • Защитные накладки — съёмные кожаные, резиновые или полиуретановые элементы под угол груза.
  • Защитные рукава — отрезки усиленной ленты, надеваемые на строп в зоне контакта.
  • Магнитные уголки — для металлических грузов с прямыми кромками.
  • Деревянные подкладки — простое решение на стройплощадке.

Запрещено извлекать строп трением между грузом и опорой. Завязывание узлов на теле стропа недопустимо.

Браковка текстильных стропов: нормы РД 24-СЗК-01-01

Контроль выполняет назначенный ИТР-специалист. Стропальщик проводит визуальный осмотр перед каждым применением. Ленточный строп выбраковывают при следующих дефектах:

  • Отсутствие или нечитаемость идентификационной бирки.
  • Узлы и поперечные повреждения ленты.
  • Сквозные отверстия диаметром более 10% от ширины ленты.
  • Три и более сквозных отверстия с расстоянием менее 10% ширины ленты.
  • Продольные разрезы длиной более 50 мм.
  • Расслоение нитей, выпучивание прядей.
  • Повреждения от химических веществ более 10% площади.
  • Прожжённые отверстия от расплавленного металла.
  • Загрязнения цементом, грунтом, смолами более 50% длины.

Для круглопрядных стропов основанием служат: разрыв чехла с обнажением сердечника, обрыв нитей в шве более 10% его длины, локальные деформации. Дефекты концевых элементов — трещины любого размера, износ сечения свыше 10%, деформация формы более 3% — также требуют изъятия из эксплуатации.

Применение текстильных стропов

Изделия используют там, где требуется бережное обращение с грузом и снижение веса оснастки:

  • Строительство — подъём ж/б плит, металлоконструкций.
  • Машиностроение — перемещение станков и оборудования с обработанными поверхностями.
  • Логистика — погрузка биг-бэгов, рулонов, контейнеров.
  • Энергетика — монтаж трансформаторов, турбин, ветрогенераторов.
  • Судостроение и авиация — работа с лёгкими габаритными деталями.

Часто задаваемые вопросы

Что обозначает цвет текстильного стропа?
Цвет ленты или чехла указывает на максимальную рабочую нагрузку (WLL) по EN 1492. Фиолетовый — 1 т, зелёный — 2 т, красный — 5 т, синий — 8 т, оранжевый — 10 т и выше.
Чем ленточный строп отличается от круглопрядного?
Ленточный имеет плоскую форму и распределяет нагрузку по широкому пятну контакта. Круглопрядный состоит из жгута в чехле, выдерживает большие нагрузки (до 120 т) и бережнее работает с деликатными поверхностями.
Какой коэффициент запаса прочности у стропа?
7:1 — разрывная нагрузка минимум в семь раз больше указанной грузоподъёмности.
Как часто проверяют состояние стропа?
Визуальный осмотр — перед каждым применением. Периодический контроль ИТР-специалистом — не реже одного раза в год с оформлением акта.
Что делать при подъёме груза с острыми кромками?
Использовать защитные накладки, рукава или подкладки. Радиус крюка должен быть не менее 0,75 ширины стропа.

Текстильный строп — современное грузозахватное приспособление, сочетающее лёгкость и высокую грузоподъёмность. Знание цветовой кодировки EN 1492, требований ГОСТ 34875-2022 и норм браковки РД 24-СЗК-01-01 обеспечивает безопасную эксплуатацию. Главные правила: проверять бирку, защищать от острых кромок, своевременно выбраковывать повреждённые изделия.

Статья носит ознакомительный характер. Автор не несёт ответственности за решения, принятые на основании представленных сведений. При работе со стропами руководствуйтесь действующими нормативными документами, паспортом изделия и инструкциями производителя.
Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.