Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Влагомаслоотделитель — это фильтр пневмолинии, который удаляет из сжатого воздуха конденсат, масляный аэрозоль и твёрдые частицы. Устройство входит в блок подготовки воздуха и защищает пневмооборудование от коррозии, гидроударов и преждевременного износа.
Влагомаслоотделитель — это элемент подготовки сжатого воздуха, который разделяет газовую и жидкую фазы и задерживает примеси на фильтрующем элементе. При сжатии в компрессоре воздух нагревается, а при остывании в магистрали из него выпадает водяной конденсат. К нему добавляется масляный туман от поршневых и винтовых компрессоров, а также частицы окалины и пыли.
Без очистки эта эмульсия попадает в пневмоцилиндры, распределители, клапаны и пневмоинструмент. Результат — заклинивание золотников, разрушение манжет, коррозия и брак при покраске. Поэтому влагомаслоотделитель устанавливают перед каждым ответственным потребителем.
Стандартный блок подготовки (FRL — Filter, Regulator, Lubricator) включает фильтр-влагомаслоотделитель, регулятор давления и маслораспылитель. Согласно ГОСТ 18460-91, такая компоновка обеспечивает требуемое качество воздуха для пневмоприводов и инструмента.
Очистка сжатого воздуха идёт в два этапа. Сначала срабатывает циклонное отделение — крупные капли удаляются центробежной силой. Затем включается коалесцентная фильтрация — мелкий аэрозоль собирается в крупные капли на волокнах фильтра.
На входе в корпус установлен дефлектор с винтовыми лопатками. Поток закручивается, и капли диаметром более 5 мкм отбрасываются к стенкам колбы под действием центробежного ускорения. Конденсат стекает в нижнюю отстойную зону. Эффективность циклонной ступени для крупных капель достигает 90–95 %.
Тонкий аэрозоль и масляный туман размером 0,01–1 мкм циклон не удерживает. Эти частицы проходят через слой боросиликатного микроволокна. Капли сталкиваются с волокнами, сливаются (коалесцируют) и стекают вниз под действием силы тяжести. Коалесцентные фильтры обеспечивают остаточное содержание масла до 0,01 мг/м³.
Накопленная жидкость сбрасывается через автослив. Поплавковые автосливы открывают клапан при достижении заданного уровня. Электронные с таймером работают по программе. Ручной слив применяют только на малых системах с регулярным обслуживанием.
Влагомаслоотделители различают по тонкости фильтрации, конструкции и способу слива конденсата. Классы чистоты сжатого воздуха регламентирует ГОСТ Р ИСО 8573-1-2016 (идентичен ISO 8573-1:2010).
Стандарт делит загрязнения на три группы: твёрдые частицы, влагу и масло. Каждой назначается класс от 0 до 9. Например, класс 1 по маслу означает не более 0,01 мг/м³ при нормальных условиях. Такой уровень требуется для покрасочных линий и пищевого производства.
При подборе влагомаслоотделителя учитывают расход воздуха, рабочее давление, температуру среды и требуемый класс чистоты. Типовые параметры промышленных моделей приведены ниже.
Рабочее давление: до 1,6 МПа (16 бар) для большинства серий. Диапазон температур: от +1,5 до +60 °C для колб из поликарбоната, до +80 °C для металлических. Перепад давления на новом элементе: 0,1–0,2 бар. Замена элемента: при росте перепада до 0,6–1,0 бар или по наработке 4000–8000 часов.
Влагомаслоотделитель удаляет жидкую фазу, но не снижает точку росы. Для удаления паров воды используют рефрижераторный или адсорбционный осушитель. Эти устройства работают в связке: сначала осушитель, затем тонкий фильтр.
К особенностям относят необходимость регулярной замены фильтроэлемента и контроля перепада давления. Поликарбонатные колбы запрещено применять там, где возможен контакт с растворителями и аммиаком — материал теряет прочность.
Влагомаслоотделитель — обязательный элемент любой промышленной пневмосистемы. Он сочетает циклонную сепарацию для крупных капель и коалесцентную фильтрацию для тонкого аэрозоля, обеспечивая класс чистоты воздуха по ГОСТ Р ИСО 8573-1-2016. Грамотный подбор по расходу, давлению и тонкости фильтрации продлевает срок службы оборудования, снижает простои и обеспечивает стабильное качество продукции.
Материал носит ознакомительный характер и подготовлен в образовательных целях для технических специалистов. Автор не несёт ответственности за решения, принятые на основании изложенной информации. Подбор оборудования, расчёт параметров и проектирование пневмосистем должны выполняться квалифицированными инженерами с учётом требований действующих нормативных документов и условий эксплуатации конкретного объекта.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.