Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Из какого материала делают анкеры и дюбели — зависит от назначения крепежа, материала основания и условий эксплуатации. Силовая часть металлических анкеров выполняется из углеродистой стали с защитным цинковым покрытием или из коррозионно-стойких аустенитных нержавеющих сталей классов A2 и A4; распорные гильзы стальных анкеров и втулок — из стали, латуни или полиамида; пластиковые дюбели — из полиамида, полиэтилена и полипропилена. От правильного сочетания материала и основания напрямую зависит несущая способность узла и его срок службы.
Ниже подробно разобрано, из какого материала делают анкеры и дюбели: какие марки сталей применяются в силовых частях, чем отличаются нержавейка A2 и A4, где уместна латунь, какие полимеры идут на распорные гильзы и собственно дюбели, как материал связан с нагрузкой, коррозионной стойкостью и совместимостью с основанием. Обозначения и классы прочности приведены по действующим стандартам.
Сначала о терминах. Анкер — конструкция, которая закрепляется в строительном основании (бетон, кирпич, камень) и сама несёт нагрузку через резьбовой элемент (винт, болт, шпильку, втулку с резьбой). Дюбель — вставная распорная деталь из упругого материала (полиамид, полиэтилен, полипропилен), которая выполняет роль пробки между основным крепёжным элементом (шурупом, саморезом) и материалом основания. У дюбеля сам по себе нагрузка передаётся за счёт расклинивания распорной зоны при ввинчивании шурупа.
Анкер работает за счёт сочетания трения, расклинивания и (для химических анкеров) адгезии клеевого состава. Дюбель — почти исключительно за счёт трения и расклинивания. Материал каждого элемента подбирается так, чтобы силовая цепь «основание — крепёж — присоединяемая деталь» не имела слабого звена.
В одном изделии нередко сочетаются несколько материалов. Например, распорная гильза фасадного анкера-дюбеля может быть выполнена из полиамида, а внутренний винт — из оцинкованной стали или нержавейки A4. У стального распорного анкера сам корпус и шпилька — из конструкционной стали, конусная втулка распорной части — из той же стали или из латуни.
Основной материал силовых частей металлических анкеров и закладных деталей — конструкционные углеродистые и низколегированные стали. Для строительных фундаментных болтов действующий межгосударственный стандарт прямо указывает марки, например ВСт3пс2, 09Г2С и подобные. Эти же марки и сталь типа 20, 35, 40Х, а также автоматные стали (для деталей, изготавливаемых точением и накаткой) применяются в стандартных распорных и клиновых анкерах.
Углеродистая сталь без защитного покрытия применяется только в сухих внутренних помещениях, где исключён контакт с конденсатом и агрессивными средами. Для всех остальных задач — обязательное защитное покрытие или нержавеющая сталь.
Когда крепёж работает на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности, в бассейнах, на химических производствах, на морском побережье — углеродистая сталь даже с цинковым покрытием не даёт нужного ресурса. В этих условиях применяют коррозионно-стойкие нержавеющие стали — аустенитные хром-никелевые сплавы. Классификация крепёжных изделий из нержавейки установлена действующим стандартом ГОСТ Р ИСО 3506 (в межгосударственной редакции — ГОСТ ISO 3506).
Класс прочности нержавеющего крепежа обозначается двумя цифрами после буквенно-цифрового кода материала: A2-70, A4-80. Цифра — это одна десятая минимального временного сопротивления разрыву в Н/мм². Например, A2-70 означает класс A2 с временным сопротивлением не менее 700 Н/мм², A4-80 — класс A4 с 800 Н/мм².
В среде с высоким содержанием хлоридов (морская вода, хлорсодержащие химикаты) A2 подвержена коррозионному растрескиванию и питтинговой коррозии. Для таких условий применяют только A4 или специальные сплавы. Это критично для анкеров на фасадах у моря, в плавательных бассейнах и в подземных тоннелях.
Латунь — медно-цинковый сплав — применяется в анкерах ограниченно и обычно для специальных конструктивных решений:
Латунь хорошо устойчива к атмосфере, не магнитится, имеет высокую теплопроводность и пластичность. Минус — большая плотность по сравнению со сталью и пониженная прочность по сравнению с конструкционными сталями.
Реже встречаются анкеры из бронзы (для агрессивных морских сред), цинковых сплавов (мелкоразмерные забивные дюбели-анкеры) и алюминия (специальные авиационные или электротехнические задачи).
Дюбели — практически всегда полимерные. Материал подбирается так, чтобы выдерживать долгие распорные нагрузки без релаксации, не терять свойств при пониженных температурах и быть стойким к воздействию строительных растворов и атмосферной влаги.
Главный требование к полимерному дюбелю — не «потечь» под длительной распорной нагрузкой. Поэтому в нагруженных конструкциях применяют именно полиамиды; полиэтиленовые дюбели — для лёгких бытовых задач.
В химических (вклеиваемых) анкерах рукав-сетка из стеклонаполненного полиамида (для применения в пустотелых кирпичах и пенобетоне) удерживает клеевой состав в зоне закрепления и предотвращает его вытекание в пустоты.
На углеродистую сталь обязательно наносится защитное покрытие — оно определяет ресурс крепежа в реальных условиях. Распространённые системы:
Толщина цинкового слоя и класс защиты определяются стандартами и техническими условиями на конкретное изделие; они подбираются под расчётный класс коррозионной агрессивности атмосферы.
Несущая способность анкерного узла определяется наименьшей из трёх величин: прочностью основания на вырыв, прочностью самого анкера на разрыв (и срез) и прочностью присоединяемой конструкции. Прочность анкера на разрыв напрямую зависит от класса прочности материала.
Условное максимальное усилие на разрыв (для оценки): Fmax = As · Rm
Fmax = As · Rm
где As — расчётная площадь поперечного сечения по резьбе, мм²; Rm — минимальное временное сопротивление разрыву, Н/мм² (для нержавеющего крепежа A4-80 — не менее 800 Н/мм²).
As
Rm
Расчётная рабочая нагрузка получается делением Fmax на нормативный коэффициент запаса (обычно от 3 до 5 для статических нагрузок; больше — для динамических и ответственных конструкций).
Fmax
Несовместимое сочетание материалов — частая причина отказов на улице. Например, оцинкованная стальная пластина в контакте с нержавеющим анкером во влажной атмосфере приводит к ускоренной потере цинкового слоя пластины. Правило: материал крепежа должен быть электрохимически более «благородным», чем материал присоединяемой детали, либо равноценным.
Выбор материала анкера или дюбеля идёт от трёх входных данных: основание, среда эксплуатации и характер нагрузки.
Использование декларации производителя без испытаний под конкретное основание не допускается для несущих и фасадных конструкций. Несущая способность анкера в реальном основании всегда ниже, чем «паспортная» в эталонном бетоне — поэтому при проектировании применяются понижающие коэффициенты.
Силовые части металлических анкеров — из углеродистой или низколегированной стали с защитным покрытием (цинк гальванический, горячий, термодиффузионный, цинк-ламельный) либо из коррозионно-стойких аустенитных нержавеющих сталей классов A2 (хром-никелевая) и A4 (хром-никель-молибденовая). Распорные гильзы стальных анкеров иногда выполняют из латуни. Дюбели — практически всегда из полимеров: полиамида (PA 6, PA 6.6), полиэтилена высокой плотности, полипропилена; для повышенных нагрузок — из полиамида, армированного стекловолокном.
A2 — аустенитная хром-никелевая сталь (Cr около 18 %, Ni около 8–10 %), близкий аналог AISI 304 и российской 12Х18Н10. A4 — аустенитная хром-никель-молибденовая (Cr около 17 %, Ni около 12 %, Mo около 2 %), аналог AISI 316 и 03Х17Н14М2. Молибден в составе A4 существенно повышает стойкость в хлорсодержащих средах, в кислотах и в морской атмосфере. Для бассейнов, побережья, тоннелей и химической промышленности применяют только A4; A2 — универсальный «уличный» нержавеющий крепёж для нормальной атмосферы.
Это маркировка класса прочности нержавеющего крепежа по действующему стандарту ГОСТ Р ИСО 3506 (ГОСТ ISO 3506). «A4» — материал, аустенитная хром-никель-молибденовая сталь. «80» — одна десятая минимального временного сопротивления разрыву в Н/мм², то есть не менее 800 Н/мм². Аналогично A2-70 — материал A2 с временным сопротивлением не менее 700 Н/мм².
Большинство ответственных дюбелей делается из полиамида (PA 6 или PA 6.6) — он сочетает высокую упругость, ударную прочность, низкое водопоглощение и хорошее сопротивление длительной нагрузке. Лёгкие бытовые дюбели — из полиэтилена высокой плотности или полипропилена. Высоконагруженные фасадные анкеры-дюбели — из полиамида, армированного стекловолокном (PA 6 GF, PA 6.6 GF), который даёт повышенную жёсткость распорной гильзы.
Латунь хорошо деформируется, плотно расклинивается в распорной зоне и не образует продуктов коррозии, способных «закисить» соединение. Поэтому из латуни делают компактные забивные дюбели-анкеры под винт, а также конусные распорные втулки внутри стальных распорных анкеров. Латунь — немагнитный материал, что иногда важно при монтаже электротехнического и измерительного оборудования.
Гальванический цинк — экономичная защита для сухих помещений и кратковременной атмосферной экспозиции. Горячее цинкование даёт толстый слой и хороший ресурс на улице. Термодиффузионное цинкование за счёт диффузии цинка в металл основы образует плотный сплавный слой, который не отслаивается и стойко переносит механические воздействия — это оптимальное решение для нагруженного строительного и инфраструктурного крепежа. Цинк-ламельное покрытие применяется для высокопрочных болтов, где важно минимизировать риск водородного охрупчивания.
Это допустимое, но не идеальное сочетание. В сухих условиях проблем нет. Во влажной среде нержавеющая сталь становится катодом, оцинкованная — анодом; цинк начинает расходоваться ускоренно. Если поверхность контакта оцинкованной детали мала по сравнению с нержавейкой — эффект незначителен. Если оцинкованная конструкция большая (балка, профиль), а нержавеющих анкеров мало — гальваническая коррозия может быть существенной. В ответственных случаях применяют изоляционные шайбы или подбирают совместимые материалы.
Стальной оцинкованный анкер для постоянного крепления на морском фасаде не подходит: солёный туман и хлориды быстро разрушат цинковый слой. Здесь применяют нержавеющие анкеры класса A4 либо специальные высоколегированные сплавы; для химических анкеров — клеевые составы с подтверждённой стойкостью к морской среде. Класс прочности подбирается под расчётную нагрузку (например, A4-70 или A4-80).
По действующему стандарту на фундаментные болты — из углеродистых и низколегированных конструкционных сталей: ВСт3пс2, 20, 35, 09Г2С (в том числе морозостойких категорий 6, 8 для применения при низких температурах). Конкретная марка указывается в условном обозначении болта (например, «Болт 1.1.М20×800. ВСт3пс2 ГОСТ 24379.1-2012»). Для агрессивных сред применяются нержавеющие стали по согласованию с заказчиком.
Газобетон и пенобетон имеют низкую прочность стенок ячеистой структуры, поэтому стандартные распорные дюбели в них работают плохо. Применяют либо специальные дюбели с большой зоной распора (длинный, многосекционный), либо химические анкеры с рукавом-сеткой, которые заполняют ячейки клеевым составом. Материал дюбеля — обычно полиамид; силовой винт — из оцинкованной стали или нержавейки. Класс газобетона В2,5 и выше — нижняя граница, при которой работают стандартные фасадные анкеры-дюбели.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.