Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Вопрос «из какого материала делают ролики конвейеров» на практике сводится к нескольким конструктивным элементам: обечайке (корпусу), оси, подшипниковому узлу и уплотнениям. Обечайку опорного ролика ленточного конвейера чаще всего изготавливают из стальной электросварной трубы, ось — из круглого проката, а всё шире применяют полимерные обечайки из полиэтилена (HDPE, СВМПЭ). Материал определяет назначение ролика, ресурс и условия, в которых он может работать.
Ниже разобрано, из чего состоит конвейерный ролик, какие стали и полимеры идут на обечайку, какие подшипники и уплотнения применяют, зачем нужны футеровка и балансировка, и как материал исполнения увязывается с нагрузкой, скоростью ленты и средой. Требования к роликам ленточных конвейеров задают межгосударственные стандарты серии ГОСТ 22644–22647.
Ролик — вращающийся опорный элемент роликоопоры; он поддерживает ленту с грузом, задаёт её геометрию (плоскую или желобчатую) и уменьшает сопротивление движению. Роликоопоры ленточных конвейеров нормирует ГОСТ 22645-77, сами ролики — ГОСТ 22646-77. Согласно требованиям ГОСТ 22647-77, ролики роликоопор изготавливают из труб и устанавливают на подшипниках качения, а конструкция ролика должна обеспечивать надёжную защиту подшипников от загрязнения.
Материал обечайки и исполнение узла выбирают под совокупность факторов эксплуатации:
В большинстве конвейеров обечайку ролика делают из стальной электросварной трубы; ключевые «материальные» параметры — наружный диаметр D и толщина стенки.
Основной материал корпуса — стальная электросварная прямошовная труба по сортаменту ГОСТ 10704-91 (технические условия — ГОСТ 10705-80). Для тяжелонагруженных и ответственных исполнений применяют бесшовную трубу по ГОСТ 8732-78. Марка стали трубы зависит от условий работы.
Углеродистая сталь обыкновенного качества Ст3 (Ст3сп, Ст3пс) по ГОСТ 380-2005 — самое распространённое решение для роликов общего назначения. Качественная конструкционная сталь 20 по ГОСТ 1050-2013 применяется там, где нужны более стабильные механические свойства. Низколегированная сталь 09Г2С по ГОСТ 19281 берётся для узлов, работающих при пониженных температурах и повышенных нагрузках, благодаря лучшей ударной вязкости. Для влажных и химически агрессивных сред используют коррозионно-стойкое (нержавеющее) или оцинкованное исполнение.
ГОСТ 22646-77 задаёт типоразмерный ряд наружных диаметров и длин роликов (по данным стандарта он соответствует международному ИСО 1537-75). Толщину стенки трубы назначают по типоразмеру и нагрузке — сам стандарт её не фиксирует.
Ось соединяется с обечайкой через подшипниковые узлы (крышки-розетки), которые вваривают или завальцовывают в торцы трубы. Согласно ГОСТ 22647-77, необрабатываемые наружные поверхности ролика, соприкасающиеся с лентой, очищают и покрывают антикоррозийным составом — краской, смазкой или лаком.
Долговечность ролика определяется не столько обечайкой, сколько состоянием подшипникового узла. Ось изготавливают из круглого проката конструкционной стали. В качестве опор применяют шариковые радиальные однорядные подшипники по ГОСТ 8338; для роликов обычно берут закрытые исполнения с встроенными уплотнениями с двух сторон — например, подшипники серии 180 (180204, 180305 и аналогичные, соответствующие открытым 6204, 6305).
Требование ГОСТ 22647-77 о защите подшипников от загрязнения на практике реализуется через многоступенчатую защиту. Применяют лабиринтные уплотнения из полимеров (полипропилен, полиамид), контактные манжеты и торцевые крышки. Смазку закладывают на весь расчётный срок службы.
Основная причина преждевременного выхода ролика из строя — попадание пыли и влаги в подшипник. Именно уплотнительный узел, а не толщина стенки трубы, чаще всего определяет реальный ресурс.
Наряду со стальными всё чаще применяют ролики с полимерной обечайкой. Основные материалы — полиэтилен высокой плотности (HDPE, он же ПЭВП или ПНД — полиэтилен низкого давления, с плотностью более 0,941 г/см³) и сверхвысокомолекулярный полиэтилен (СВМПЭ, UHMWPE). Ось в таких роликах часто выполняют из нержавеющей стали.
Полиэтилен не подвержен коррозии, химически стоек, а его плотность (около 0,95 г/см³) многократно ниже плотности стали (порядка 7,85 г/см³) — отсюда заметно меньшая масса ролика. Полимер поглощает шум и, что важно для ленты, при износе не образует задиров и острых кромок, способных повредить полотно. Ограничения — меньшая по сравнению со сталью допустимая нагрузка и рабочая температура. Поэтому полимерные ролики выбирают для влажных, химически агрессивных, пищевых и лёгких конвейеров, а также для рольгангов.
Помимо материала самой обечайки, на наружную поверхность ролика может наноситься футеровка (обкладка) из резины или полиуретана. Такое покрытие применяют прежде всего в зоне загрузки, где лента испытывает удары падающего груза. В ГОСТ 22646-77 футерованные (Ф, ФЛ, НФ, НФЛ) и амортизирующие (А, АЛ) исполнения выделены как отдельные типы; при этом для футерованного ролика номинальный диаметр увеличивается на двойную толщину футеровки.
Отдельный случай — дисковые ролики с резиновыми дисками. Их ставят на нижней (обратной) ветви и вблизи барабанов: диски препятствуют налипанию транспортируемого материала и способствуют самоочистке, поддерживая ленту при загрязнённых условиях.
Даже правильно подобранный по материалу ролик работает плохо, если не выдержаны требования к геометрии вращения. ГОСТ 22647-77 нормирует радиальное биение роликов и барабанов: допустимые значения приведены в таблицах стандарта и зависят от диаметра ролика, ширины и скорости движения ленты и насыпной массы транспортируемого груза. Для сочетаний параметров, не предусмотренных таблицами, допускаемое биение указывают в рабочих чертежах.
0,04
0,07
Для снижения вибрации и шума ролики балансируют. Качество балансировки жёстких роторов нормирует ГОСТ ИСО 1940-1-2007, вводящий классы точности G. Остаточный дисбаланс уменьшают установкой балансировочных грузов или удалением металла. Несбалансированный ролик на высокой скорости даёт вибрацию, повышенный шум и ускоренный износ подшипника.
Момент сопротивления вращению и биение по ГОСТ 22647-77 проверяют не менее чем у 0,5 % роликов от партии. Срок службы роликов без ремонта должен быть не менее трёх лет.
Выбор материала — это компромисс между нагрузочной способностью, стойкостью к среде, шумом и бережностью к ленте. Ориентировочное соответствие условий и исполнения:
Обечайку опорного ролика чаще всего делают из стальной электросварной трубы (сталь Ст3, реже сталь 20 или низколегированная 09Г2С). Всё шире применяют полимерные обечайки из полиэтилена HDPE и СВМПЭ. Ось — из конструкционного проката, опоры — подшипники качения.
Из трубы: электросварной прямошовной по ГОСТ 10704-91 или бесшовной по ГОСТ 8732-78. Требование изготавливать ролики роликоопор из труб закреплено в ГОСТ 22647-77.
Шариковые радиальные однорядные по ГОСТ 8338, обычно закрытого исполнения с уплотнениями с двух сторон (серия 180, например 180204 или 180305). Конструкция ролика должна защищать подшипник от загрязнения.
Полимер (HDPE, СВМПЭ) не корродирует, значительно легче стали, тише в работе и не образует острых кромок при износе, щадя ленту. При этом он уступает стали по несущей способности и допустимой температуре.
Это резиновая или полиуретановая обкладка наружной поверхности. Её применяют в зоне загрузки для амортизации ударов, снижения шума и увеличения ресурса ленты. Разновидность — дисковые ролики с резиновыми дисками для самоочистки.
Дисбаланс на скорости вызывает вибрацию, шум и ускоренный износ подшипника. Качество балансировки нормируют по классам точности G согласно ГОСТ ИСО 1940-1-2007, а радиальное биение — по ГОСТ 22647-77.
Типы и основные размеры роликов — ГОСТ 22646-77, роликоопоры — ГОСТ 22645-77, технические условия на конвейеры — ГОСТ 22647-77, основные параметры — ГОСТ 22644-77.
Коррозионно-стойкое (нержавеющее) или оцинкованное стальное исполнение либо полимерный ролик из HDPE/СВМПЭ, который не подвержен коррозии.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.