Скидка на подшипники из наличия!
Новое поступление товара в 2026 году!
Разберём, как работает VRF-система — мультизональная система кондиционирования с переменным расходом хладагента (Variable Refrigerant Flow). Один наружный блок обслуживает множество внутренних, а автоматика меняет подачу хладагента в каждый блок в зависимости от текущей нагрузки помещения. Ниже — принцип переменного расхода, роль инверторного компрессора и электронных расширительных вентилей, типы внутренних блоков, зонирование, рекуперация тепла между зонами в трёхтрубных системах и область применения.
VRF (Variable Refrigerant Flow) — «переменный расход хладагента». Это и есть суть технологии: система непрерывно дозирует количество хладагента, подаваемого к каждому внутреннему блоку, в зависимости от потребности помещения в холоде или тепле. Фирменное обозначение VRV (Variable Refrigerant Volume) относится к тому же принципу у одного из производителей и является его торговой маркой.
В основе — парокомпрессионный холодильный цикл. Компрессор наружного блока сжимает хладагент, повышая его давление и температуру; в конденсаторе хладагент отдаёт тепло и переходит в жидкость; электронный расширительный вентиль дросселирует поток; в испарителе внутреннего блока хладагент кипит, отбирая тепло из воздуха помещения. В режиме обогрева цикл разворачивается четырёхходовым клапаном, и блоки меняются ролями.
Ключ технологии — совместная работа инверторного компрессора и электронных расширительных вентилей: первый плавно меняет общую производительность, вторые распределяют хладагент по блокам.
За счёт плавного регулирования VRF-система работает в частичной нагрузке большую часть времени, а не включается и выключается на полную мощность, как обычная сплит-система. Это снижает энергопотребление и точнее держит температуру.
Наружный блок содержит компрессор (обычно инверторный), теплообменник, вентилятор и управляющую автоматику. В пределах одного фреонового контура, как правило, работает один наружный блок (моноблочный или собранный из модулей). Внутренние блоки подключаются к общей сети медных трубопроводов.
Внутренние блоки выпускают в разных исполнениях под тип помещения и интерьер:
У каждого внутреннего блока есть свой электронный расширительный вентиль и датчики температуры. Это позволяет каждому блоку запрашивать ровно столько хладагента, сколько нужно его помещению, и поддерживать индивидуальную уставку.
Зонирование — возможность управлять микроклиматом каждого помещения независимо. Внутренние блоки в разных зонах поддерживают собственную температуру; система перераспределяет хладагент так, чтобы удовлетворить их суммарный запрос при минимальной работе компрессора.
Суммарная номинальная мощность внутренних блоков может отличаться от мощности наружного. Обычно допускается диапазон присоединения 50–130 % (у отдельных серий — до 150 %). Это оправдано тем, что все помещения крайне редко требуют максимума одновременно.
Расчётную нагрузку наружного блока определяют с учётом неодновременности тепловых нагрузок. Ориентировочные значения, применяемые при подборе:
Максимальный коэффициент присоединения — это лишь верхний предел, задаваемый оборудованием. Реальную загрузку наружного блока определяют теплотехническим расчётом по фактическим нагрузкам, а не по паспортному максимуму.
По схеме трубопроводов VRF-системы делят на двухтрубные и трёхтрубные.
Все внутренние блоки контура работают в одном режиме: либо все охлаждают, либо все греют. Переключение режима — общее для всей системы.
Позволяют одновременно охлаждать одни зоны и обогревать другие в пределах одной системы. К каждому внутреннему блоку (или группе) хладагент подаётся через блок переключения режимов (BS-блок, блок рекуперации). От наружного блока идут три магистрали: жидкостная и две газовые — высокого и низкого давления.
Тепло, отобранное от охлаждаемых зон, передаётся зонам, которым нужен обогрев: один и тот же хладагент выполняет полезную работу дважды.
В смешанном режиме, когда часть помещений охлаждается, а часть обогревается, рекуперация резко повышает эффективность: наружный блок сбрасывает или добирает из окружающего воздуха только разницу тепловых потоков, а не полную нагрузку. Это особенно выгодно в межсезонье и в зданиях со сложной ориентацией фасадов.
Протяжённость и высотный разнос блоков ограничены гидравликой фреонового контура. Конкретные предельные значения зависят от производителя и серии, но порядок величин близок.
Чем длиннее трасса и больше перепад высот, тем выше гидравлические потери и тем сильнее падает фактическая производительность наружного блока. Ориентировочно потери составляют около 1 % на каждые 10 м перепада высоты.
Δp = ρ · g · ΔH
ρ
g
ΔH
Δp = 1151 · 9,81 · 100 ≈ 1 129 000 Па ≈ 1129 кПа
Современные VRF-системы работают на гидрофторуглеродных хладагентах. Наиболее распространены R410A и R32; ранее применялся R407C.
Классы безопасности (A1, A2L и другие) присваивают по международной классификации, принятой в стандартах на холодильные системы. Требования безопасности к электрическим кондиционерам и тепловым насосам, в том числе с воспламеняющимися хладагентами, устанавливает ГОСТ IEC 60335-2-40-2020; классификацию и критерии выбора по безопасности холодильных систем и хладагентов — ГОСТ 33662.1-2015. При проектировании в зданиях руководствуются СП 60.13330.2020, который, в частности, ограничивает применение хладагентов наиболее опасных групп в системах комфортного кондиционирования.
Хладагенты R410A и R32 несовместимы: они работают при разных давлениях и требуют разных масел. Заправка системы неподходящим хладагентом ведёт к отказу компрессора.
VRF-системы рассчитаны прежде всего на средние и крупные объекты, где нужно независимое кондиционирование многих помещений от компактной наружной части.
Трёхтрубные системы с рекуперацией особенно уместны там, где одновременно есть зоны на охлаждение и на обогрев: здания со сложной ориентацией фасадов, помещения с внутренними теплоизбытками рядом с периметром.
Один наружный блок с инверторным компрессором гонит хладагент по общей сети труб к нескольким внутренним блокам. Электронные расширительные вентили дозируют хладагент в каждый блок по потребности помещения, поэтому в разных комнатах можно держать разную температуру, а компрессор работает ровно на нужную суммарную мощность.
В мультисплит подача хладагента фиксированная, а компрессор работает по циклам «пуск-остановка». В VRF расход хладагента переменный, компрессор инверторный и держит частичную нагрузку. VRF допускает намного больше внутренних блоков, длиннее трассы и точнее регулирует климат.
Принцип один — переменный расход хладагента. VRV (Variable Refrigerant Volume) — фирменное обозначение и торговая марка одного из производителей; VRF (Variable Refrigerant Flow) — общее название технологии у остальных. Компоновочные ограничения у разных производителей отличаются в деталях.
Это режим трёхтрубных систем, когда часть зон охлаждается, а часть обогревается одновременно. Тепло, снятое с охлаждаемых помещений, передаётся тем, где нужен обогрев. Один и тот же хладагент делает двойную работу, что заметно экономит энергию в смешанном режиме.
Зависит от серии и мощности наружного блока. Ограничение задаётся не столько числом блоков, сколько коэффициентом присоединения — суммарная мощность внутренних блоков обычно составляет 50–130 % (у отдельных серий до 150 %) от мощности наружного.
Чаще всего на R410A (класс A1, негорючий) или R32 (класс A2L, слабогорючий, с втрое меньшим GWP). Хладагенты несовместимы между собой; заправлять систему нужно только тем, на который она рассчитана.
В офисных и административных зданиях, гостиницах, торговых и многофункциональных комплексах, жилых многоэтажных домах — там, где нужно независимое кондиционирование многих зон от компактной наружной части. Трёхтрубные системы с рекуперацией выгодны при одновременной потребности в холоде и тепле.
Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.