Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
Отзыв ★★★★★ Будем благодарны за отзыв в Яндексе — это помогает нам развиваться Оставить отзыв →
Правовая информация Условия использования технических материалов и калькуляторов Правовая информация →
INNER
Контакты

Тали электрические — таблица грузоподъёмности и параметров

  • 24.04.2026
  • Познавательное

1. Назначение и классификация электрических талей

Электрическая таль (тельфер, электроталь) -- грузоподъёмный механизм с электрическим приводом, предназначенный для подъёма, опускания и горизонтального перемещения грузов по монорельсовому подвесному пути. Электротали являются одним из наиболее распространённых типов подъёмно-транспортного оборудования в промышленных цехах, складах и на строительных площадках.

По конструкции грузового органа электрические тали подразделяются на два основных типа:

Канатные -- используют стальной проволочный канат, навиваемый на барабан. Грузоподъёмность от 0,1 до 80 т (по ГОСТ 22584-96). Применяются для средних и больших грузоподъёмностей, обеспечивают значительную высоту подъёма (до 80 м и более).

Цепные -- используют калиброванную или пластинчатую цепь в качестве грузового органа. Грузоподъёмность, как правило, от 0,125 до 10 т. Отличаются компактностью, малой строительной высотой, высокой точностью позиционирования. Применяются в условиях ограниченного пространства, на участках точной сборки, в пищевой и фармацевтической промышленности.

По способу установки тали подразделяются на:

ТипОписаниеОбозначение
Стационарная подвеснаяНеподвижно крепится к несущей конструкции (балке, кронштейну) на крюке или проушинеИсполнение 1
Стационарная на лапахУстанавливается на нижнюю полку двутавра или на площадкуИсполнение 2
Передвижная с электроприводомПеремещается по монорельсовому пути (двутавровой балке) при помощи электрической ходовой тележкиИсполнение 5
Передвижная с ручным приводомПеремещение по монорельсу осуществляется вручнуюИсполнение 4
Передвижная свободнокатнаяПеремещение по монорельсу за счёт усилия оператора на груз или тросИсполнение 3
↑ К содержанию

2. Нормативная база

СтандартНаименование
ГОСТ 22584-96Тали электрические канатные. Общие технические условия
ГОСТ 22045-89Краны мостовые электрические однобалочные опорные. Технические условия
ГОСТ Р 51754-2001Тали электрические канатные. Требования безопасности
ГОСТ Р 53037-2013Тали электрические цепные. Требования безопасности
ГОСТ 33172-2014Тали электрические цепные. Требования безопасности (межгосударственный)
ГОСТ 25835-83Краны грузоподъёмные. Классификация механизмов по режимам работы
ФНП ПС (Приказ Ростехнадзора N 461)Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения
ISO 4301-1:2016Cranes -- Classification -- Part 1: General
FEM 9.511Classification of mechanisms -- Serial hoisting equipment
FEM 9.683Selection of hoisting equipment: Electric chain hoists
EN 14492-2Cranes -- Power driven hoists -- Part 2: Power driven chain hoists
ASME HST-1Performance Standard for Electric Chain Hoists
ASME HST-4Performance Standard for Overhead Electric Wire Rope Hoists
↑ К содержанию

3. Основные параметры по ГОСТ 22584-96

ГОСТ 22584-96 устанавливает ряды номинальных значений основных параметров электрических канатных талей. Параметры, заключённые в скобки в оригинальном стандарте, являются предпочтительными.

Ряд грузоподъёмности

0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0,32; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0; 25,0; 32,0; 40,0; 50,0; 63,0; 80,0 т.

Ряд высот подъёма

3,2; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 9,0; 10,0; 11,2; 12,5; 14,0; 16,0; 18,0; 20,0; 22,4; 25,0; 28,0; 32,0; 36,0; 40,0; 50,0; 63,0; 71,0; 80,0 м.

Ряд скоростей подъёма

0,01; 0,0125; 0,016; 0,02; 0,025; 0,032; 0,04; 0,05; 0,063; 0,08; 0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0,32; 0,4; 0,5 м/с.

Наиболее распространённые скорости подъёма в пересчёте: 4,8; 8; 12 м/мин. Допускаемое отклонение скорости -- не более 15% от номинального значения.

Допускаемое превышение диапазона подъёма груза не должно быть более 5% от номинального значения. Тали предназначены для эксплуатации при температуре от -40 до +40 °C (исполнение У2/У3) и от -20 до +40 °C (исполнение ТУ2/ТУ3) при напряжении 380 В, 50 Гц.
↑ К содержанию

4. Таблица грузоподъёмности канатных электроталей

Ниже приведена сводная таблица основных параметров канатных электроталей наиболее востребованных типоразмеров. Данные соответствуют типовым характеристикам серии ТЭ по ГОСТ 22584 для режима работы 3М (средний) по ГОСТ 25835.

Грузо-подъём., т Высота подъёма, м Скорость подъёма, м/мин Скорость передв., м/мин Кратность полиспаста Мощность подъёма, кВт Масса тали, кг Двутавр пути
0,256,3...128202/10,460...85N 14...18
0,56...128202/10,7580...115N 16...20
1,06...128204/10,9...1,1105...150N 16...24
2,06...368202/13,0300...52024M...36M
3,26...128204/13,0...4,5480...63030M...36M
5,06...185...8204/15,5...7,5700...100036M...45M
6,39...185204/17,5950...130036M...45M
8,06...124...5204/17,5...111100...150045M
10,08...183,2...512...204/111...151400...220045M...50M
12,59...182,5...4124/111...152000...280050M...55M
16,09...182...3,210...126/1...8/115...222800...380055M...60M
20,012...181,6...2,58...128/122...303500...500060M
Значения массы, мощности и типоразмера двутавра зависят от конкретной модели и производителя. Приведённые данные являются ориентировочными для типовых конструкций. Для талей грузоподъёмностью свыше 8 т двутавровые балки подбираются по ГОСТ 19425 (двутавры с уклоном полок для подвесных путей). Буква М обозначает монорельсовый профиль.
↑ К содержанию

5. Таблица параметров цепных электроталей

Электрические цепные тали отличаются от канатных компактностью, малой строительной высотой и высокой точностью позиционирования. Требования безопасности регламентируются ГОСТ Р 53037-2013 и ГОСТ 33172-2014, международные аналоги -- EN 14492-2, FEM 9.683, ASME HST-1.

Грузоподъём., кг Число цепей Высота подъёма, м Скорость подъёма, м/мин Мощность, кВт Масса тали, кг
12513...66...80,2512...18
25013...65...80,4...0,5518...25
50013...94...80,75...1,130...50
100013...123...81,1...2,245...80
20001...23...122...41,5...3,065...130
320023...91,3...32,2...4,0100...180
500023...91...23,0...5,5150...280
100002...43...60,7...1,55,5...7,5300...500

Преимущества цепных талей перед канатными

Малая строительная высота (компактный корпус с цепным карманом). Возможность точного микроскоростного позиционирования (двухскоростные модели). Малый собственный вес. Низкий уровень шума. Простота обслуживания цепи (визуальный контроль износа). Подходят для помещений с ограниченной высотой и пищевых производств (исполнения из нержавеющей стали).

Ограничения цепных талей

Меньшая максимальная грузоподъёмность (обычно до 10 т). Ограниченная высота подъёма (обычно до 12 м, типично 3-6 м). Более низкая скорость подъёма при больших нагрузках. Ограниченный ресурс цепи при тяжёлых режимах работы.

↑ К содержанию

6. Группы режима работы и классификация по FEM/ISO

Выбор электрической тали невозможен без определения группы режима работы (группы классификации механизма). Режим работы определяет расчётный ресурс механизма и влияет на грузоподъёмность, выбор электродвигателя, тормоза, каната или цепи.

Классификация по ГОСТ 25835-83

ГОСТ 25835 классифицирует механизмы грузоподъёмных машин по группам режима работы от 1М (ручной, лёгкий) до 6М (тяжёлый непрерывный). Для электрических талей общего назначения наиболее распространены группы 3М и 4М.

Классификация по FEM 9.511 и ISO 4301-1

Группа по FEM/ISO Группа по ГОСТ Характер работы Типичное применение
1BmРедко используемый, лёгкийРемонтные работы, редкие погрузки
1AmНерегулярный, лёгкий-среднийМастерские, сборочные участки
2mРегулярный, среднийОбщепромышленное применение, склады
3mИнтенсивный, тяжёлыйЛитейные цехи, металлургия, контейнерные терминалы
4mТяжёлый непрерывныйМеталлургическое производство, захват расплава
5mНепрерывный, сверхтяжёлыйСпециальные установки непрерывного цикла
Расчёт группы режима: Группа определяется двумя факторами: классом использования (общее время работы механизма) и классом нагружения (спектр нагрузок). Класс нагружения вычисляется по формуле номинального коэффициента нагружения:

Kp = √(Σ(Qi/Qmax)3 × ti / Σti)

где Qi -- масса груза, Qmax -- номинальная грузоподъёмность, ti -- время работы с грузом Qi.
↑ К содержанию

7. Типы исполнений электроталей

По конструктивной схеме

Нормальной строительной высоты -- стандартное расположение механизма подъёма, барабана и двигателя вдоль оси монорельса. Компактный вариант для типовых применений.

С уменьшенной (пониженной) строительной высотой -- оптимизированная компоновка с минимальным расстоянием от нижней полки двутавра до крюка в верхнем положении. Увеличивает полезную высоту подъёма в помещениях с низкими потолками.

Поперечного исполнения -- механизм подъёма расположен перпендикулярно оси монорельса. Применяется на криволинейных путях с малым радиусом поворота.

По числу скоростей

ИсполнениеОписаниеОбласть применения
ОдноскоростноеОдна фиксированная скорость подъёмаПростые погрузочно-разгрузочные работы
ДвухскоростноеОсновная + пониженная скорость (соотношение 10:1)Точное позиционирование, сборочные операции
С частотным преобразователемПлавное бесступенчатое регулирование скоростиПрецизионные работы, автоматизированные линии

По климатическому исполнению

У2/У3 -- для умеренного климата (от -40 до +40 °C); ТУ2/ТУ3 -- для тропического и умеренного (от -20 до +40 °C); специальные -- для работы при температурах до -60 °C (арктическое исполнение) или до +50 °C (горячие цеха).

↑ К содержанию

8. Выбор монорельсового пути

Монорельсовый путь для передвижных электроталей выполняется из двутавровых балок. Тип и размер профиля определяется грузоподъёмностью тали, пролётом балки и режимом работы.

Грузоподъёмность тали, т Двутавр по ГОСТ 8239 Двутавр по ГОСТ 19425 (монорельсовый)
0,25...0,5N 14...20--
1,0N 16...2418M...24M
2,0--24M...36M
3,2--30M...36M
5,0--36M...45M
8,0...10,0--45M...50M
12,5...20,0--50M...60M

Для грузоподъёмностей свыше 2 т, как правило, применяются специальные монорельсовые профили по ГОСТ 19425 (двутавры с уклоном внутренних граней полок, обеспечивающие более надёжный контакт с ходовыми колёсами тележки). Конкретный типоразмер двутавра уточняется по нагрузке на колесо тележки и допускаемому пролёту балки.

↑ К содержанию

9. Строительная высота и подход крюка

Строительная высота тали -- расстояние от верхней точки крепления (оси монорельса) до крюка в крайнем верхнем положении. Этот параметр определяет полезную высоту подъёма груза в помещении с заданной высотой потолка.

Hполезн = Hпомещ - Hстроит - hзапас

где:
Hполезн -- полезная высота подъёма крюка, м;
Hпомещ -- высота от пола до нижней полки монорельса, м;
Hстроит -- строительная высота тали, м;
hзапас -- запас безопасности (не менее 0,5 м до конструкций).
Пример: Высота цеха до нижней полки монорельса -- 6,0 м. Таль канатная г/п 1 т имеет строительную высоту ~0,7 м. Запас -- 0,5 м.
Hполезн = 6,0 - 0,7 - 0,5 = 4,8 м.
При использовании тали с уменьшенной строительной высотой (~0,5 м): Hполезн = 6,0 - 0,5 - 0,5 = 5,0 м.

Для помещений с ограниченной высотой потолков применение талей с уменьшенной строительной высотой или цепных талей является предпочтительным решением.

↑ К содержанию

10. Критерии выбора электрической тали

Шаг 1. Определить максимальную массу поднимаемого груза (с учётом грузозахватных приспособлений). Грузоподъёмность тали должна быть не менее суммы массы груза и массы тары/стропов.

Шаг 2. Определить требуемую высоту подъёма крюка. Учесть строительную высоту тали, высоту помещения, необходимость перемещения грузов над оборудованием.

Шаг 3. Определить группу режима работы (классификацию по FEM/ISO или ГОСТ 25835) на основе интенсивности использования и спектра нагрузок.

Шаг 4. Выбрать тип тали: канатная (при г/п более 2 т и/или высоте подъёма более 12 м) или цепная (при г/п до 5 т и ограниченной высоте).

Шаг 5. Выбрать исполнение: стационарное или передвижное; нормальная или уменьшенная строительная высота; одно- или двухскоростной подъём.

Шаг 6. Подобрать монорельсовый путь: тип двутавра, допускаемый пролёт, конфигурацию (прямолинейный, криволинейный, с переводными стрелками).

Шаг 7. Учесть специальные требования: взрывозащита, исполнение для пищевой промышленности, работа при экстремальных температурах, частотное управление.
↑ К содержанию

11. Требования безопасности

Электрические тали являются грузоподъёмными механизмами и подчиняются требованиям ФНП ПС (Приказ Ростехнадзора N 461 от 26.11.2020, ред. 25/2023). Основные требования безопасности:

Механизм подъёма должен быть оснащён не менее чем одним тормозом, автоматически замыкающимся при снятии напряжения. Для талей грузоподъёмностью 5 т и более или при работе над людьми рекомендуется два независимых тормоза (электромагнитный колодочный и механический грузоупорный).

Обязательно наличие концевых выключателей (ограничителей хода), отключающих привод подъёма при достижении крюком верхнего и нижнего крайних положений. Таль должна быть окрашена в жёлтый сигнальный цвет по ГОСТ 12.4.026. На кожухе крюковой подвески наносятся две чёрные полосы и значение грузоподъёмности.

Пост кнопочного управления должен обеспечивать II класс защиты от поражения электрическим током. Напряжение в цепи управления -- не более 380 В (типично 42 В для кнопочного поста). Каждая таль должна иметь заземление.

↑ К содержанию

12. Вопросы и ответы (FAQ)

Чем отличается канатная электроталь от цепной?
Канатная таль использует стальной проволочный канат, навиваемый на барабан, и обеспечивает грузоподъёмность до 80 т и высоту подъёма до 80 м. Цепная таль использует калиброванную цепь, типичная грузоподъёмность -- до 10 т, высота подъёма -- до 12 м. Цепная таль компактнее, имеет меньшую строительную высоту и массу, но уступает канатной по максимальной грузоподъёмности, скорости и ресурсу при тяжёлых режимах.
Какой ГОСТ регулирует электрические канатные тали?
Основной стандарт -- ГОСТ 22584-96 "Тали электрические канатные. Общие технические условия". Он распространяется на канатные тали грузоподъёмностью от 0,1 до 80 т, групп режима 1М-5М по ГОСТ 25835. Для цепных талей действуют ГОСТ Р 53037-2013 и ГОСТ 33172-2014. Международные аналоги -- EN 14492-2, FEM 9.511/9.683, ASME HST-1/HST-4.
Как определить группу режима работы тали?
Группа режима определяется по ГОСТ 25835-83 (или FEM 9.511 / ISO 4301-1) на основе двух факторов: класса использования (общее время работы механизма за срок службы) и класса нагружения (доля работы с номинальным грузом). Для общепромышленного применения (склады, цеха с периодическим подъёмом) обычно назначают группу 3М (FEM 2m). Для интенсивных производств (литейные цеха, металлургия) -- 4М-5М.
Какой запас по грузоподъёмности нужен при выборе тали?
Номинальная грузоподъёмность тали должна быть не менее суммы максимальной массы поднимаемого груза и массы грузозахватного приспособления (стропа, траверсы, грейфера). Запас по грузоподъёмности обычно составляет 10-25% от массы груза. Работа с перегрузкой категорически запрещена -- это может привести к обрыву каната, разрушению механизма и аварии.
Что такое строительная высота тали и почему она важна?
Строительная высота -- расстояние от оси монорельса (или точки подвеса) до крюка в верхнем положении. Чем меньше строительная высота, тем выше крюк может подняться относительно монорельса, и тем больше полезная высота подъёма в помещении. Для помещений с низкими потолками критически важно использовать тали с уменьшенной строительной высотой (малостроительные).
Можно ли использовать электроталь на криволинейном пути?
Да. Передвижные тали могут работать на прямолинейных и криволинейных монорельсовых путях. Минимальный радиус закругления пути зависит от грузоподъёмности и исполнения тали: для малых грузоподъёмностей (до 1 т) -- от 0,5 до 1,0 м; для средних (2-5 т) -- от 1,5 до 2,5 м. Для криволинейных путей применяются тали поперечного исполнения.
Нужно ли регистрировать электроталь в Ростехнадзоре?
Электрические тали грузоподъёмностью до 10 т включительно, управляемые с пола, не подлежат регистрации в Ростехнадзоре как опасный производственный объект (согласно ФНП ПС). Однако на них распространяются все требования безопасности: техническое обслуживание, периодические осмотры и испытания, ведение журнала учёта. Тали грузоподъёмностью свыше 10 т или управляемые из кабины подлежат регистрации.
Какую скорость подъёма выбрать?
Для общепромышленного применения наиболее распространена скорость подъёма 8 м/мин (0,133 м/с). Для тяжёлых талей (грузоподъёмностью 10 т и более) скорость снижается до 2-5 м/мин. Двухскоростные модели обеспечивают основную скорость и пониженную (микроскорость) в соотношении 10:1, что позволяет точно позиционировать груз. Тали с частотным преобразователем обеспечивают плавный разгон и торможение.
При какой температуре можно эксплуатировать электроталь?
Стандартное климатическое исполнение У2/У3 допускает работу при температуре от -40 до +40 °C. Исполнение ТУ2/ТУ3 -- от -20 до +40 °C. Для арктических условий выпускаются специальные исполнения (до -60 °C) с морозостойкими маслами и смазками, специальными электрическими компонентами и подогревом. Для горячих цехов -- исполнения до +50-60 °C с теплозащитными экранами.
Сколько тормозов должно быть на электротали?
По ГОСТ 22584-96 и ФНП ПС механизм подъёма должен быть оснащён тормозом, автоматически срабатывающим при отключении питания (нормально замкнутый тормоз). Многие модели оснащаются двумя независимыми тормозами: электромагнитным колодочным и механическим грузоупорным. Это повышает безопасность -- при отказе одного тормоза второй удерживает груз. Для работы с расплавленным металлом или над людьми два тормоза обязательны.
Отказ от ответственности. Настоящая статья носит исключительно ознакомительный и справочный характер. Автор и правообладатель не несут ответственности за любые последствия использования представленной информации при проектировании, подборе или эксплуатации грузоподъёмного оборудования. Конкретные параметры электроталей определяются конструкторской документацией и технической документацией производителя. При проектировании необходимо руководствоваться действующими нормативными документами (ГОСТ, ФНП, ISO, EN, FEM) и инструкциями изготовителей.

Источники

ГОСТ 22584-96 Тали электрические канатные. Общие технические условия.

ГОСТ 22584-88 Тали электрические канатные. Технические условия.

ГОСТ Р 51754-2001 Тали электрические канатные. Требования безопасности.

ГОСТ Р 53037-2013 Тали электрические цепные. Требования безопасности.

ГОСТ 33172-2014 Тали электрические цепные. Требования безопасности.

ГОСТ 25835-83 Краны грузоподъёмные. Классификация механизмов по режимам работы.

ГОСТ 8239-89 Двутавры стальные горячекатаные. Сортамент.

ГОСТ 19425-74 Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные.

ФНП ПС -- Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 N 461 (ред. 25/2023). Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения.

ISO 4301-1:2016 Cranes -- Classification -- Part 1: General.

FEM 9.511 Classification of mechanisms -- Serial hoisting equipment.

FEM 9.683 Selection of hoisting equipment: Electric chain hoists.

EN 14492-2 Cranes -- Power driven hoists -- Part 2: Power driven chain hoists.

ASME HST-1 Performance Standard for Electric Chain Hoists.

ASME HST-4 Performance Standard for Overhead Electric Wire Rope Hoists.

Александров М.П. Грузоподъёмные машины. -- М.: Высшая школа / МГТУ им. Баумана.

Казак С.А. Курсовое проектирование грузоподъёмных машин. -- Екатеринбург: УрФУ.

Руденко Н.Ф. Подъёмно-транспортные машины и оборудование. -- М.: Машиностроение.

© 2025 Компания Иннер Инжиниринг. Все права защищены.

Появились вопросы?

Вы можете задать любой вопрос на тему нашей продукции или работы нашего сайта.