Подшипник B71912-C-2RSD-T-P4S-UL FAG

В наличии

Информация о товаре, включая указанную стоимость, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ.

Актуальную цену, наличие и условия поставки товара просим уточнять у специалистов отдела продаж.

В настоящее время компания осуществляет отгрузку продукции только юридическим лицам по безналичному расчету.

Запросить

Характеристики
Описание

Масса, кг

0.196
Ширина B, мм

13
Внутренний диаметр d, мм

60
Типоразмер

19
Уплотнение

бесконтактные уплотнения с двух сторон
Предельная частота вращения (жидкое масло), об/мин

24000
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин

15000
Грузоподъемность динамическая C, KN

24
Грузоподъемность статическая C0, KN

22.8
Внешний диаметр D, мм

85
Преднатяг

легкий преднатяг
Точность

P4
Материал сепаратора

текстолитовый (фенольный)
Производитель

FAG
Материал тела качения

стальные шары

Однорядный шпиндельный шарикоподшипник FAG B71912-C-2RSD-T-P4S-UL, класс точности P4. Угол контакта 15° ориентирован на максимальные частоты вращения при умеренной осевой нагрузке. Сепаратор — фенольный текстолит, лёгкий и стойкий к высоким оборотам. Двустороннее бесконтактное уплотнение (закрытое исполнение) оберегает смазку и дорожки качения, не снижая быстроходность. Подшипник выпускается с настройкой «лёгкий преднатяг». Универсальное исполнение рассчитано на дуплексный (парный) монтаж: сдвоенная установка по схемам «O», «X» или «тандем» без подбора проставок, возможна и одиночная работа. Посадочные размеры: внутренний диаметр 60 мм, наружный 85 мм, ширина 13 мм, масса 0,196 кг. Динамическая грузоподъёмность — 24 кН, статическая — 22,8 кН. Допустимая частота вращения достигает 15 000 об/мин на консистентной смазке и 24 000 об/мин с масло-воздушной системой. Применяется в шпиндельных узлах металлорежущих станков, мотор-шпинделях и другом высокоскоростном прецизионном оборудовании.

Подшипники SKF -15%!

Bosсh Rexroth

Подшипник B71912-C-2RSD-T-P4S-UL FAG