Производство по чертежам Подбор аналогов Цены производителя Оригинальная продукция в короткие сроки
INNERпроизводство и поставка промышленных комплектующих и оборудования
INNER
Контакты

Подшипник B71921-E-T-P4S-UL FAG

Товар Подшипник B71921-E-T-P4S-UL FAG
  • Купить подшипник b71921-e-t-p4s-ul fag с доставкой
  • Подшипник B71921-E-T-P4S-UL FAG
  • Подшипник B71921-E-T-P4S-UL FAG
  • Подшипник B71921-E-T-P4S-UL FAG
  • Купить подшипник b71921-e-t-p4s-ul fag с доставкой
В наличии
Информация о товаре, включая указанную стоимость, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ.

Актуальную цену, наличие и условия поставки товара просим уточнять у специалистов отдела продаж.

В настоящее время компания осуществляет отгрузку продукции только юридическим лицам по безналичному расчету.
  • Характеристики
  • Описание
  • Масса, кг
    0.813
  • Ширина B, мм
    20
  • Внутренний диаметр d, мм
    105
  • Типоразмер
    19
  • Уплотнение
    открытое
  • Предельная частота вращения (жидкое масло), об/мин
    12000
  • Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин
    7500
  • Грузоподъемность динамическая C, KN
    55
  • Грузоподъемность статическая C0, KN
    60
  • Внешний диаметр D, мм
    145
  • Преднатяг
    легкий преднатяг
  • Точность
    P4
  • Материал сепаратора
    текстолитовый (фенольный)
  • Производитель
    FAG
  • Материал тела качения
    стальные шары
B71921-E-T-P4S-UL — прецизионный шпиндельный подшипник FAG с углом контакта 25°. Сепаратор — фенольный текстолит, лёгкий и стойкий к высоким оборотам. Заводская настройка — лёгкий преднатяг. Универсальное исполнение рассчитано на дуплексный (парный) монтаж: сдвоенная установка по схемам «O», «X» или «тандем» без подбора проставок, возможна и одиночная работа. Посадочные размеры: внутренний диаметр 105 мм, наружный 145 мм, ширина 20 мм, масса 0,813 кг. Расчётные грузоподъёмности составляют 55 кН (C) и 60 кН (C0). Допустимая частота вращения достигает 7 500 об/мин на консистентной смазке и 12 000 об/мин с масло-воздушной системой. Применяется в шпиндельных узлах металлорежущих станков, мотор-шпинделях и другом высокоскоростном прецизионном оборудовании.