Подшипник HCB71921-E-2RSD-T-P4S-UL FAG

В наличии

Информация о товаре, включая указанную стоимость, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ.

Актуальную цену, наличие и условия поставки товара просим уточнять у специалистов отдела продаж.

В настоящее время компания осуществляет отгрузку продукции только юридическим лицам по безналичному расчету.

Запросить

Характеристики
Описание

Масса, кг

0.82
Ширина B, мм

20
Внутренний диаметр d, мм

105
Типоразмер

19
Уплотнение

бесконтактные уплотнения с двух сторон
Предельная частота вращения (жидкое масло), об/мин

15000
Предельная частота вращения при пластичной смазке, об/мин

9000
Грузоподъемность динамическая C, KN

38
Грузоподъемность статическая C0, KN

42
Внешний диаметр D, мм

145
Преднатяг

легкий преднатяг
Точность

P4
Материал сепаратора

текстолитовый (фенольный)
Производитель

FAG
Материал тела качения

керамические шары

Прецизионный радиально-упорный подшипник HCB71921-E-2RSD-T-P4S-UL производства FAG относится к шпиндельной группе. Контактный угол 25° повышает осевую грузоподъёмность, сохраняя скоростные свойства. Керамические шары (нитрид кремния) уменьшают тепловыделение и центробежные силы на высоких скоростях. Направляющий сепаратор изготовлен из фенольного текстолита. Двустороннее бесконтактное уплотнение (закрытое исполнение) оберегает смазку и дорожки качения, не снижая быстроходность. Исполнение предусматривает лёгкий преднатяг. Подходит для спаренной (дуплексной) установки по схемам «тандем», «O» и «X», а также для одиночного монтажа. Габариты 105×145×20 мм при массе 0,82 кг. Расчётные грузоподъёмности составляют 38 кН (C) и 42 кН (C0). Предельная частота вращения — 9 000 об/мин на пластичной смазке и до 15 000 об/мин при масло-воздушном смазывании. Типичные области применения — шпиндели фрезерных, токарных и шлифовальных станков, высокооборотные электрошпиндели и точные приводы.

Подшипники SKF -15%!

Bosсh Rexroth

Подшипник HCB71921-E-2RSD-T-P4S-UL FAG