Рельсовые направляющие и каретки INNER
Системы линейного перемещения – обязательные составляющие конструкции станков с ЧПУ, роботизированных механизмов, прессов, измерительных и медицинских установок. Основными деталями являются линейные направляющие, функция которых – связывать станковое основание с перемещающимися по прямой линии элементами. Они обеспечивают движение рабочих инструментов станков с ЧПУ. На направляющих размещаются подвижные изделия, представленные каретками, линейными подшипниками и узлами. Комплект в сборе монтируется на статичных частях оборудования. Направляющие каретки используются для крепления перемещающихся деталей.
Особенности рельсовой направляющей
Данная составляющая станков с ЧПУ представляет собой опору качения, которая воспринимает силы, воздействующие при перемещении ползунков, инструментов, столов. Низкий коэффициент трения способствует функционированию механизмов на значительных скоростях с повышенной точностью, не требуя усилий. Конструктивно линейная рельсовая направляющая – профильная полоса, по боковым сторонам которой имеются четыре дорожки качения. По этим продольным канавкам перемещаются линейные подшипники – роликовые или шариковые.
Материал изготовления рельса – высоколегированные стали, которые проходят обработку при экстремальных температурах.
Деталь приобретает эксплуатационные достоинства:
• линейные рельсовые направляющие не прогибаются даже при значительной длине;
• имеют повышенную жесткость;
• стойкие к серьезным вибрационным, ударным нагрузкам, температурным перепадам;
• обеспечивают повышенную скорость передвижения;
• показывают большую грузоподъемность.
Направляющие каретки
На рынке разнообразие систем линейного перемещения представлено как в блоках, так и в отдельных элементах. Узлы – комплексные сборочные изделия, готовые к монтажу. Если необходимо заменить в механизме направляющую каретку либо рельс, их можно купить по отдельности. Важно правильно выбрать один типоразмер, серию и класс точности.
Каретка устанавливается на рельсовую направляющую сверху и свободно движется по ней. Она является узлом линейного перемещения. Конструкция направляющей каретки несложная, изготавливается с шариковым или роликовым линейным подшипником. Деталь имеет корпус, оснащенный внутри отверстиями (для возвратных каналов) и продольными контактными поверхностями. Их параметры соответствуют дорожкам рельса. Торцовые плиты (крышки) позволяют телам качения перемещаться по заданной траектории. Втулка и другие элементы отвечают за движение шариков/роликов, защищают внутреннюю часть изделия.
Шариковые направляющие каретки используют с малыми нагрузками, на значительной скорости перемещения. Роликовые – для повышения переносимости высоких нагрузок, увеличения грузоподъемности. По размерам каретки бывают стандартными, низкими, высокими, широкими (с фланцами), длинными. Класс точности определяется по специальной шкале от стандартного до ультрапрецизионного.
У нас можно купить: каретки серии HG, EG, MGN, RG
И рельсовые направляющие серии HG, EG, MGN, RG
Гофрозащиту и лубрикаторы
Для подбора товаров обращайтесь на почту sale@inner.su или по телефону +7(499)302-16-40
Особенности рельсовой направляющей
Данная составляющая станков с ЧПУ представляет собой опору качения, которая воспринимает силы, воздействующие при перемещении ползунков, инструментов, столов. Низкий коэффициент трения способствует функционированию механизмов на значительных скоростях с повышенной точностью, не требуя усилий. Конструктивно линейная рельсовая направляющая – профильная полоса, по боковым сторонам которой имеются четыре дорожки качения. По этим продольным канавкам перемещаются линейные подшипники – роликовые или шариковые.
Материал изготовления рельса – высоколегированные стали, которые проходят обработку при экстремальных температурах.
Деталь приобретает эксплуатационные достоинства:
• линейные рельсовые направляющие не прогибаются даже при значительной длине;
• имеют повышенную жесткость;
• стойкие к серьезным вибрационным, ударным нагрузкам, температурным перепадам;
• обеспечивают повышенную скорость передвижения;
• показывают большую грузоподъемность.
Направляющие каретки
На рынке разнообразие систем линейного перемещения представлено как в блоках, так и в отдельных элементах. Узлы – комплексные сборочные изделия, готовые к монтажу. Если необходимо заменить в механизме направляющую каретку либо рельс, их можно купить по отдельности. Важно правильно выбрать один типоразмер, серию и класс точности.
Каретка устанавливается на рельсовую направляющую сверху и свободно движется по ней. Она является узлом линейного перемещения. Конструкция направляющей каретки несложная, изготавливается с шариковым или роликовым линейным подшипником. Деталь имеет корпус, оснащенный внутри отверстиями (для возвратных каналов) и продольными контактными поверхностями. Их параметры соответствуют дорожкам рельса. Торцовые плиты (крышки) позволяют телам качения перемещаться по заданной траектории. Втулка и другие элементы отвечают за движение шариков/роликов, защищают внутреннюю часть изделия.
Шариковые направляющие каретки используют с малыми нагрузками, на значительной скорости перемещения. Роликовые – для повышения переносимости высоких нагрузок, увеличения грузоподъемности. По размерам каретки бывают стандартными, низкими, высокими, широкими (с фланцами), длинными. Класс точности определяется по специальной шкале от стандартного до ультрапрецизионного.
У нас можно купить: каретки серии HG, EG, MGN, RG
И рельсовые направляющие серии HG, EG, MGN, RG
Гофрозащиту и лубрикаторы
Для подбора товаров обращайтесь на почту sale@inner.su или по телефону +7(499)302-16-40
